지커7X 트림별 차이 프로 맥스 울트라 비교

"프로로 할까요, 맥스로 할까요?" 매장 직원이 되묻자 순간 말문이 막혔다.

지난주 강남 지커 스튜디오에 계약금을 넣으러 갔다가 트림표 앞에서 발이 묶였습니다. 분명 가격표만 보고 프로(5,299만원)로 마음을 정하고 갔는데, 직원이 "프로는 LFP 배터리라 겨울철 주행거리가 조금 다르게 나올 수 있다"는 말을 하는 순간 다시 계산기를 두드리게 됐습니다.

결론부터 말하면 세 트림은 단순히 가격만 다른 게 아니라

배터리 화학식·구동방식이 통째로 바뀌는 구조

였습니다. 그날 매장에서 받은 설명과 이후 직접 확인한 인증 수치를 정리했습니다.

📌 3줄 요약

프로(5,299만원)=75kWh LFP·후륜 / 맥스(5,999만원)=100kWh NCM·후륜·최대 483km / 울트라(6,999만원)=100kWh NCM·사륜·645마력. 국내 사전예약 90%가 맥스·울트라에 몰림.

지커7X 트림별 스펙 한눈에 비교

세 트림의 차이는 가격표만 봐서는 절대 감이 안 옵니다. 배터리 종류부터 구동 방식까지 완전히 다른 차라고 봐야 합니다.

구분	배터리	구동/가격
프로	75kWh LFP(골든배터리)	후륜 · 5,299만원
맥스	100kWh NCM · 483km	후륜 · 5,999만원
울트라	100kWh NCM · 440km	사륜(645마력) · 6,999만원

⚠️ 헷갈리기 쉬운 함정

울트라가 배터리 용량은 맥스와 똑같은 100kWh인데 사륜 시스템 무게 때문에 주행거리는 오히려 440km로 맥스(483km)보다 짧습니다. "제일 비싸니까 제일 멀리 간다"고 단정하면 안 됩니다.

무공해차 통합누리집에서 인증 스펙 확인하기 →환경부 공식 주행거리·보조금 대상 조회

어떤 트림을 골라야 할까

매장에서 들은 설명과 실제 사전계약 비중(상위 트림 90%)을 종합하면 용도별 답이 갈립니다.

1

출퇴근·근거리 위주라면 프로

LFP 배터리는 완속 충전 반복에 강하고 화재 안전성도 높습니다. 편도 30km 이내라면 483km보다 짧은 주행거리도 크게 부담 없습니다.

2

장거리·주말 나들이 위주라면 맥스

세 트림 중 인증 주행거리가 483km로 가장 깁니다. 후륜 단일모터라 전비도 울트라보다 유리합니다.

3

가속력·눈길 주행이 중요하면 울트라

정지→100km/h 3.9초, 사륜구동에 에어서스펜션까지 탑재됩니다. 대신 가격差 1,700만원과 짧은 주행거리는 감수해야 합니다.

보조금은 트림 선택에 영향을 줄까

결론부터 말하면

지커코리아가 2026년 보급사업 수행자 선정에서 탈락해 국고·지자체 보조금이 전 트림 공통 0원

이라, 트림 선택에는 보조금이 변수가 되지 않습니다. 세 트림 다 순수 정가로 비교하면 됩니다. 보조금 탈락 배경과 실구매가 영향은 자매글에서 자세히 다룹니다.

📚 지커7X 클러스터 — 함께 보면 좋은 글

🚗지커7X 가격표 트림별 실구매가 바로보기 (허브)→ 📝지커7X 사전예약 방법 계약금 출고시기 정리 (자매③)→ 💰지커7X 보조금 국고 탈락 실구매가 (자매④)→ 🔋BYD 전기차 자체보조금 실구매가 (같은 국고탈락 사례)→ 지커 공식 글로벌 사이트에서 트림별 옵션 확인하기 →ZEEKR 공식 홈페이지

※ 안내 및 면책
본문의 가격·주행거리·제원은 2026년 7월 기준 언론 보도와 환경부 인증 자료를 바탕으로 작성했으며, 실제 판매 조건과 옵션 구성은 지커코리아 공식 매장 확인이 우선합니다. 트림 선택은 개인 주행 패턴에 따라 달라질 수 있어 구매를 보장하거나 특정 트림을 권유하는 것이 아닙니다.
출처: 아주경제·위키트리·파이낸셜뉴스(2026.7.6), 환경부 무공해차 통합누리집 · 2026.7.7 기준

지커7X 프로·맥스·울트라 3개 트림의 배터리·주행거리·구동방식·가격差를 실제 사양 기준으로 비교합니다.