반응형 전체 글1087 씨라이언6 DM-i 주행거리 확인하기 "고속도로 연비가 더 낮은데요, 이거 표가 뒤바뀐 거 아니에요?"연비 칸을 옮겨 적다가 저도 두 번 다시 봤습니다. 도심 숫자가 고속도로 숫자보다 컸습니다. 기름 넣는 차를 오래 몰아 온 사람에게는 거꾸로 보이는 배치입니다. 저는 늘 시내에서 연비가 깎이고 고속도로에서 회복되는 걸 당연하게 여겼으니까요.표는 뒤바뀌지 않았습니다.충전해서 쓰는 차는 연비가 반대 방향으로 움직입니다.그래서 이 차를 어디서 주로 타는지에 따라 손에 남는 돈이 크게 갈립니다. 30초 요약1회 충전 주행거리는 70km, 복합 연비는 15.2km/L입니다. 그런데 도심 15.9 · 고속도로 14.3으로 도심이 더 높습니다. 급속 충전은 30%에서 80%까지 약 30분, CO₂는 20g/km입니다. 그리고 이 차는 법상 충전구역에 주.. 2026. 8. 12. 씨라이언6 DM-i 제원 비교하기 "엔진이 131마력밖에 안 되는데요?"제원표를 같이 보던 처형이 그 칸을 손가락으로 짚으며 물었습니다. 요즘 1.5리터 엔진 중에도 힘 좋은 게 많은데 131마력이면 넉넉한 편은 아니니까요. 그런데 저는 그 아래 칸을 보고 있었습니다. 거기 적힌 숫자가 위 칸보다 컸습니다.이 차의 성격은 어느 한 줄이 아니라엔진 칸과 모터 칸의 크기 관계에 적혀 있었습니다. 그걸 확인하고 나니 왜 엔진이 작아도 되는지가 설명됐습니다. 30초 요약엔진은 131ps · 220Nm인데 모터는 150kW · 300Nm입니다. 힘의 주인이 모터 쪽이라는 얘기입니다. 배터리는 BYD 블레이드 · 18.3kWh · LFP 각형이고, 유럽 안전 최고 등급은 각주에 다른 이름의 차 기준이라고 적혀 있습니다.씨라이언6 DM-i 제원, 엔.. 2026. 8. 12. 씨라이언6 DM-i 가격 확인하기 "삼천칠백오십. 형, 이거 오타 아니지?"새벽에 후배한테서 온 카톡이었습니다. 캡처 한 장이 같이 왔는데, 중형 SUV 크기에 충전구까지 달린 차 밑에 3,750만 원이라고 적혀 있었습니다. 저도 처음엔 앞자리를 잘못 봤나 했습니다. 그 크기의 플러그인 하이브리드라면 보통 그 두 배쯤 되는 값을 부르니까요.그래서 공식 페이지를 직접 열어 한 줄씩 옮겨 적었습니다. 그러다화면에 크게 걸려 있는 사양들 밑에 아주 작은 각주가 붙어 있는 걸발견했습니다. 값이 싼 게 문제가 아니라, 그 값으로 무엇을 사는지가 문제였습니다. 30초 요약공식 표기는 BYD SEALION 6 DM-i · 3,750만 원 하나입니다. 제원표도 한 줄뿐이고 구동은 싱글 모터 전륜입니다. 그런데 페이지 곳곳의 고급 사양 설명에는 "AWD.. 2026. 8. 12. 랜드로버 디스커버리 연비 비교하기 "비싼 쪽이 좋은 거 아니에요?" 이번엔 아니었습니다.디스커버리 견적을 두 개 놓고 고민하던 분이 물었습니다. 디젤 D350이 1억2,927만 원, 가솔린 P360이 1억3,217만 원이었습니다. 290만 원 비싼 쪽이 당연히 나은 차라고 생각하고 있었습니다.제원표를 나란히 열어 봤습니다.연비도, 배출량도, 연비 등급도, 토크도, 심지어 가속까지 전부 싼 쪽이 앞섰습니다.비싼 P360이 이기는 항목은 최고 출력 하나, 그것도 10마력이었습니다. 한 문장으로 정리하면디스커버리에서 고를 수 있는 엔진은 네 가지이고, 연비는 D350 디젤이 10.1km/L로 압도적입니다. 연비 등급 4등급은 D350 하나뿐이며 나머지 셋은 모두 5등급입니다.디스커버리 엔진별 연비 비교디스커버리 세 엔진에 디스커버리 스포츠의 .. 2026. 8. 11. 랜드로버 디스커버리 스포츠 가격 확인하기 "디젤로 알아봐 주세요"라는 부탁을 들어드릴 수 없었습니다.디스커버리 스포츠 디젤 연비를 물어보는 분이 있었습니다. 예전에 타던 차가 디젤이었고 이번에도 그쪽으로 생각한다고 했습니다. 그런데 공식 주문 화면을 열어 보니 고를 수 있는 엔진이 P250 가솔린 하나뿐이었습니다.검색창에 쳐 보면 왜 헷갈리는지 이해가 됩니다.자동완성에는 아직도 디젤 관련 검색어가 줄줄이 뜹니다.예전 세대에 있던 디젤이 검색 기록에 남아 있는 것이고, 지금 새로 살 수 있는 차에는 없습니다. 한 문장으로 정리하면디스커버리 스포츠는 P250 가솔린 단일 엔진에 트림이 S와 Landmark 둘뿐이고, 7,690만 원과 7,990만 원입니다. 5인승이며 두 트림의 제원은 타이어와 최고 속도를 빼면 동일합니다.디스커버리 스포츠 가격과 .. 2026. 8. 11. 랜드로버 디스커버리 가격 바로보기 "8천만 원대로 디스커버리 되나요?" 답은 안 된다였습니다.아이 셋인 선배가 7인승을 알아보다 디스커버리 스포츠 견적을 받아 왔습니다. 7,990만 원짜리였습니다. 그런데 스포츠는 5인승이었고, 7인승인 디스커버리는 가장 싼 트림이 9,840만 원이었습니다.가격표를 위아래로 훑어봤습니다.스포츠 최고가와 디스커버리 최저가 사이에 1,850만 원이 통째로 비어 있었습니다.8천만 원대에는 아예 차가 없었습니다. 선배가 원한 예산이 정확히 그 빈칸에 걸려 있었습니다. 한 문장으로 정리하면디스커버리는 디스커버리 스포츠(5인승) 2트림 + 디스커버리(7인승) 4트림, 모두 6개입니다. 공식 가격표 기준 7,690만 원부터 1억3,837만 원까지이고, 아래 금액은 블랙박스·하이패스·ONE CARE가 포함된 부가세 포.. 2026. 8. 11. 이전 1 2 3 4 ··· 182 다음 반응형
