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벤츠 140주년 GLS 한정판 가격보기 “이건 회색 한 가지만 나옵니다.”벤츠 140주년 GLS 한정판은 1억 9,900만 원에 100대뿐입니다. 색도 마누팍투어 알파인 그레이 하나로만 나옵니다.함께 나온 GLE는 두 가지 색을 반씩 나눠 담았는데 GLS만 색이 하나입니다. 대수도 셋 중에 가장 적습니다.680대 중에서 GLS 몫은 100대입니다.값은 일반형보다 560만 원 높습니다.먼저 정리하면GLS 580 4MATIC AMG Line 140주년 에디션 II가 1억 9,900만 원에 100대 나옵니다. 마누팍투어 알파인 그레이 단일 색상이고 나이트 패키지가 들어갑니다. 23인치 휠과 E-ACTIVE BODY CONTROL 서스펜션이 붙었습니다. 일반형보다 560만 원 높습니다.GLS 한정판 가격과 실구매가메르세데스-벤츠 코리아가 9월 18일.. 2026. 9. 18.
벤츠 140주년 GLE 한정판 가격보기 “이 색은 580대가 전부입니다.”벤츠 140주년 에디션 II의 GLE 값은 1억 4,140만 원입니다. 쿠페가 1억 4,540만 원이고 둘을 합쳐 580대만 나옵니다.숫자만 들으면 그냥 비싼 차 이야기입니다. 그런데 지난주까지 팔던 같은 트림의 값을 옆에 놓으면 사정이 달라집니다.일반형보다 240만 원 비싼 차에 사람들이 줄을 서는 셈입니다.그 240만 원에 무엇이 들어 있는지가 이 글의 질문입니다.먼저 정리하면GLE 450 4MATIC AMG Line 한정판이 1억 4,140만 원에 350대, GLE 450 4MATIC 쿠페가 1억 4,540만 원에 230대입니다. 색은 마누팍투어 알파인 그레이와 옵시디안 블랙 두 가지이고 정확히 반씩 나눕니다. 일반형보다 각각 240만 원과 290만 원 높습니다.한.. 2026. 9. 18.
벤츠 GLB 250 가격 확인하기 “디젤은 이게 마지막 물량입니다.”벤츠 GLB 250 4MATIC 가격은 7,200만 원입니다. 디젤인 GLB 200d가 6,430만 원으로 770만 원 아래에 따로 있습니다.두 차의 값을 나란히 듣고 나서야 디젤 쪽이 왜 싼지 물어보게 됐습니다. 200d는 25년식만 남아 있고 새로 들어오지 않습니다.770만 원은 엔진 값이 아니라 남은 재고에 붙은 값입니다.250은 25년식과 26년식이 같은 값으로 함께 팔립니다.먼저 정리하면GLB는 세 가지 값으로 팔립니다. 디젤 200d가 6,430만 원, 250 4MATIC이 25년식과 26년식 모두 7,200만 원입니다. 250은 연식이 바뀌어도 값이 오르지 않았습니다. 취득세를 더하면 200d가 6,880만 원, 250이 7,704만 원입니다.GLB 가격과 .. 2026. 9. 18.
벤츠 GLA 250 4MATIC 가격 확인하기 “GLA는 이제 한 가지만 나옵니다.”벤츠 GLA 가격은 7,080만 원 하나입니다. 27년식 GLA 250 4MATIC AMG Line이고 26년식이 8만 원 단위로 조금 낮은 7,000만 원입니다.전시장에서 GLA 200을 물었더니 돌아온 답이 저 한 줄이었습니다. 예전 목록에 있던 200과 220, 디젤 200d는 지금 팔지 않습니다.고를 수 있는 GLA는 사륜구동 250 한 대뿐입니다.선택은 트림이 아니라 연식에서 갈립니다.먼저 정리하면GLA는 250 4MATIC AMG Line 한 가지로 팔립니다. 27년식이 7,080만 원, 26년식이 7,000만 원입니다. 두 연식의 차이는 80만 원입니다. 취득세를 더하면 각각 7,575만 원과 7,490만 원이 됩니다.GLA 가격과 실구매가메르세데스-벤츠.. 2026. 9. 18.
2027 전기차 보조금 확인하기 “내년에 사면 보조금이 더 나와요?”2027 전기차 보조금은 정부안 기준 43만 대분, 예산 2조 1,403억 원입니다. 올해 30만 대보다 13만 대 늘었고, 승용차 1대당 기준 금액은 300만 원으로 유지됩니다.10년 넘게 탄 차를 바꾸려는 집이라면 가장 먼저 떠오르는 질문입니다. 받을 수 있는 차는 확실히 늘어납니다.다만 대당 금액이 오르는 것이 아니라 받을 수 있는 대수가 늘어나는 예산입니다.그리고 아직 국회를 통과하기 전의 숫자입니다.먼저 정리하면기후에너지환경부가 9월 1일 발표한 2027년 예산안에서 전기차 보급 예산은 1조 6,114억 원에서 2조 1,403억 원으로 32.8% 늘었습니다. 지원 물량은 30만 대에서 43만 대로 늘고, 택시 같은 영업용 차량에도 전환지원금이 새로 생깁니다. .. 2026. 9. 17.
제네시스 하이퍼카 제원 확인하기 “엔진이 두 번 꺼지고도 끝까지 달렸어요.”제네시스 하이퍼카 GMR-001은 LMDh 규정으로 만든 경주차로, V8 3.2L 트윈터보 엔진을 얹었습니다. 올해 르망 24시간에서 19번 차가 372랩, 약 5,069km를 달려 13위로 완주했습니다.데뷔 첫해의 르망이었습니다. 경기 도중 코스 위에서 멈춰 선 차가 다시 살아나 체커기를 받았습니다.이 차의 제원은 숫자보다 어떻게 만들었는지에서 더 많이 드러납니다.랠리카 엔진에서 출발한 V8이 그 중심에 있습니다.먼저 정리하면GMR-001은 판매하지 않는 레이스 전용 프로토타입입니다. 섀시는 프랑스 오레카, 엔진은 현대 모터스포츠가 WRC 직렬 4기통 터보를 바탕으로 개발한 V8 3.2L 트윈터보입니다. 사전 테스트로 2만 5,000km를 달렸고, 2026 W.. 2026. 9. 17.
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