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✅ 포터2·봉고3 디젤 모델, 단종 이후 중고차 시장에서 인기 급상승
✅ 케이카 검색량 13% 증가, 중고차 시세 하락 없이 ‘강보합세’ 유지
✅ LPG·전기 모델 대안 부족…자영업자·소상공인 디젤 선호 여전
✅ 디젤 트럭 공급 중단으로 ‘희귀 매물’ 인식, 가격 상승 가능성

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📌 단종된 디젤 1톤 트럭, 중고차 시장에서 인기 폭발

친환경 정책으로 인해 단종된 현대 포터2·기아 봉고3 디젤 모델이

중고차 시장에서 높은 인기를 끌고 있다.

 

 

 

 

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충전 인프라 부족과 주행거리 제한 문제로 인해

LPG·전기 모델을 꺼리는 소비자가 많아,

디젤 트럭이 ‘없어서 못 사는 차’가 된 것으로 분석된다.

 

📊 케이카 중고차 검색량 변화
✔ 포터2 디젤 모델: 2024년 1~2월 검색량 13% 증가 (전년 동기 대비)
✔ 봉고3 디젤 모델: 같은 기간 5% 증가

 

 

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🚗 중고차 시세 동향
✔ 포터2 CRDi 카고 / 더 뉴 봉고III CRDi 카고 평균 시세 전월 대비 0% 하락
✔ 중고차 시장에서 매달 1% 내외 하락하는 것이 일반적이나, 디젤 트럭은 시세 유지

 

즉, 단종 이후에도 꾸준한 수요로 인해 시세가 떨어지지 않고 강세를 유지하고 있는 것이다.

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📌 LPG·전기 트럭, 대체재 역할 부족…디젤 트럭 선호 지속

포터2와 봉고3 디젤 모델은 2023년 11월 생산이 중단되었으며,

현재는 LPG 및 전기 모델만 판매되고 있다.

 

하지만 소비자들은 여전히 디젤 모델을 선호하는 분위기다.

 

📌 소비자들이 디젤 모델을 찾는 이유
🚫 LPG 모델 단점
✔ 충전소 인프라 부족 → 도심 외 지역에서 불편
✔ 연료 효율 낮음 → 장거리 운행 시 유지비 부담 증가

 

🚫 전기 모델 단점
✔ 충전 시간 길고 충전소 부족 → 업무용 차량으로 비효율적
✔ 1회 충전 주행거리 제한 → 장거리 운행 불가피한 자영업자에게 불리

 

 

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✅ 디젤 모델 장점
✔ 연비 우수 → 운행 거리 대비 유지비 절감 가능
✔ 강력한 토크 → 화물 운송에 적합
✔ 기존 인프라 활용 가능 → 연료 충전소 접근성 용이

 

경기 불황 속에서 연비가 뛰어난 디젤 트럭을 선호하는 자영업자·소상공인들이 많아지고 있으며, 신차 공급이 중단되면서 중고 디젤 차량이 현실적인 대안이 되고 있다.

 

 

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📌 디젤 트럭, ‘희귀 매물’로 자리 잡나?

✅ 디젤 차량 감소, 공급 부족으로 희소가치 상승

현재 국내에서 판매되는 디젤 승용차는

렉스턴, 투싼, 카니발, 쏘렌토, 스타리아 등 일부 모델에 불과하며,

수입차 역시 디젤 모델 판매량이 급감하고 있다.

 

📊 국내 디젤 승용차 판매량 변화
✔ 2023년 2월: 22,354대
✔ 2024년 2월: 7,521대 (66% 감소)

 

🚛 1톤 디젤 트럭은 한정적 시장에서도 지속적인 수요가 존재
✔ 신차 공급 중단 → 중고차 가격 상승 가능성
✔ 친환경 규제 강화 → 디젤 차량 점점 희귀화

 

📢 업계 전문가 분석
🔹 조은형 케이카 PM팀 애널리스트
"디젤 1톤 트럭은 연비 효율이 뛰어나고 장거리 운행에 적합해 한동안 수요가 유지될 것이다. 친환경 정책으로 인해 디젤 차량 공급이 줄어들면서 특정 모델의 인기가 계속될 것으로 예상된다."

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📌 결론: 디젤 포터·봉고, 중고차 시장에서 ‘희귀템’으로 주목

✅ 단종된 포터2·봉고3 디젤 모델, 중고차 시장에서 강보합세 유지
✅ LPG·전기 모델의 한계로 인해 디젤 모델을 찾는 소비자 증가
✅ 연비 효율, 인프라 편의성, 유지비 절감 장점으로 자영업자·소상공인 선호 지속
✅ 디젤 차량 희귀화로 중고차 가격 상승 가능성 높음

 

📢 디젤 1톤 트럭 구매를 고려하고 있다면?
✔ 중고차 시세 변동을 주시하며 빠른 구매 검토 필요
✔ 친환경차 대체 속도가 빨라지면서 디젤 차량 희소성 증가 예상

 

👉 여러분은 디젤 트럭의 단종에 대해 어떻게 생각하시나요? 🤔