타이어 렌탈 호갱 탈출: 3년 총비용 계산해보니 구매가 훨씬 싼 이유

타이어 교체 시기가 다가오면 가장 먼저 드는 생각, “렌탈이 편하다고 하던데 그냥 맡길까?”입니다. 월 몇 만 원이면 부담 없어 보이고, 정비까지 포함이라 솔깃하죠.

하지만 계약서 작은 글씨까지 계산해 보면 이야기가 완전히 달라집니다. 3년 동안 실제로 빠져나가는 돈을 따져보면 타이어 구매가 훨씬 저렴한 경우가 대부분입니다.

이 글을 끝까지 읽으시면 ✔ 타이어 렌탈 총비용 구조 ✔ 3년 기준 실제 비용 비교 ✔ 렌탈이 손해가 되는 결정적 이유 를 한 번에 이해하실 수 있습니다.

타이어 렌탈, 왜 이렇게 많이 권할까?

타이어 렌탈은 말 그대로 타이어를 빌려 쓰는 계약입니다. 보통 36개월(3년) 계약이 기본이며, 월 렌탈료에 다음 항목들이 포함됩니다.

문제는 이 모든 편의가 월 요금에 이미 다 녹아 있다는 점입니다. 편해 보이는 대신, 총비용은 철저히 소비자 불리하게 설계돼 있습니다.

가장 많이 선택되는 중형 세단 기준으로 계산해 보겠습니다.

👉 단순 계산만 해도 약 80만 원 이상 차이가 납니다. 이 정보가 도움이 되셨다면, 아래 내용을 보기 전에 잠시 쉬어가셔도 좋습니다.

타이어 렌탈은 정비 서비스처럼 보이지만, 실제 구조는 금융 할부 + 이자에 가깝습니다. 월 렌탈료에는 타이어 원가뿐 아니라 금융 비용이 포함됩니다.

차를 팔거나 폐차하면? 잔여 렌탈료 + 위약금을 한 번에 내야 하는 경우가 많습니다. “타이어 다 썼는데 돈은 계속 낸다”는 말이 괜히 나온 게 아닙니다.

3년 동안 돈을 다 냈는데도 타이어는 렌탈 회사 소유인 경우가 대부분입니다. 구매였다면 최소 1~2년은 더 탈 수 있습니다.

아래 조건에 해당하면 예외적으로 렌탈이 나을 수도 있습니다.

하지만 일반 개인 운전자 90% 이상은 타이어 구매가 훨씬 경제적입니다.

이렇게만 해도 렌탈 대비 최소 수십만 원 절약이 가능합니다.

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