기아 EV5 실구매가 3400만원대…테슬라보다 싸다.
전기차 가격 인하 경쟁이 본격화되는 가운데,
기아 EV5 스탠다드가 실구매가 3400만원대로 출시되며
시장의 주목을 받고 있습니다.
정부·지자체 전기차 보조금과 세제 혜택을 적용하면
테슬라 보급형 모델보다 더 저렴해지는 구조입니다.
기아 EV5 스탠다드, 어떤 차인가?
기아는 22일 EV5 스탠다드 모델을 공식 출시하고 계약을 시작했습니다.
EV5는 전기 SUV로, 실용성과 가격 경쟁력을 동시에 겨냥한 전략 모델입니다.
- 배터리: 60.3kWh NCM
- 최고출력: 115kW
- 최대토크: 295Nm
- 전비: 약 5.1km/kWh
- 1회 충전 주행거리: 약 335km (18인치 기준)
EV5 스탠다드 가격표 (세제 혜택 미반영)
트림별 기본 가격은 다음과 같습니다.
- 에어: 4,310만원
- 어스: 4,699만원
- GT라인: 4,813만원
하지만 서울시 기준 전기차 보조금 + 세제 혜택을 모두 적용하면
에어 트림 실구매가가 최대 3400만원대까지 내려갑니다.
이는 테슬라 보급형 모델3(실구매가 약 3천만원대 후반)보다
가격 경쟁력이 더 높은 수준입니다.
EV5 공식 가격 자세히보기
EV5 롱레인지도 가격 인하
기아는 기존 판매 중이던 EV5 롱레인지도
모든 트림 가격을 280만원씩 인하했습니다.
- 에어: 4,575만원
- 어스: 4,950만원
- GT라인: 5,060만원
서울시 기준 보조금까지 적용하면 실구매가는 다음과 같습니다.
- 에어: 3,728만원
- 어스: 4,103만원
- GT라인: 4,213만원
EV6도 300만원 인하
기아는 EV5뿐 아니라 EV6 전 트림 가격도 300만원 인하했습니다.
서울시 기준 실구매가는 다음과 같습니다.
- 스탠다드 라이트: 3,579만원
- 스탠다드 에어: 4,059만원
- 스탠다드 어스: 4,459만원
- 롱레인지 라이트: 3,889만원
- 롱레인지 에어: 4,369만원
- 롱레인지 어스: 4,769만원
- 롱레인지 GT라인: 4,829만원
기아·현대차, 금융 혜택까지 강화
기아는 전기차 구매 시 초기 부담을 낮추는 금융 혜택도 확대합니다.
할부·리스·재구매 프로그램을 통해
실질 구매 장벽을 낮추겠다는 전략입니다.
현대차 역시 조만간 전기차 금융 혜택 강화 방안을
발표할 예정입니다.
테슬라·BYD 견제 본격화
기아의 가격 인하 전략은 저가 공세를 펼치는
테슬라·BYD 등 수입 전기차를 견제하기 위한 조치입니다.
지난해 전기차 신규 등록 대수(한국자동차모빌리티산업협회 집계)
- 기아: 60,609대 (1위)
- 테슬라: 59,893대 (2위)
- 현대차: 55,461대 (3위)
1위와 2위의 격차가 크지 않아
가격·금융 혜택 경쟁은 더욱 치열해질 전망입니다.
핵심 요약 (3줄)
- 기아 EV5 스탠다드 실구매가 3400만원대
- EV5 롱레인지·EV6도 대폭 가격 인하
- 테슬라·BYD 겨냥한 국내 전기차 가격 전쟁 본격화
※ 실구매가는 지역별 보조금 및 개인 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
