필랑트 vs 에스컬레이드 IQ vs 무쏘 가격·제원 비교: 르노, GM, KGM 핵심 1대 승부로 보는 생존 전략

국내 완성차 시장이 현대차·기아 중심으로 굳어지면서,

르노코리아·한국GM·KGM(구 쌍용) 같은 중견 3사의 입지는 갈수록 좁아지고 있습니다.

그런데 흥미로운 점은, 이들이 다차종 확장보다 ‘브랜드를 대표할 상징 모델 1대’에 힘을 집중하고 있다는 겁니다.

2026년 초, 각 회사가 내세운 키워드는 명확합니다.

르노코리아는 패밀리카, 한국GM은 프리미엄 전동화+자율주행, KGM은 정통 픽업.

오늘은 이 필랑트, 에슬컬레이드 IQ, 무쏘 모델을 가격과 제원 중심으로 비교해

“어떤 소비자에게 어떤 차가 맞는지”를 현실적으로 정리해드리겠습니다.

1) 한눈에 보는 가격 비교 (구매 결정의 80%)

자동차 선택에서 결국 마지막은 가격입니다.

특히 40~70대 실구매층은 “내가 감당 가능한 유지비·보험료·세금”까지 포함해 판단하는 경우가 많습니다.

모델	가격(시작/단일)	가격 포지션	핵심 타깃
르노코리아 필랑트	4,331만원~ 론칭 에디션 5,218만원	중·대형 패밀리 하이브리드	가족 이동, 정숙·공간
캐딜락 에스컬레이드 IQ	2억 7,757만원(단일 트림)	초고가 프리미엄 전기 SUV	브랜드 상징·VIP 수요
KGM 무쏘(재출시)	2,990만원~(가솔린) 3,170만원~(디젤)	가성비 픽업(실사용 중심)	자영업·레저·화물 수요

결론: 가격만 보면 ‘무쏘 → 필랑트 → 에스컬레이드 IQ’ 순으로 완전히 다른 시장입니다.

이제 “왜 이렇게 가격 차이가 나는지”를 제원으로 확인해보겠습니다.

구분	필랑트(르노)	에스컬레이드 IQ(캐딜락)	무쏘(KGM)
차급	중·대형 크로스오버	대형 전기 SUV	정통 픽업트럭
파워트레인	하이브리드 E-Tech	전기 듀얼모터 AWD	2.0 가솔린 / 2.2 디젤
최고출력	시스템 250마력	(기사 기준) 초고성능급	실사용 토크 중심
주행거리/효율	하이브리드 특성상 유리	739km(복합)	연료 기반(디젤 유리)
핵심 기술	ANC 기본, openR 파노라마 스크린	슈퍼크루즈(레벨2.5급 체감)	픽업 정체성 + 최신 편의/안전

제원 관점 결론
- 필랑트: 정숙·가족 이동에 맞춘 하이브리드 플래그십
- 에스컬레이드 IQ: 장거리+첨단기술로 존재감 과시하는 상징 모델
- 무쏘: 실사용(짐/레저/일) 중심의 “현실 픽업”

이 3대는 같은 SUV/차량 카테고리로 묶으면 오히려 판단이 흐려집니다.

구매자 인생 목적이 다르기 때문입니다.

특히 요즘은 차량 가격보다 보험료 + 금융 비용이 구매 만족도를 갈라놓습니다.

팁: 구매 전 “보험 비교견적 + 리스/장기렌트 조건 비교”를 먼저 하면, 같은 차라도 총비용이 수백만 원 차이납니다.

현대차·기아가 지배하는 시장에서 르노코리아·한국GM·KGM은

“차를 많이 팔겠다”보다 브랜드를 대표할 1대로 승부를 걸었습니다.

- 르노코리아는 필랑트로 패밀리카 시장을 다시 두드립니다.
- 한국GM은 에스컬레이드 IQ로 기술·브랜드 위상을 각인합니다.
- KGM은 무쏘로 픽업 시장의 실사용 수요를 정조준합니다.

이 글의 핵심 결론은 간단합니다.

이 3대는 서로 경쟁하는 차가 아니라, 서로 다른 고객을 ‘확실히’ 잡으려는 전략 모델입니다.