반응형 셀토스4 셀토스 그래비티 X-Line 차이 비교하기 "이 사진 셀토스 그래비티 맞죠? 요즘도 이 트림 나와요?" 중고차 카페 캡처를 보내온 지인의 질문이었습니다.3년 전 시승기 캡처였습니다. 최상위 트림이라는 설명과 함께 '그래비티'라는 이름이 큼지막하게 붙어 있었습니다. 요즘 나오는 셀토스 가격표를 아무리 뒤져도 그런 트림은 없어서, 저도 처음엔 단종된 줄로만 알았습니다.그런데 기아 공식 가격표를 펼쳐보니'그래비티'라는 이름은 사라진 게 아니라 트림에서 색상으로 자리를 옮겼습니다.지금 셀토스를 알아보는 분들이 자동완성 검색창에 "셀토스 그래비티 등급", "그래비티 X-Line 차이"를 실제로 많이 입력하는 이유도 이 혼동 때문일 가능성이 큽니다. 이 글의 기준현재 판매 중인 셀토스 트림은 기아 공식 가격표(2026년 8월판) 기준 트렌디·프레스티지·시그.. 2026. 8. 22. 셀토스 트렌디 프레스티지 차이 비교하기 "이모, 트렌디로 살까 프레스티지로 살까?" 조카가 전화로 대뜸 물었습니다.첫 차라 예산이 빠듯한데, 대리점에서 "다들 프레스티지 가세요"라는 말을 들었다고 했습니다. 얼마 차이 나냐고 물었더니 "368만 원인데 뭐가 다른지는 잘 모르겠다"는 답이 돌아왔습니다.실제로 얼마 전 한 매체가 "셀토스 2,512만 원 기본형, '이 기능' 없어서 다들 368만 원 더 쓴다"는 제목으로 이 이야기를 다뤘을 만큼,트렌디와 프레스티지 사이의 368만 원은 요즘 가장 많이 나오는 질문입니다. 기아 공식 가격표를 항목별로 뜯어서 무엇이 진짜 바뀌는지 정리했습니다. 이 글의 기준기아가 2026년 8월 배포한 공식 가격표(price_seltos.pdf) 속 트렌디·프레스티지 두 트림의 기본가만 놓고 비교합니다. 옵션을 얹지.. 2026. 8. 22. 셀토스 프레스티지 시그니처 차이 비교하기 "이거 265만 원 차이가 대체 뭐임?" 회사 단톡방에 견적서 캡처 두 장이 올라왔습니다.동료가 계약 직전 마지막으로 재보고 있다며 프레스티지와 시그니처 견적을 나란히 캡처해서 올렸습니다. 인터넷에 검색해 보니 누구는 72만 원 차이라 하고, 누구는 185만 원 차이라고 해서 오히려 더 헷갈렸다고 했습니다.인터넷 글들이 말한 숫자는 대부분옵션을 얼마나 얹었는지에 따라 달라진 계산값이었습니다. 기아 공식 가격표의 순수 기본가 차액은 265만 원으로 고정돼 있고, 신기하게도 이 숫자는 가솔린과 하이브리드에서 똑같습니다. 이 글의 기준기아 공식 가격표(2026년 8월판, price_seltos.pdf)의 기본가 기준입니다. 옵션을 붙이지 않은 순수 트림 가격만 비교하며, 1.6 가솔린 터보와 1.6 하이브리드.. 2026. 8. 22. 셀토스 시그니처 X-Line 차이 비교하기 "어차피 118만 원 차이인데 그냥 X-Line 가시죠." 딜러가 견적서 두 장을 나란히 놓으며 말했습니다.후배 부부가 견적을 받아 와서 저한테 캡처를 보내온 게 지난 주말이었습니다. 한 장은 시그니처 3,145만 원, 다른 한 장은 X-Line 3,263만 원. 118만 원 차이라는 말에 후배는 "그럼 그냥 위에 걸로 가야 하나" 싶었다고 했습니다.그런데 두 견적서를 옵션 항목까지 나란히 놓고 보니118만 원의 정체는 안전·편의 기능이 아니라 전부 디자인이었습니다.후측방 충돌방지 보조도, 스마트 파워테일게이트도, 헤드업 디스플레이도 두 트림에 똑같이 들어갑니다. 이 글의 기준기아 공식 가격표(2026년 8월판, price_seltos.pdf) 기준입니다. 1.6 가솔린 터보와 1.6 하이브리드 두 파워.. 2026. 8. 22. 이전 1 다음 반응형
