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토요타 캠리4

토요타 캠리 하이브리드 확인하기 “출력이 왜 두 개나 적혀 있어요?”토요타 캠리 제원표에는 엔진 출력 186PS와 시스템 총 출력 227PS가 나란히 적혀 있는데, 국내 판매되는 캠리는 4,843만 원짜리 XLE부터 하이브리드 단일 구성입니다.두 숫자가 함께 적힌 이유는 간단합니다. 2,487cc 가솔린 엔진이 내는 힘과, 거기에 모터가 더해진 뒤의 힘을 따로 표기하기 때문입니다. 그래서카탈로그에서 비교해야 하는 값은 186PS가 아니라 227PS입니다. 다른 브랜드의 가솔린 세단과 견줄 때 엔진 출력만 떼어 보면 캠리가 실제보다 약해 보입니다. 캠리 하이브리드 구성직렬 4기통 2,487cc 가솔린 하이브리드에 전륜구동, 무단 자동 변속기(e-CVT)입니다. 엔진 출력 186PS/6,000rpm, 최대 토크 22.5kg·m/3,600~.. 2026. 8. 29.
토요타 캠리 연비 확인하기 “고속도로가 더 잘 나가는 거 아니에요?”토요타 캠리의 정부공인 표준연비는 복합 17.1, 도심 17.5, 고속 16.7km/ℓ로 도심이 고속도로보다 0.8km/ℓ 높고, 두 트림 모두 같은 값에 1등급입니다.가솔린차에 익숙한 감각으로 보면 순서가 뒤집혀 있습니다. 하이브리드는 감속할 때 회수한 에너지를 다시 쓰기 때문에가다 서다를 반복하는 도심에서 오히려 연비가 올라갑니다. 그래서 출퇴근 구간이 시내인 사람과 장거리가 많은 사람이 같은 숫자를 놓고 다르게 읽어야 합니다. 캠리 연비 한눈에복합 17.1km/ℓ, 도심 17.5km/ℓ, 고속 16.7km/ℓ, 연비 1등급, CO2 배출량 92g/km입니다. XLE와 XLE 프리미엄이 완전히 같은 값이고, 공차중량 1,625kg·차량 총 중량 1,950kg도.. 2026. 8. 29.
토요타 캠리 트림 차이 비교하기 “560만 원이면 뭐가 달라지죠?”토요타 캠리 XLE는 4,843만 원, XLE 프리미엄은 5,403만 원인데 두 트림의 엔진·출력·연비·에어백은 완전히 같고 갈리는 것은 편의사양 열두 가지뿐입니다.그런데 사양표를 끝까지 내려가면 값이 싼 쪽에만 들어 있는 항목이 하나 나옵니다.6:4 폴딩 리어시트는 XLE에만 적혀 있고, 프리미엄에는 스키 스루가 대신 들어갑니다. 가격이 높은 쪽이 무조건 위에 있다고 읽으면 어긋나는 구간이 여기입니다. 두 트림이 갈리는 지점만 추리면프리미엄에만 들어가는 것은 JBL 9스피커, 3존 에어컨, 메모리 시트, 뒷좌석 열선, 동반석 8way 파워시트, 뒷좌석 사이드 선셰이드, 리어 컨트롤 스위치, 파노라믹 선루프, 전방 안개등, 헤드업 디스플레이, 디지털 리어뷰 미러, 파노라.. 2026. 8. 29.
토요타 캠리 가격 바로보기 “그럼 위 트림은 뭐가 더 좋은 거예요?”토요타 캠리는 XLE 4,843만 원과 XLE 프리미엄 5,403만 원 두 갈래인데, 560만 원 위아래로 엔진·연비·안전 사양이 한 자도 다르지 않습니다.전시장에서 가장 먼저 나오는 질문이 이건데, 공식 제원표를 나란히 펼쳐 놓고 두 트림의 성능 항목을 한 줄씩 따라 내려가면배기량도 출력도 토크도 연비도 에어백 개수도 전부 같은 값이 적혀 있습니다. 560만 원이 무엇을 사는지는 성능표가 아니라 편의사양표에서 갈립니다. 한눈에 보는 캠리 가격XLE 4,843만 원 · XLE 프리미엄 5,403만 원(둘 다 VAT 포함). 두 트림 모두 2,487cc 하이브리드에 시스템 총 출력 227PS, 복합연비 17.1km/ℓ, 연비 1등급입니다. 순정 액세서리는 소화기 6.. 2026. 8. 29.
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