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KGM 뉴 토레스 출시!
8단 미션 들어가자 “이제 진짜 완성형 SUV” 평가 나오는 이유
뉴 토레스는 기존 토레스의 약점으로 꼽히던 변속기를 아이신 8단 자동변속기로 교체하며 상품성을 크게 끌어올렸습니다.
여기에 터레인 모드, 신형 인포테인먼트 ‘아테나 2.5’, 강화된 오프로드 성능까지 추가되며 “가성비 SUV 끝판왕”이라는 평가가 나오고 있습니다.
국산 SUV 시장에서 꾸준히 존재감을 보여왔던 KGM 토레스가 드디어 대대적인 변화를 선택했습니다.
이번에 공개된 ‘KGM 뉴 토레스’는 단순한 페이스리프트 수준이 아닙니다. 실제 소비자들이 가장 불만을 가졌던 부분을 정확하게 개선했다는 점에서 반응이 상당히 뜨겁습니다.
특히 기존 6단 변속기에서 아이신 8단 자동변속기로 변경된 점은 자동차 커뮤니티에서도 가장 큰 화제가 되고 있습니다.

🚗 뉴 토레스 핵심 변경점 정리
- 아이신 8단 자동변속기 적용
- 터레인 모드 추가
- 아테나 2.5 인포테인먼트 탑재
- 버튼식 전자 변속기 적용
- 실내 UX 완전 개선
- 가솔린 시작가 2,905만원
결론부터 말하면 이번 뉴 토레스는 “드디어 완성됐다”는 평가가 많습니다.
기존 토레스는 디자인과 차체 감성은 좋았지만 변속기 완성도에 대한 아쉬움이 꾸준히 제기됐습니다.
하지만 이번에는 가장 중요한 부분을 제대로 손봤습니다.
🔥 아이신 8단 미션 적용…체감 차이가 큰 이유
이번 뉴 토레스의 핵심은 단연 아이신(AISIN) 8단 자동변속기입니다.
단순히 기어 단수가 늘어난 것이 아닙니다.
고속 주행 시 RPM을 낮게 유지할 수 있어 정숙성이 좋아졌고, 변속 충격도 훨씬 부드러워졌습니다.
✔ 고속도로 정숙성 향상
✔ 연비 개선 기대
✔ 출발·가속 시 울컥거림 감소
✔ 장거리 주행 피로도 감소
특히 가족 단위 패밀리 SUV를 찾는 소비자 입장에서는 승차감 개선 체감이 꽤 크게 느껴질 가능성이 높습니다.
🏕 캠핑·차박 유저가 반기는 ‘터레인 모드’
최근 SUV 시장에서 중요한 키워드는 단순 이동수단이 아닙니다.
캠핑, 차박, 낚시 같은 아웃도어 라이프가 SUV 선택 기준이 되고 있습니다.
KGM은 이 흐름을 정확하게 노렸습니다.
✔ 터레인 모드 구성
| 모드 | 특징 |
|---|---|
| 샌드 | 모래길·자갈길 구동력 최적화 |
| 머드 | 진흙·비포장도로 탈출 성능 강화 |
| 스노우 | 눈길·미끄러운 노면 안정성 강화 |
특히 겨울철 강원도 여행이나 비포장 캠핑장 진입 시 상당히 유용할 것으로 보입니다.

🖥 실내는 완전히 달라졌다
실내는 사실상 풀체인지 수준입니다.
가장 눈에 띄는 변화는 신규 인포테인먼트 시스템 ‘아테나 2.5’입니다.
UI 그래픽이 훨씬 직관적으로 바뀌었고, 운전자 중심 설계가 강화됐습니다.
또 버튼식 전자 변속기를 적용하면서 센터콘솔 수납 공간 활용성도 좋아졌습니다.
✔ 최신 감성 UI 적용
✔ 넓어진 수납공간
✔ 공조장치 조작 간소화
✔ 고급감 강화
💰 뉴 토레스 가격표 총정리
| 모델 | 트림 | 가격 |
|---|---|---|
| 가솔린 | T5 | 2,905만원 |
| 가솔린 | T7 | 3,241만원 |
| 하이브리드 | T5 | 3,205만원 |
| 하이브리드 | T7 | 3,651만원 |
요즘 국산 SUV 가격이 계속 오르는 상황에서 2천만원 후반 시작 가격은 여전히 경쟁력이 상당합니다.
특히 투싼·스포티지 상위 트림과 비교하면 체급 대비 가격 메리트가 꽤 강한 편입니다.

⚡ 액티언·토레스 EVX와 차이점은?
이번에는 뉴 토레스뿐 아니라 액티언 2027과 토레스 EVX 2027도 함께 공개됐습니다.
① 액티언 2027
쿠페형 스타일 SUV입니다.
뉴 토레스보다 디자인 감성이 더 강하며 젊은 소비층 선호도가 높습니다.
② 토레스 EVX 2027
순수 전기 SUV 모델입니다.
보조금 적용 시 실구매가가 크게 낮아질 수 있어 전기 SUV 입문용으로 관심이 높습니다.
✅ 출퇴근·패밀리카 중심 → 뉴 토레스 하이브리드
✅ 캠핑·오프로드 활용 → 가솔린 + 4WD 추천
✅ 디자인 감성 우선 → 액티언 2027
✅ 유지비 절감 최우선 → 토레스 EVX
🏁 결론 : 이번 뉴 토레스가 기대되는 진짜 이유
뉴 토레스는 단순한 디자인 변경 차량이 아닙니다.
실제 소비자들이 가장 원했던 부분인 변속기와 실내 UX를 대폭 개선하면서 상품성을 확실하게 끌어올렸습니다.
특히 아이신 8단 미션 적용은 향후 판매량에 상당히 큰 영향을 줄 가능성이 높아 보입니다.
1️⃣ 뉴 토레스 최대 변화는 ‘아이신 8단 미션’ 적용
2️⃣ 터레인 모드 추가로 캠핑·차박 SUV 매력 강화
3️⃣ 2천만원 후반 시작 가격으로 여전히 강력한 가성비 유지
SUV 구매를 고민 중이라면 이번 뉴 토레스는 반드시 시승 리스트에 넣어볼 만한 모델입니다.

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