내연 견적서를 보고 계산해 둔 옵션값이, 전기차로 넘어가니 맞지 않았습니다.
이름은 똑같은 컨비니언스 패키지였습니다. 그런데 한쪽은 250만 원, 다른 쪽은 220만 원이었습니다. 처음엔 잘못 본 줄 알았는데
구성이 달라서 값도 다릅니다.내연은 운전석과 동승석 시트가 모두 들어가고, 전기차는 동승석만 들어갑니다.
이런 항목이 하나가 아닙니다. 전기차로 마음을 굳히셨다면 옵션표를 처음부터 다시 보셔야 합니다.
핵심 3가지
① 같은 이름 옵션인데 컨비니언스 30만 원, 2열 컴포트 10만 원이 전기차 쪽이 쌉니다. ② 패키지 절약 폭은 파퓰러 Ⅰ 30만, Ⅱ 20만, 프레스티지 30만 원입니다. ③ 프리뷰 전자제어 서스펜션이 기본 포함이라 옵션 목록에서 아예 빠졌습니다.
내연과 전기차, 같은 옵션 다른 가격
제네시스 공식 가격표에서 두 모델의 선택 품목을 나란히 놓으면 이렇습니다.
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⚠️ 파퓰러 Ⅱ의 절약 폭이 내연보다 작습니다
내연 파퓰러 Ⅱ는 개별 합 720만 원을 660만 원에 담아 60만 원이 빠지는데, 전기차는 개별 합 680만 원을 660만 원에 담아 20만 원만 빠집니다. 구성 항목의 개별 단가가 낮은 탓입니다. 전기차에서는 "묶으면 무조건 이득"이 내연만큼 강하지 않으니, 필요한 항목이 실제로 몇 개인지 세어 보고 결정하세요.
추천 조합으로 본 실제 구간
공식 가격표에는 제네시스가 제안하는 조합이 금액과 함께 실려 있습니다. 견적을 짜기 전 기준점으로 쓰기 좋습니다.
8,269만 원 — 파퓰러 Ⅰ
19인치 휠에 스탠다드 디자인, 파퓰러 Ⅰ만 얹은 조합입니다. 가장 가벼운 구성입니다.
8,544~8,584만 원 — 시그니쳐 디자인
내장 디자인을 올린 구간입니다. 셀렉션 Ⅰ과 Ⅱ의 차이가 40만 원이라 부담이 크지 않습니다.
9,444만 원 — 프레스티지 + 20인치
최상위 조합입니다. 1억 원에는 못 미치지만 가장 가벼운 조합과 1,175만 원 벌어집니다.
전기차라서 빠지고 붙은 것들
옵션표를 비교하면 두 모델의 성격이 드러납니다. 전기차에는
프리뷰 전자제어 서스펜션이 처음부터 들어가 있어 옵션 목록에 아예 없습니다.내연에서 110만 원을 따로 내야 하는 항목입니다.
반대로 액세서리 쪽은 거의 같습니다. 차량 보호 필름 45만 원, 사이드 스텝 47만 원, 프로텍션 매트 25만 원, 플로팅 휠 캡 9만 원으로 동일합니다. 다만 보호 필름은 적용 범위가 조금 다르게 적혀 있어 상담 때 확인하시는 편이 좋습니다. 차량 기본가와 세제혜택은 전기차 가격표에, 내연 쪽 옵션 전체는 GV70 옵션별 가격에 정리했습니다.
본 옵션가는 제네시스 공식 가격표(2026년 7월 1일 기준, 개별소비세 5% 적용)이며 정책·이벤트에 따라 달라질 수 있습니다. 같은 이름의 패키지라도 모델별로 구성 항목이 다르므로 금액만 비교하지 마시고 포함 사양을 함께 확인하시기 바랍니다. 추천 조합 금액은 공식 가격표에 제시된 예시이며 취득세·등록 부대비용과 전기차 보조금은 반영되지 않았습니다.
출처: 제네시스 공식 가격표(2026-07-01) · 2026년 7월 기준
GV70 전기차 옵션은 내연 모델과 이름이 같아도 금액이 다릅니다. 컨비니언스 30만 원 차이 등 항목별로 비교했습니다.
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