카니발로 아이 셋을 태우고 다니는 옆집 형이 문자 한 통을 캡처해 단체 대화방에 올렸습니다. "이거 우리 차 얘긴가?"
기사 제목은 "K8 등 2개 차종 109,237대"였습니다. K8이라는 단어만 보면 카니발과는 무관해 보입니다. 형도 그렇게 생각하고 넘기려던 참이었습니다.
국토교통부 참고표를 열어보니 실제 대수는 정반대로 쏠려 있었습니다.
카니발 99,889대(91.4%), K8 9,348대(8.6%)로, 제목에 이름이 없는 카니발이 이 리콜의 실제 중심이었습니다.
한 문장으로 정리하면
2020년 7월 23일부터 2026년 1월 10일 사이 제작된 카니발 99,889대가 크로스오버파이프 너트 결함으로 8월 12일 자발적 시정조치(리콜)에 들어갑니다. 대상 여부는 자동차리콜센터 조회로 확인해야 합니다.
제작일자가 올해 1월까지 걸려 있습니다
이번 카니발 리콜에서 눈여겨봐야 할 부분은 제작일자 구간입니다. 시작은 2020년 7월인데, 끝나는 날짜가 2026년 1월 10일까지입니다. 이 표 전체 13개 차종을 통틀어 가장 최근까지 만들어진 차가 카니발이라는 뜻입니다. "우리 차는 산 지 얼마 안 됐으니 대상이 아니겠지"라고 넘겨짚기 쉬운데, 올해 초에 출고된 사실상 신차급 차량도 이번 대상 구간 안에 들어와 있습니다.
📚 8/12~13 리콜 클러스터 — 함께 보면 좋은 글
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⚠️ 대상으로 확인되면 통지를 놓치지 않아야 합니다
대상 차량으로 확인되면 제작사가 소유자에게 시정 방법을 우편과 휴대전화 문자로 통지하도록 되어 있습니다. 바꿔 말하면 등록된 주소나 연락처가 오래돼 있으면 통지 자체를 못 받을 수 있습니다. 중고로 사서 명의 이전만 하고 연락처는 예전 그대로 둔 경우가 특히 이런 상황에 놓이기 쉽습니다.
연락처를 먼저 점검하고, 그다음 조회하세요
통지가 오기를 기다리기보다 먼저 확인하는 편이 빠릅니다.
등록 연락처·주소부터 확인
이전 명의자 연락처가 그대로 남아 있지는 않은지, 이사 후 주소 변경을 놓치지는 않았는지 먼저 점검합니다.
자동차리콜센터에서 직접 조회
통지를 기다리지 않고 car.go.kr에서 차량번호나 차대번호로 먼저 확인할 수 있습니다. 표의 제작일자는 참고용이며 최종 판정은 조회 결과 기준입니다.
기아 고객센터로 확인 문의
기아 고객센터 080-200-2000으로 직접 문의해 통지 여부와 절차를 확인할 수 있습니다.
올해 초에 출고된 차도 대상에 들어갑니다
이번 시정조치에서 카니발이 특별한 이유가 하나 더 있습니다. 참고표에 적힌 제작일자 끝이
2026년 1월 10일로, 이번 리콜 대상 전체에서 가장 최근까지 만들어진 차입니다. 다른 차종들이 대체로 2025년 상반기에서 끊기는 것과 비교하면 반년 이상 뒤까지 이어집니다. 출고한 지 얼마 되지 않아 "설마 새 차가"라고 생각하기 쉽지만, 제작일자만 놓고 보면 올해 초 출고분도 범위 안에 들어옵니다.
또 하나 챙길 것은 이미 자비로 수리한 경우입니다. 「자동차관리법」 제31조의2는 결함 사실이 공개되기 1년 전이 되는 날과 결함 조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 소유자에게 제작사가 시정 비용을 보상하도록 정하고 있습니다. 지금은 차를 팔았더라도 소유하던 기간 중에 고쳤다면 대상에 포함됩니다. 다만 인정 범위와 금액, 필요한 서류는 제작사가 개별적으로 판단하는 사항이라 여기서 단정하지 않습니다. 기아 문의처는 080-200-2000입니다.
이번 결함 내용과, 이미 고쳤을 때
국토교통부 보도자료 원문 표현은 "크로스오버파이프 너트 체결 불량으로 연료가 누유되어
화재 발생 가능성"입니다. 실제 발생 확률이나 사례는 보도자료에 나와 있지 않으므로 이 글에서 더 단정하지 않습니다. 만약 비슷한 증상으로 이미 자비 수리를 한 적이 있다면 「자동차관리법」 제31조의2에 따라 제작사에 시정 비용 보상을 신청할 수 있습니다. 다만 인정 범위와 구체적인 금액, 필요 서류는 제작사가 개별적으로 판단하는 사항입니다. 참고로 카니발과 이번에 같은 결함으로 걸린 K8을 포함해 현대·기아 크로스오버파이프 너트 건 전체는 236,296대 규모이며, 이 결함은 카니발이 속한 기아 물량 중에서도 가장 큽니다. 리콜과 별개로 2026 카니발 가격표도 함께 참고하시면 좋습니다.
본문의 제작일자·대수는 국토교통부 참고표를 그대로 인용한 것이며, 실제 내 차량의 대상 여부는 이 글이 아니라 자동차리콜센터(www.car.go.kr) 또는 제작사 조회 결과로만 확정됩니다. 결함 위험 서술은 보도자료 원문 표현을 그대로 사용했으며, 실제 발생 확률이나 사고 사례를 추정하지 않습니다. 자비 수리비 보상의 인정 범위·금액은 제작사가 개별 판단하는 사항입니다.
출처: 국토교통부 보도자료 「현대·기아 등 자발적 시정조치(리콜)」 · 2026.8.6. 자동차정책과 기준
8월 12일 개시되는 카니발 리콜, 99,889대로 K8까지 합친 이번 건의 91.4%를 차지합니다. 제작일자·조회 방법을 정리했습니다.
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