BMW X7 가격 바로보기

가솔린과 디젤 중에 뭘 고를지 며칠을 고민했는데, 값 차이가 100만 원이었습니다.

대형 SUV를 알아보던 분이 X7 견적을 받아 보고 한 말입니다. 연료 종류가 다르면 값도 크게 벌어질 거라 생각하고 마음의 준비를 했는데, 막상 표를 보니 두 트림이 거의 붙어 있었다는 이야기입니다.

실제로 그렇습니다.

40i가 1억 5,470만 원, 40d가 1억 5,570만 원으로 차이가 100만 원입니다.

그런데 그 위 M60i로 올라가면 한 번에 3,230만 원이 붙습니다. 세 트림이 고르게 놓여 있지 않습니다.

📌 30초 요약

BMW X7은 xDrive40i 1억 5,470만 원, xDrive40d 1억 5,570만 원, M60i xDrive 1억 8,800만 원 세 갈래입니다. 앞의 두 트림은 100만 원 차이인데 M60i까지는 3,230만 원이 벌어집니다. 그 100만 원으로 연비가 7.8에서 10km/l로 오르고 등급이 5등급에서 4등급이 됩니다. 전 트림 xDrive 사륜구동이고 전기 모델은 없습니다.

세 트림, 그리고 아주 다른 두 개의 간격

값만 놓고 줄을 세우면 앞의 두 칸이 붙어 있고 마지막 한 칸이 멀리 떨어져 있는 모양이 됩니다.

트림	연료	가격	출력	앞 트림과 차이
xDrive40i	가솔린	1억 5,470만	381마력	시작점
xDrive40d	디젤	1억 5,570만	352마력	100만
M60i xDrive	가솔린	1억 8,800만	530마력	3,230만

두 간격을 나눠 보면 32배 차이입니다. 트림을 한 칸 올린다는 말이 X7에서는 전혀 다른 두 가지 뜻을 갖습니다.

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⚠️ 그 100만 원이 등급을 한 칸 올립니다

40i는 복합연비 7.8km/l에 5등급인데, 100만 원 위인 40d는 10km/l에 4등급입니다. 연비가 2.2km/l 오르고 등급이 한 칸 올라갑니다. X7 세 트림 중 4등급은 40d 하나뿐이고, 그 위 M60i는 다시 5등급으로 내려갑니다. 100만 원이라는 금액만 보고 두 트림을 같은 자리로 취급하면 놓치는 부분입니다.

BMW 공식 X7 페이지에서 확인하기 →BMW 코리아 — X7 모델 정보와 사양

대형 SUV로서 X7이 가진 값

값이 1억 5,000만 원대에서 시작하는 이유는 차체와 좌석 구성에 있습니다. 공식 안내에 실린 숫자를 보면 규모가 분명합니다.

1

전장 5,180mm

40i 기준으로 전폭 1,990mm, 전고 1,835mm입니다. 길이가 5미터를 넘어 주차 구획을 고를 때 영향이 있습니다.

2

좌석 3열 구성

공식 안내가 트렁크 용량을 세 개 열의 좌석을 모두 사용할 경우를 기준으로 설명합니다. 3열까지 세운 상태가 기본값이라는 뜻입니다.

3

트렁크 750~2,120리터

3열을 다 쓴 상태에서 750리터이고, 뒷좌석을 접으면 2,120리터까지 늘어납니다.

가격표를 볼 때 함께 확인할 것들

X7을 검색하면 하이브리드와 전기 모델 이야기가 함께 나옵니다. 공식 안내는 이 부분을 짧게 정리합니다.

"아니요, BMW X7은 현재 순수 전기 모델로는 판매되지 않습니다."

연료는 가솔린과 디젤 두 가지뿐이라고 함께 적혀 있습니다.

구동 방식은 세 트림 모두 xDrive 사륜구동입니다. 값을 낮춘 후륜구동 사양이 따로 없어, 진입 가격이 곧 X7의 최저가가 됩니다.

엔진은 트림에 따라 다릅니다. 40i에는 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진이 들어가고 최대 토크 540Nm, 안전 최고 속도 250km/h입니다. M60i는 출력이 530마력으로 올라갑니다.

생산지는 미국 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그 공장입니다.

연비와 등급은 세 트림이 서로 다른 방향을 가리킵니다. 40i 7.8km/l·5등급 · 40d 10km/l·4등급 · M60i 6.9km/l·5등급입니다. 값 순서대로 나빠지는 것이 아니라

가운데 트림 하나만 위로 올라와 있습니다.

CO₂ 배출량도 같은 모양이라 40d가 195g/km로 가장 적고 40i 218, M60i 250g/km 순입니다.

대신 가속은 반대입니다. 40i가 5.8초, 40d가 5.9초로 값이 싼 40i가 0.1초 빠릅니다. 100만 원을 아끼면 가속에서 0.1초를 얻고 연비와 등급을 내주는 구조입니다.

변속기는 세 트림 모두 스텝트로닉 스포츠 트랜스미션으로 같습니다.

표시된 가격도 전부 "부터"에 해당합니다. 선택 품목을 하나도 더하지 않은 출발선이고, 개별 옵션 가격과 패키지 구성, 6인승과 7인승의 좌석 구성별 가격 차이, 딜러 할인 조건은 공식 자료에 나와 있지 않습니다. 좌석 배열이나 옵션까지 포함한 금액은 견적서에서 확인하시는 게 정확합니다.

📊 트림별 가격과 출력

BMW X7 트림별 시작 가격

xDrive40i1억 5,470만 원

 

xDrive40d1억 5,570만 원

 

M60i xDrive1억 8,800만 원

 

트림별 최고 출력

xDrive40i381마력

 

xDrive40d352마력

 

M60i xDrive530마력

 

M60i 계단이 전체 가격 폭에서 차지하는 비중

97%

최저가와 최고가의 차이 3,330만 원 가운데 3,230만 원이 마지막 한 계단에서 생깁니다. 계산해 보면 전체의 97%입니다.

세 트림의 성격이 이렇게 갈리다 보니, 결정은 대체로 두 번에 나눠 이뤄집니다. 먼저 M60i를 볼지 말지를 정하고, 아니라면 40i와 40d 사이에서 100만 원을 어떻게 쓸지 고르는 순서입니다. 3,230만 원과 100만 원은 같은 무게로 저울에 올릴 금액이 아니기 때문입니다.

아래는 그 두 갈래를 정리한 표입니다.

확인 항목	해당 트림	판단 기준
가장 낮은 진입가	40i	1억 5,470만 원
디젤이 필요할 때	40d	100만 원 위 · 연비·등급도 상승
가속 성능 우선	M60i	530마력 · 4.7초 · 3,230만 원 추가
연비·등급 우선	40d	10km/l · 4등급 (유일)
CO₂ 최소	40d	195g/km (40i 218 · M60i 250)
전기·후륜구동	없음	전 트림 xDrive 사륜

※ 안내 및 면책
이 글의 가격·출력·연비·등급·크기는 BMW 코리아 공식 X7 페이지와 모델 구성 화면에 표기된 값을 기준으로 정리했습니다. 트림 간 차액과 비중은 표에 실린 값을 계산한 것입니다. 표시 가격은 선택 품목을 더하기 전 시작 가격이며, 개별 옵션 가격·좌석 구성별 가격 차이·딜러 할인·취등록세와 탁송료를 포함한 실구매 총액은 공식 자료에 나와 있지 않습니다. 가격과 사양은 시기와 구성에 따라 달라질 수 있습니다. 계약 전 견적서에서 확인하시는 것이 정확합니다.
출처: BMW 코리아 공식 X7 페이지 및 모델 구성 화면 · 2026년 8월 27일 기준

BMW X7은 1억 5,470만 원부터입니다. 40i와 40d의 차이가 단 100만 원이고, 그 위 M60i까지는 3,230만 원이 벌어집니다.