“제일 싼 게 4,530만 원입니다.”
2026 아우디 A3 가격은 40 TFSI 4,530만 원에서 시작해 콰트로 프리미엄 5,260만 원까지입니다. 가운데 프리미엄이 4,960만 원이라 5천만 원 바로 아래에 걸려 있습니다.
전시장에서 세 금액을 받아 적고 나니 궁금한 건 하나였습니다. 엔진이 다른가. 아니었습니다.
세 트림 모두 204마력에 32.6kgm로 똑같습니다.730만 원은 전부 다른 데서 붙습니다.
먼저 정리하면
A3는 세 가지 값으로 팔립니다. 40 TFSI 4,530만 원, 40 TFSI 프리미엄 4,960만 원, 40 TFSI 콰트로 프리미엄 5,260만 원입니다. 앞의 둘은 앞바퀴굴림이고 맨 위만 상시 사륜구동입니다. 전 트림이 2.0 가솔린 터보에 7단 S 트로닉을 씁니다.
A3 트림별 가격
아우디코리아 공식 카탈로그에 실린 금액입니다. 개별소비세 변경분이 반영된 판본이라 지금 계약서에 올라가는 기준가와 같습니다. 부가세가 포함된 차량 가격이고 취득세와 탁송료는 따로 붙습니다.
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⚠️ 프로모션 금액은 이 표에 없습니다
위 숫자는 권장소비자가격입니다. 수입차는 월별 할인 폭이 크게 움직이는 편이라 실제 계약 금액이 이보다 내려가는 경우가 많습니다. 다만 할인 조건은 공식 카탈로그에 실리지 않고 딜러와 시기에 따라 달라집니다. 전시장에서 견적서를 받아 이 금액과 나란히 놓고 비교하시는 게 정확합니다.
가격표를 보고 고르는 순서
세 트림의 간격은 430만 원과 300만 원입니다. 순서대로 물어보면 금방 좁혀집니다.
1단계 · 눈과 귀에 돈을 쓸 것인가
430만 원을 더 내면 계기판이 10.25인치에서 12.3인치로 커지고, 스피커 6개가 15개짜리 소노스로 바뀝니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤도 여기서부터 들어갑니다.
2단계 · 눈길을 자주 달리는가
맨 위 트림만 상시 사륜구동입니다. 300만 원이 더 붙고 공차중량이 70kg 늘어납니다. 겨울에 경사로를 오르내리는 생활이면 값을 하고, 아니면 무게만 늘어납니다.
3단계 · 연비를 어디까지 양보할 것인가
앞바퀴굴림 두 트림은 복합 12.4km/ℓ에 3등급입니다. 콰트로는 11.3km/ℓ에 4등급으로 내려갑니다. 매년 내는 세금과 기름값이 여기서 갈립니다.
40 TFSI
4,530만 원
프리미엄 추가
430만 원
40 TFSI 프리미엄
4,960만 원
730만 원이 어디로 가는가
A3의 세 가격은 성능으로 나뉘지 않습니다. 배기량 1,984cc, 최고출력 204마력, 최대토크 32.6kgm이 세 트림 모두 같습니다.
0-100km/h 가속도 6.7초와 6.5초로 0.2초 차이뿐입니다.그런데 맨 아래와 맨 위의 값 차이는 730만 원입니다.
430만 원이 붙는 첫 계단은 실내입니다. 기본형의 계기판은 10.25인치 버추얼 콕핏이고 프리미엄부터 12.3인치 플러스로 커집니다. 스피커는 6개에서 소노스 3D 프리미엄 사운드로 바뀝니다. 16채널 15스피커에 680와트입니다. 시트도 컴포트에서 스포츠 시트로 달라지고 스티어링 휠이 D컷으로 바뀝니다.
밖에서 보이는 것도 달라집니다. 프리미엄에는 S라인 익스테리어 패키지가 들어가고 휠이 17인치에서 18인치가 됩니다. 크롬이던 윈도우 몰딩이 콰트로 프리미엄에서는 검정으로 바뀝니다. 블랙 패키지가 앞뒤 범퍼와 사이드미러까지 덮습니다.
안전 장비에서 실제로 갈리는 항목은 하나입니다. 기본형의 크루즈 컨트롤은 앞차를 따라가지 않는 정속 주행입니다. 프리미엄부터 어댑티브 크루즈 컨트롤이 됩니다. 고속도로를 자주 타는 생활이라면 이 한 줄이 430만 원의 절반쯤을 설명합니다.
반대로 기본형에도 빠지지 않는 것이 많습니다. 파노라믹 선루프, 서라운드 뷰가 포함된 주차 보조, 사이드 어시스트, 차선 이탈 경고, 전방 교차로 어시스트가 전부 들어갑니다. 앞좌석 전동 시트와 열선 시트, 3존 자동 에어컨, 태양광 충전식 무선 하이패스도 기본입니다. 값이 제일 낮다고 해서 헐겁게 만든 차는 아닙니다.
두 번째 계단인 300만 원은 성격이 다릅니다. 여기서 달라지는 것은 구동방식입니다. 앞바퀴만 굴리던 차가 네 바퀴를 굴립니다. 공차중량이 1,460kg에서 1,530kg으로 늘고 연료탱크는 50ℓ에서 55ℓ로 커집니다. 연비는 12.4km/ℓ에서 11.3km/ℓ로 내려가고 에너지소비효율 등급도 3등급에서 4등급이 됩니다.
재미있는 건 휠이 커지면서 타이어 등급이 오히려 내려간다는 점입니다. 17인치에 끼는 225/45 R17은 회전저항계수 등급이 2인데, 18인치용 225/40 R18은 3입니다. 젖은 노면 제동력은 두 사이즈 모두 1등급 제품이 있습니다. 승차감도 18인치 쪽이 더 단단합니다.
차체 크기는 세 트림이 같습니다. 전장 4,505mm에 전폭 1,815mm, 휠베이스 2,634mm입니다. 트렁크도 425ℓ로 동일합니다. 전고만 1,420mm와 1,430mm로 10mm 차이가 납니다. 주차장에서 체감할 만한 차이는 아닙니다.
보증은 트림과 관계없이 같습니다. 최대 5년 또는 15만km이고 기간과 주행거리 중 먼저 오는 쪽에서 끝납니다. 값을 올린다고 보증이 길어지지는 않습니다.
계약서에 찍히는 금액은 위 표보다 올라갑니다. 취득세와 탁송료가 더해지기 때문입니다. 반대로 딜러 프로모션이 붙으면 내려갑니다. 두 방향이 동시에 작용하니 최종 금액은 견적서에서 확인하셔야 합니다.
📊 A3 트림별 가격
맨 아래와 맨 위의 차이는 730만 원입니다.
단위: 만 원 · 아우디코리아 공식 카탈로그
예산과 생활 방식에 따라 어느 트림이 맞는지 정리했습니다.
본 글의 가격·제원은 아우디코리아 공식 디지털 카탈로그에 실린 권장소비자가격과 인증 제원입니다. 권장소비자가격은 예고 없이 바뀔 수 있고 실제 계약 금액은 옵션과 딜러 조건에 따라 달라집니다. 취득세·탁송료·등록비용은 이 금액에 포함돼 있지 않습니다. 보험료와 딜러 프로모션 금액은 이 자료에 없습니다. 계약 전 견적서에서 확인하시는 게 정확합니다.
출처: 아우디코리아 A3 디지털 카탈로그 · 2026.09.21 기준
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