“4S는 없고 4만 있어요.”
포르쉐 파나메라 4 가격은 1억 8,470만 원으로 국내 파나메라 가운데 가장 낮습니다. 2.9리터 V6 트윈 터보로 360마력과 500Nm을 냅니다.
4S를 찾던 사람이라면 전시장에서 먼저 놀랍니다. 지금 국내 목록에는 4S가 없습니다.
그래서 파나메라 입문은 4와 4 E-하이브리드 둘 중 하나입니다.두 트림의 값 차이는 1,070만 원입니다.
📌 파나메라 4 핵심 (2027년식)
파나메라 4는 1억 8,470만 원입니다. 360마력·500Nm, 0→100km/h 5.0초, 최고속도 270km/h이고 사륜구동입니다. 리스 공식 예시는 월 174만 8,200원입니다.
포르쉐 파나메라 4 가격과 제원
입문 트림이라고 구성이 가볍지는 않습니다. 사륜구동과 PASM을 포함한 어댑티브 에어 서스펜션이 기본입니다.
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⚠️ 0→100km/h 숫자는 조건이 다릅니다
파나메라 4의 5.0초는 스포츠 크로노 패키지 없이 나온 값입니다. 다른 트림의 공식 가속 시간은 이 패키지를 단 기준입니다. 트림끼리 가속을 견줄 때는 조건을 맞춰야 합니다.
파나메라 4와 4 E-하이브리드, 1,070만 원 차이
입문 두 트림은 같은 2.9리터 V6를 바탕으로 합니다. 갈림길은 전기모터입니다. 같은 사륜구동과 같은 차체를 쓰니 비교가 간단합니다. 숫자 세 개만 보면 됩니다.
출력 360마력 → 470마력
4 E-하이브리드의 엔진은 310마력이고 전기모터를 더한 시스템 출력이 470마력입니다. 가솔린 4보다 110마력 높습니다.
최고속도 270km/h → 280km/h
4 E-하이브리드의 가속은 스포츠 크로노 기준 4.1초입니다. 조건이 달라 4의 5.0초와 그대로 빼기는 어렵습니다.
충전구와 25.9kWh 배터리
4 E-하이브리드는 온보드 충전기로 최대 11kW 완속 충전을 합니다. 가솔린 4는 주유만 하면 됩니다.
파나메라 4
1억 8,470만
E-하이브리드로
1,070만
4 E-하이브리드
1억 9,540만
4S를 기다릴 이유가 있을까
파나메라 4S는 자동완성에 계속 오를 만큼 찾는 사람이 많습니다. 그러나 포르쉐코리아 홈페이지와 7월 가격표 어디에도 4S는 없습니다. 출시 계획도 공식 자료에는 나와 있지 않습니다. 4와 GTS 사이에 지금 놓인 트림은 4 E-하이브리드 하나입니다.
4 E-하이브리드의 470마력은 가솔린 4와 GTS 510마력 사이에 놓입니다.값은 GTS보다 5,880만 원 낮습니다. 4S를 기다리기보다 이 셋 가운데 고르는 편이 현실적입니다.
리스로 따지면 파나메라 4는 공식 예시 기준 월 174만 8,200원입니다. 선납금 5,541만 원과 36개월 조건입니다. 4 E-하이브리드는 월 184만 9,400원으로 한 달 10만 1,200원 많습니다. 카이엔 기본형과 견주면 파나메라 4는 3,480만 원 비쌉니다. 둘 다 360마력이지만 배기량은 카이엔 3.0리터, 파나메라 2.9리터로 다릅니다. 높이는 1,423mm로 카이엔 기본형보다 256mm 낮습니다. 휠베이스는 2,950mm입니다. 공차중량과 국내 공인 연비는 홈페이지에 없으니 딜러에게 제원표를 받아 두세요.
3년 리스 비용으로 보면 차이가 더 구체적입니다. 파나메라 4는 선납금과 36개월 납입금을 더해 1억 1,835만 원입니다. 4 E-하이브리드는 1억 2,520만 원으로 685만 원 많습니다. 만기에 인수까지 하면 파나메라 4는 2억 1,070만 원입니다. 판매가보다 약 2,600만 원 많습니다. 두 트림은 휠베이스 2,950mm와 너비 1,937mm가 같습니다. 높이는 4 E-하이브리드가 1,419mm로 4mm 낮습니다. 포르쉐코리아는 개별소비세 한시 인하가 적용될 수 있다고 안내하니 계약 전에 반영 여부를 물어보세요. 결국 두 트림 사이 선택은 충전 습관과 1,070만 원을 어떻게 보느냐에 달려 있습니다. 파나메라 4 하이브리드를 찾는 검색도 많습니다. 공식 이름은 4 E-하이브리드이고 리스 예시는 월 184만 9,400원입니다. 4S를 기다리던 사람에게는 이 트림이 가장 가까운 대안입니다. 출력은 4S 대신 GTS와 파나메라 4 사이를 메우고, 값은 2억 원 아래에 머뭅니다. 충전이 가능한 환경이라면 먼저 견적을 받아 볼 만한 트림입니다.
📊 입문에서 GTS까지 출력
파나메라 4에서 GTS까지 출력 차이는 150마력입니다. 그 사이에 4 E-하이브리드가 있습니다. 4 E-하이브리드는 GTS보다 40마력 낮고 값은 5,880만 원 낮습니다. 입문 두 트림 사이 간격은 110마력입니다.
최고 출력 (마력)
입문 트림을 고르는 기준입니다.
가격은 포르쉐코리아가 공개한 권장소비자가격이며 선택 사양·차량용 소화기·취득세·운송료는 포함되지 않습니다. 본문의 차액과 합계는 공식 가격으로 계산한 값입니다. 0→100km/h는 파나메라 4를 제외하고 스포츠 크로노 패키지 장착 기준입니다. 국내 공인 연비는 포르쉐코리아 홈페이지에 나와 있지 않으니 계약 전 딜러에게 인증 연비표를 요청하시기 바랍니다. 리스 월 납입금은 포르쉐파이낸셜서비스코리아의 금융리스 예시(선납금 30%·36개월·잔존가치 50%, 금리 산출 2026년 8월)이며 개인 견적이 아닙니다. 역산 금리와 총액은 예시로 계산한 추정치입니다. 가격과 조건은 연식 변경과 판매 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
출처: 포르쉐코리아 공식 홈페이지 파나메라 모델 페이지 · 포르쉐코리아 가격표(2026년 7월) · 포르쉐파이낸셜서비스코리아 금융리스 예시 · 2026년 10월 3일 기준
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