레이 가격표 바로보기

505만 원, 승용 레이 네 트림의 가격 폭입니다.

레이 가격표를 펴면 승용 1.0 가솔린은 트렌디 1,555만 원에서 출발해 프레스티지 1,815만 원과 시그니처 1,955만 원을 지나 X-Line 2,060만 원에서 끝납니다.

간격이 가장 넓은 곳은 맨 아래입니다.

트렌디에서 프레스티지로 한 단계 오르는 데만 260만 원

이 붙고, 그 위로는 140만 원과 105만 원으로 점점 좁아집니다. 첫 계단을 오를지부터 정하면 나머지 선택은 훨씬 가벼워집니다.

— 가격 요약

승용 레이는 998cc 가솔린 엔진과 4단 자동변속기 한 가지로 네 트림을 나눕니다. 트렌디 1,555만 원, 프레스티지 1,815만 원, 시그니처 1,955만 원, X-Line 2,060만 원. 짐을 싣는 밴은 1인승 트렌디 1,480만 원이 출발점입니다.

▍레이 가격표 트림별 금액과 새로 붙는 사양

엔진이 같으니 값 차이는 전부 편의와 안전 사양에서 생깁니다. 한 단계 오를 때 체감이 큰 변화는 시트, 화면, 후측방 안전 기능, 그리고 외관입니다.

트림	판매가격	새로 붙는 핵심 사양
트렌디	1,555만 원	전방 충돌방지 보조, 6에어백, 원격시동 스마트키
프레스티지	1,815만 원	앞좌석 열선·운전석 통풍시트, 8인치 디스플레이 오디오, 후방 모니터
시그니처	1,955만 원	후측방 충돌방지 보조, 15인치 휠, 뒷좌석 열선시트
X-Line	2,060만 원	전용 외장, 프로젝션 헤드램프, 블랙 알로이 휠
밴 시작가	1,480만 원	1인승 밴 트렌디, 격벽과 보호봉

 

🔖 레이 가격 시리즈 같이 읽기

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주의 · 하이패스 할인은 별도
프레스티지부터 기본인 하이패스 자동결제 시스템에는 통행료 자동할인 기능이 없습니다. 할인 혜택을 받으려면 따로 등록해야 합니다. 장치를 달았다고 할인이 저절로 붙지는 않으니 출고 뒤 등록 절차를 챙겨야 합니다.

기아 레이 가격 페이지에서 트림별 견적 보기 →기아 공식 · The 2027 Ray 승용·밴 판매가격

 

▍레이 트림 고르는 순서

505만 원 폭 안에서 고를 때는 예산보다 꼭 있어야 할 사양을 먼저 정하는 편이 빠릅니다.

STEP 1. 시트부터 본다 — 인조가죽시트와 앞좌석 열선, 운전석 통풍시트는 프레스티지 기본입니다. 트렌디에서 이 묶음을 원하면 컴포트 Ⅰ 60만 원이 듭니다.

STEP 2. 후측방 안전을 따진다 — 후측방 충돌방지 보조와 안전 하차 경고는 시그니처부터 기본입니다. 그 아래 트림은 드라이브 와이즈 30만 원으로 더할 수 있습니다.

STEP 3. 외관 취향은 마지막에 — X-Line은 시그니처 사양에 전용 외장과 블랙 알로이 휠을 얹은 트림이고 차이는 105만 원입니다. 옵션을 붙인 값은 트림 비교 편에서 이어집니다.

트렌디 판매가격

1,555만 원

+

프레스티지로 올리는 값

260만 원

=

프레스티지 판매가격

1,815만 원

▍타이어 크기가 정하는 레이 연비

레이 연비를 가르는 건 트림 이름이 아니라 타이어 크기입니다. 정부 신고 연비로 14인치 타이어는 복합 12.9km/ℓ, 15인치 타이어는 12.6km/ℓ입니다. 도심은 12.2와 11.9, 고속도로는 13.8과 13.5로 차이가 고르게 이어집니다.

시그니처와 X-Line은 15인치가 기본이라 12.6km/ℓ 쪽에 들어갑니다.

트렌디와 프레스티지도 15인치 전면가공 휠을 고르면 같은 연비로 내려가고 공차중량은 1,085kg에서 1,090kg으로 늘어납니다. 엔진 제원은 네 트림이 같습니다. 최고출력 76ps, 최대토크 9.7kgf·m, 연료탱크 38ℓ. 이산화탄소 배출량은 14인치 127g/km, 15인치 130g/km입니다. 연비 등급 숫자는 공식 가격 자료에 없으니 판매 대리점 견적서에서 보는 편이 낫습니다.

▤ 레이 승용 트림별 판매가격

같은 1.0 가솔린인데 맨 아래와 맨 위가 505만 원 떨어져 있습니다.

판매가격(만 원)

트렌디1,555만 원

 

프레스티지1,815만 원

 

시그니처1,955만 원

 

X-Line2,060만 원

 

트렌디라고 빈 차는 아닙니다. 전방 충돌방지 보조와 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 하이빔 보조가 기본이고 크루즈 컨트롤과 후석 승객 알림도 들어 있습니다. 시동은 원격시동이 되는 버튼시동 스마트키. 아쉬운 쪽은 바퀴와 실내입니다. 165/60 R14 스틸 휠에 휠커버를 씌웠고 계기판은 4.2인치 클러스터입니다. 에어컨은 매뉴얼. 오디오는 컴팩트 오디오에 4스피커입니다.

프레스티지로 올라가면 생활 편의가 한꺼번에 바뀝니다. 14인치 알로이 휠, 가죽 스티어링 휠과 열선 스티어링 휠, 풀오토 에어컨과 공기청정 모드, 전자식 룸미러가 붙습니다. 뒷좌석은 벤치폴딩에서 슬라이딩 6:4 폴딩시트로 바뀌고 러기지 보드도 생깁니다. 실내 색을 블랙과 라이트 그레이 가운데 고를 수 있는 것도 이 트림부터입니다.

시그니처의 변화는 조용함과 수납 쪽입니다. 윈드쉴드 이중접합 차음 글라스, 선바이저 조명, 고급형 센터콘솔, 전자식 파킹 브레이크와 오토홀드, 동승석 시트 언더트레이와 뒷좌석 플로어 언더트레이, 러기지 네트가 더해집니다. X-Line은 여기에 다크메탈 센터·테일게이트 가니쉬와 블랙 프론트·리어 스키드 플레이트, 블랙 엠블럼을 입힙니다.

외장색은 아쿠아 민트, 클리어 화이트, 오로라 블랙 펄, 아스트로 그레이, 어드벤쳐러스 그린, 밀키 베이지 여섯 가지이고 일부는 X-Line에서 고를 수 없습니다. 내비게이션을 넣으면 기아 커넥트 기본서비스가 5년 무료입니다. 개별소비세와 취득세, 경차 혜택은 공식 가격 자료에 안내가 없어 판매 대리점 견적으로 따져야 합니다.

파워트레인은 고를 것이 없습니다. 네 트림 모두 경형으로 분류되는 카파 1.0 가솔린이고 최고출력은 6,200rpm, 최대토크는 3,750rpm에서 나옵니다. 변속기도 4단 자동 하나뿐. 트림을 올려도 달리는 성능은 그대로입니다. 결국 돈을 더 내고 얻는 것은 편의와 안전, 그리고 겉모습입니다.

타이어	복합 연비 · 공차중량	해당 트림
14인치 승용	12.9km/ℓ · 1,085kg	트렌디·프레스티지 기본
15인치 승용	12.6km/ℓ · 1,090kg	시그니처·X-Line, 하위 트림 휠 선택 시
14인치 밴	12.9km/ℓ · 1,075kg	15인치 휠을 고르지 않은 밴
15인치 밴	12.6km/ℓ · 1,080kg	밴 15인치 휠 선택 시

※ 알아 두실 점 · 면책
11월 5일 기아 레이 가격 페이지와 가격표(레이_202611)에 올라 있는 판매가격을 근거로 했습니다. 세금과 경차 혜택, 할인·프로모션, 출고 대기, 2026년형과 견준 변경 내용은 이 가격표에 나와 있지 않아 판매 대리점 견적에서 따로 알아봐야 하고, 차체 치수는 기아 카탈로그에 실려 있습니다. 계약 전에는 공식 견적서로 금액을 다시 보세요.
기아 레이 가격표(레이_202611) · 기아 레이 가격 페이지 참고 · 2026.11.05 기준