기본 6,063만 원, 3.5 AWD는 7,003만 원.
제네시스 G80 가격은 11월 가격표 기준으로 가솔린 2.5 터보 2WD 6,063만 원부터입니다. 엔진을 3.5 터보로 바꾸면 660만 원, 사륜구동을 더하면 280만 원이 붙습니다.
같은 2.5 터보라도 공식 추천 조합은
6,493만~7,043만 원사이에 놓입니다. 어느 엔진과 패키지를 고르느냐가 최종 금액을 가르는 셈이죠.

G80 가격 구조
기본가 6,063만 원 위에 필수 선택 세 가지가 얹힙니다. 3.5 터보 660만 원, AWD 280만 원, 매트 컬러 70만 원. 글로시 컬러 6종은 추가 비용이 없고, 매트는 마칼루 그레이 한 가지뿐이에요.
01G80 엔진·구동별 시작 가격
2.5 터보 2WD를 출발점으로 두고 엔진과 구동만 바꾸면 시작가가 네 개로 갈립니다. 3.5 터보에는 프리뷰 전자제어 서스펜션과 19인치 콘티넨탈 타이어·휠이 기본으로 따라옵니다. 그러니 660만 원이 엔진값만은 아닙니다.
| 구성 | 가격 | 포함 내용 |
|---|---|---|
| 2.5 터보 2WD | 6,063만 원 | 18인치 휠, 스탠다드 내장 |
| 2.5 터보 AWD | 6,343만 원 | 사륜구동 280만 원 추가 |
| 3.5 터보 2WD | 6,723만 원 | 프리뷰 서스펜션·19인치 기본 |
| 3.5 터보 AWD | 7,003만 원 | 3.5 터보에 사륜구동 |
| 스포츠 패키지 | 2.5 +400만 / 3.5 +560만 원 | 20인치 휠, 3.5는 후륜 조향·e-LSD 포함 |
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⚠️ 매트 컬러와 20인치 휠
외장 컬러 중 매트는 마칼루 그레이 1종이고 70만 원이 붙습니다. 나머지 글로시 6종은 기본가에 들어 있습니다. 2.5 터보에서 20인치 휠을 고르면 300만 원인데, 여기에 프리뷰 전자제어 서스펜션이 포함돼 있어 서스펜션 110만 원을 따로 낼 일이 없습니다.
022.5와 3.5, 고르는 순서
가격표가 정해 둔 선택 순서를 따라가면 견적이 덜 꼬입니다. 엔진부터 정하고, 휠과 내장은 그다음입니다.
STEP 1
엔진과 구동 정하기
2.5 터보는 304마력, 3.5 터보는 380마력입니다. 사륜구동은 어느 엔진이든 280만 원이 붙고, 3.5 터보도 2WD로 살 수 있습니다.
STEP 2
휠과 내장 고르기
2.5는 18인치 기본에 19인치 120만·20인치 300만 원, 3.5는 19인치 기본에 20인치 70만 원입니다. 내장은 시그니쳐Ⅰ 150만, Ⅱ 300만 원.
STEP 3
패키지 더하기
파퓰러 패키지 430만 원은 드라이빙 어시스턴스Ⅰ·Ⅱ와 빌트인 캠을 묶은 구성입니다. 셋을 따로 넣으면 480만 원이라 50만 원이 덜 듭니다.
기본 모델 (2.5 터보 2WD)
6,063만 원
AWD 추가
280만 원
2.5 터보 AWD 시작가
6,343만 원

03공식 추천 조합으로 본 실구매가
제네시스가 가격표에 올린 추천 차량을 보면 실제 계약 금액의 감이 잡힙니다. 2.5 터보 2WD에 18인치·스탠다드·파퓰러를 넣으면 6,493만 원, 같은 조합을 AWD로 바꾸면 6,773만 원입니다. 19인치 휠을 고르면 6,893만 원이고, 여기서 시그니쳐 디자인 셀렉션Ⅰ까지 더한 조합은 7,043만 원입니다.
3.5 터보 쪽은 AWD 20인치에 시그니쳐Ⅱ·파퓰러·뱅앤올룹슨을 얹은 조합이
7,993만 원입니다. 파노라마 선루프 140만 원을 보태면 8,133만 원. 3.5 추천 조합은 휠·내장·사운드가 모두 위쪽 사양이라 2.5 추천 조합과 금액만으로 견주기는 어렵습니다.
📐 엔진·구동별 G80 시작가
옵션을 하나도 넣지 않고 엔진과 구동만 바꿨을 때의 가격입니다.
만 원
두 엔진의 차이는 숫자로 보면 분명합니다. 출력, 연비, 패키지 내용까지 모두 갈립니다. 2.5 터보는 2,497cc에 304마력·43.0kgf·m, 3.5 터보는 3,470cc에 380마력·54.0kgf·m를 냅니다. 최고출력은 둘 다 5,800rpm에서 나오고, 연료탱크는 65ℓ와 73ℓ입니다.
대가는 연비입니다. 정부 신고 복합연비로 2.5 터보 2WD 18인치는 10.5km/ℓ(4등급)이고 19인치 10.1, 20인치 9.9로 휠이 커질수록 내려갑니다. 사륜구동이면 18인치 9.8, 19인치 9.5, 20인치 9.4입니다. 3.5 터보는 2WD 19인치 8.8, AWD 19인치 8.2로 둘 다 5등급이에요.
스포츠 패키지는 엔진마다 내용이 다릅니다. 2.5 터보용 400만 원에는 프리뷰 전자제어 서스펜션, 20인치 피렐리 타이어, 블랙 모노블럭 4P 브레이크, 스포츠 내외장이 들어 있습니다. 3.5 터보용 560만 원은 20인치 미쉐린 썸머 타이어에 스포츠+ 모드·런치 컨트롤·후륜 조향·e-LSD, 뱅앤올룹슨 사운드 패키지까지 담았습니다. 스포츠 디자인 셀렉션은 270만 원입니다. 스포츠 모델 전장은 4,995mm, 기본형은 5,005mm.
단품으로 고를 수 있는 선택 품목도 여럿입니다. 파노라마 선루프 140만, 컨비니언스 130만, 뒷좌석용 2열 컴포트 270만, 뱅앤올룹슨 사운드 190만, 빌트인 캠 85만 원. 2.5 터보에서 프리뷰 전자제어 서스펜션만 넣고 싶다면 110만 원입니다. 전폭 1,925mm, 전고 1,465mm, 축거 3,010mm는 두 엔진이 같습니다.
그렇다면 무엇을 기준으로 고를까요? 출력이 필요하면 3.5 터보입니다. 연비와 시작가가 중요하면 2.5 터보가 맞습니다. 2.5 터보에 스포츠 패키지를 넣으면 프리뷰 서스펜션과 20인치 휠까지 한 번에 따라옵니다. 패키지 하나로 휠과 서스펜션 고민이 같이 끝나는 셈입니다.
| 항목 | 2.5 터보 | 3.5 터보 |
|---|---|---|
| 최고출력 | 304PS | 380PS |
| 최대토크 | 43.0kgf·m | 54.0kgf·m |
| 복합연비(2WD 19인치) | 10.1km/ℓ | 8.8km/ℓ(5등급) |
| 2WD 시작가 | 6,063만 원 | 6,723만 원(+660만) |
가격은 2026년 11월 1일 제네시스 G80 가격표에 올라 있는 개별소비세 5% 기준을 근거로 했고, 적용 기간은 11월 30일까지입니다. 할인·프로모션과 보험료·세금은 이 가격표에 없어 견적 단계에서 따로 받아 보셔야 합니다. 변경 여부는 제네시스 공식 G80 페이지에서 볼 수 있습니다.
참고 자료 — 제네시스 G80 가격표 (2026년 11월 1일), 2026-11-07 기준
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