반응형 GV80 48V3 GV80 쿠페 일반 차이 비교하기 더 무거운 쪽이 기름을 덜 먹었습니다. 표를 세 번 다시 봤습니다. 쿠페 연비표를 보다가 한 줄에서 멈췄습니다. 415마력짜리 48V 일렉트릭 슈퍼차저가 380마력 3.5 터보보다 복합연비가 높았습니다. 공차중량은 60kg 더 무거운데도요. 숫자는 이렇습니다. 48V가 8.1km/L, 3.5 터보가 7.8km/L. 더 세고 더 무거운 쪽이 0.3km/L 더 갑니다. 그리고 이 엔진은 쿠페에만 올라갑니다. 📌 3줄 요약 진입가는 일반 6,886만 원 · 쿠페 8,130만 원으로 1,244만 원 차이입니다. 쿠페는 AWD·5인승으로 고정이라 3열도 2WD도 없습니다. 대신 48V 일렉트릭 슈퍼차저 415마력이 쿠페에만 있습니다. 고를 수 있는 것부터 다릅니다 두 모델은 같은 이름.. 2026. 8. 21. GV80 쿠페 블랙 차이 비교하기 검은색으로 칠하는 데 1,968만 원. 정말 색값일까요. 쿠페 블랙이라는 이름만 보면 외장을 어둡게 마감한 특별판처럼 들립니다. 그런데 가격표를 펴 보면 일반 쿠페 기본 모델과의 차이가 이천만 원에 가깝습니다. 색 하나에 그만큼을 낼 사람이 있을까 싶었습니다. 사양 목록을 한 줄씩 대조하고 나서야 이해했습니다. 블랙은 색을 바꾼 모델이 아니라, 일반 쿠페에서 돈 주고 골라야 하는 것들을 처음부터 넣어 둔 모델이었습니다. 📌 3줄 요약 GV80 쿠페 블랙은 기본 모델이 1억 98만 원이고 최상단이 1억 1,173만 원입니다. 일반 쿠페 기본(8,130만 원)과 1,968만 원 차이인데, 그 안에 22인치 휠과 상위 내장, 전용 마감이 이미 들어 있습니다. 블랙에서 따로 고를 수 있는 건 .. 2026. 8. 21. GV80 쿠페 가격 확인하기 "엔진 하나 올리는 데 1,055만 원이요?" 가격표 선택 사양 칸을 훑다가 손이 멈췄습니다. 엔진 줄에 숫자가 셋 있었는데 맨 아래가 천만 원을 넘겼습니다. 처음엔 잘못 봤나 싶어 확대해 다시 읽었습니다. 맞았습니다. 그런데 그 줄 아래 작은 글씨를 읽고 나서 생각이 바뀌었습니다. 전륜 레드도장 모노블럭 4피스톤 브레이크와 듀얼 트윈팁 머플러, 스포츠 플러스 모드, 그리고 런치 컨트롤이 기본으로 딸려 옵니다. 엔진값만은 아니었습니다. 📌 3줄 요약 GV80 쿠페는 8,130만 원에서 시작해 48V 일렉트릭 슈퍼차저 조합에서 1억 825만 원까지 갑니다. 등급 트림이 아니라 여섯 가지를 각각 하나씩 고르는 구조이고, 구동은 AWD·인승은 5인승으로 고정이라 실제로 고르는 건 넷입니다.. 2026. 8. 21. 이전 1 다음 반응형
