포르쉐 911 카레라 가격표 (GTS·타르가)

"카레라 기본형 주세요"라고 했더니 딜러가 웃으며 답했습니다. "지금 카레라는 전부 GTS예요."

몇 년 전 정보로 '엔트리 카레라'를 기대하고 갔다가 머쓱했습니다. 지금 국내에서 파는 911 카레라는 후륜 GTS부터 시작하고, 그 위로 사륜(4 GTS), 오픈톱(카브리올레), 그리고 지붕이 열리는 타르가까지 갈래가 나뉩니다. 이름은 다 '카레라'인데 구동방식과 지붕 형태에 따라 가격이 층층이 달라집니다.

그래서 카레라를 고를 땐

후륜이냐 사륜이냐, 쿠페냐 오픈이냐

부터 정하고 시작가를 보면 됩니다.

핵심 요약

국내 911 카레라는 전부 GTS(T-하이브리드 495PS)입니다. 카레라 GTS 쿠페 2억 4,730만 원이 시작점이고, 사륜·오픈·타르가로 갈수록 오릅니다. 가장 비싼 타르가 4 GTS는 2억 7,340만 원입니다.

911 카레라 GTS 트림별 가격표

국내 공식 컨피규레이터 기준, VAT 포함 시작가입니다.

트림	시작가(VAT 포함)	구동
카레라 GTS 쿠페	2억 4,730만	후륜
카레라 4 GTS 쿠페	2억 5,690만	사륜
카레라 GTS 카브리올레	2억 6,360만	후륜
카레라 4 GTS 카브리올레	2억 7,320만	사륜
타르가 4 GTS	2억 7,340만	사륜

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⚠️ 카레라 GTS는 이제 '하이브리드'입니다

현행 카레라 GTS는 T-하이브리드 시스템을 얹어 495PS를 냅니다. 과거의 자연흡기·순수 가솔린 카레라를 생각하고 접근하면 성격이 다를 수 있으니, 시승으로 감을 확인하는 편이 좋습니다. 표의 금액은 기본 사양 시작가이며 옵션에 따라 실제 출고가는 더 올라갑니다.

포르쉐 공식 컨피규레이터 — 카레라 GTS 견적 만들기 →구동·지붕·옵션을 넣어 실제 출고가를 확인

카레라 GTS, 어떻게 고를까

세 가지 갈림길만 정하면 트림이 좁혀집니다.

1

후륜 vs 사륜

운전 재미·가벼움은 후륜(GTS), 사계절·눈길 안정감은 사륜(4 GTS)입니다. 두 트림 차이는 약 960만 원입니다.

2

쿠페 vs 카브리올레

개방감을 원하면 지붕이 열리는 카브리올레. 쿠페보다 약 1,600만 원가량 높습니다.

3

타르가라는 선택지

쿠페의 안정감과 오픈의 감성을 절충한 타르가 4 GTS. 상징적인 롤바 디자인이 특징입니다.

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가장 저렴한 911이 여기 있습니다

더 강한 터보 S·GT3로 가기 전,

국내에서 살 수 있는 가장 저렴한 911이 바로 카레라 GTS 쿠페(2억 4,730만 원)

입니다. 일상성과 스포츠 감성의 균형이라는 911 본연의 성격을 가장 잘 담은 트림이기도 합니다. 더 높은 출력과 트랙 지향을 원한다면 터보·GT3 편을, 전 트림을 한눈에 비교하려면 가격표 허브를 참고하세요.

참고로 카레라 GTS 안에서도 후륜·사륜·오픈·타르가로 값이 층층이 갈리는 만큼, 원하는 조합을 먼저 정한 뒤 시작가를 확인하면 비교가 훨씬 수월합니다. 어떤 조합이든 옵션에 따라 최종 출고가는 더 올라가니, 예산은 시작가보다 여유 있게 잡아 두는 편이 좋습니다.

※ 안내 및 면책
이 글의 가격은 작성일 기준 포르쉐 공식 컨피규레이터의 VAT 포함 시작가이며, 옵션·환율·정책에 따라 실제 출고가와 판매 트림은 변동될 수 있습니다. 정확한 견적은 포르쉐 공식 채널·공식 딜러를 통해 확인하시기 바랍니다.
출처: 포르쉐 공식 컨피규레이터(configurator.porsche.com/ko-KR) · 2026-07-18 기준

국내 포르쉐 911 카레라는 전부 GTS입니다. 카레라 GTS·4 GTS·카브리올레·타르가 4 GTS의 공식 시작가와 사양을 한 표에 정리했습니다.