EV4 가격표 바로보기

"세제혜택 받으면 다 똑같이 깎이는 거 아니었어요?"

전시장에서 견적서 두 장을 받아 들고 나온 지인이 물었습니다. 한 장은 210만 원이 빠져 있었고 다른 한 장은 262만 원이 빠져 있었습니다. 같은 차 같은 혜택인데 52만 원이 왜 다르냐는 겁니다. 영업사원 설명도 명확하지 않았다고 했습니다.

집에 와서 공식 가격표를 열고 여섯 트림을 전부 계산해 봤습니다.

감액이 210만, 232만, 234만, 240만, 256만, 262만으로 전부 달랐습니다.

정액이 아니라 차값에 비례해서 붙는 구조였습니다.

한 문장으로 정리하면

EV4는 에어·어스·GT-Line 세 트림 × 스탠다드·롱레인지 두 배터리 = 여섯 가지이고, 표시가는 4,252만~5,293만 원입니다. 친환경차 세제혜택을 적용하면 4,042만~5,031만 원이 되며, 감액폭은 트림마다 다릅니다.

여섯 트림 가격표 전체

공식 가격표에는 트림별로 표시가와 친환경차 세제혜택 후 가격이 나란히 실려 있습니다. 아래 표의 오른쪽 칸이 실제로 계약서에 찍히는 차량 가격이고, 여기서 다시 전기차 보조금이 빠집니다. 보조금은 사양마다 달라서 별도 편에 정리했습니다.

트림	표시가	세제혜택 후
에어 스탠다드	4,252만 원	4,042만 원
에어 롱레인지	4,694만 원	4,462만 원
어스 스탠다드	4,735만 원	4,501만 원
어스 롱레인지	5,177만 원	4,921만 원
GT-Line 스탠다드	4,851만 원	4,611만 원
GT-Line 롱레인지	5,293만 원	5,031만 원

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⚠️ 세제혜택은 정액이 아닙니다

감액폭이 에어 스탠다드 210만 원부터 GT-Line 롱레인지 262만 원까지 트림마다 다릅니다. "전기차는 얼마 깎인다"는 식의 고정 금액으로 계산하면 최대 52만 원이 어긋납니다. 반드시 내가 고른 트림 줄의 오른쪽 값을 보셔야 합니다.

기아 공식 EV4 가격 페이지 확인하기 →트림별 기본·선택 품목과 가격표 PDF를 공식 페이지에서 확인

여섯 개를 고르는 순서

선택지가 여섯 개라고 하면 복잡해 보이지만 실제로는 두 번만 결정하면 끝납니다. 배터리를 먼저 정하고 트림을 정하는 순서로 가면 헷갈릴 일이 없습니다.

1

배터리를 먼저 정한다

스탠다드와 롱레인지의 차이는 어느 트림에서든 정확히 442만 원입니다. 트림을 바꿔도 이 값은 변하지 않으니 배터리부터 결정하는 편이 계산이 쉽습니다.

2

트림 계단을 확인한다

에어에서 어스로 올라가면 483만 원, 어스에서 GT-Line으로 올라가면 116만 원입니다. 이 계단도 배터리와 무관하게 같습니다.

3

휠 사이즈에서 한 번 더 갈린다

17인치와 19인치는 값 문제가 아니라 주행거리와 연비 등급이 갈리고, 스탠다드에서는 보조금까지 달라집니다. 이 부분은 주행거리 편과 보조금 편에서 따로 다뤘습니다.

에어 롱레인지 표시가

4,694만

−

세제혜택

232만

=

차량 가격

4,462만

가격표가 격자처럼 짜여 있습니다

여섯 트림의 값을 나란히 놓고 빼 보면 규칙이 보입니다.

롱레인지 추가금은 세 트림 모두 442만 원으로 같고, 트림 계단도 483만 원과 116만 원으로 배터리와 상관없이 같습니다.

어느 칸을 골라도 같은 규칙이 적용되는 격자 구조입니다.

이런 구조에서는 계산이 단순해집니다. 에어 스탠다드 4,252만 원을 기준점으로 잡고 롱레인지면 442만 원, 어스면 483만 원, GT-Line이면 거기에 116만 원을 더하면 표를 안 봐도 값이 나옵니다. 실제로 GT-Line 롱레인지는 4,252 + 442 + 483 + 116 = 5,293만 원으로 표시가와 정확히 일치합니다.

세제혜택 후 가격에서도 격자는 그대로 유지됩니다. 다만 상수가 바뀝니다. 롱레인지 추가금이 442만 원에서 420만 원으로, 트림 계단은 483만·116만에서 459만·110만으로 조금씩 줄어듭니다. 혜택이 비싼 칸에 더 많이 붙기 때문에 계단 자체가 눌린 것입니다.

감액폭이 트림마다 다르다고 했는데, 비율로 보면 이야기가 달라집니다. 210만을 4,252만으로 나누면 4.94%, 262만을 5,293만으로 나누면 4.95%입니다. 여섯 트림 전부 4.94~4.95% 사이에 들어옵니다. 금액은 제각각이지만 비율은 사실상 같습니다. 그래서 "얼마 깎인다"가 아니라 "약 5% 깎인다"로 기억하시는 편이 어느 트림에서든 맞습니다. 다만 비율이 위로 갈수록 아주 미세하게 오르는데, 그 이유는 공식 자료에 설명이 없어 단정하지 않겠습니다.

여기까지가 차량 가격이고, 전기차는 여기서 국고보조금과 지자체보조금이 한 번 더 빠집니다. EV4의 국고보조금은 사양에 따라 481만 원에서 555만 원까지 갈리는데, 흥미롭게도 스탠다드는 휠 사이즈에 따라 31만 원이 달라지는 반면 롱레인지는 휠을 바꿔도 금액이 그대로입니다. 이 부분은 보조금 편에서 표로 정리했습니다.

442만 원짜리 롱레인지가 무엇을 바꾸는지도 가격표에 적혀 있습니다. 축전지 사양이 스탠다드 369V·158.2Ah에서 롱레인지 343V·237.3Ah로 바뀝니다. 전압은 오히려 내려가고 용량이 크게 올라가는 구성입니다. 공차중량도 스탠다드 1,745kg에서 롱레인지 1,835kg으로 90kg 늘어납니다. 늘어난 무게 대부분이 배터리인 셈입니다.

참고로 국고보조금 목록에는 가격표에 없는 EV4 GT라는 사양도 별도로 올라와 있습니다. 다만 이 글이 인용한 공식 가격표에는 에어·어스·GT-Line 세 트림만 실려 있어, GT의 가격이나 출시 시점은 확인된 자료가 없으므로 이 글에서는 다루지 않았습니다.

※ 안내 및 면책
본문의 가격은 기아 공식 가격표 PDF(문서 제목 「EV4_202608」)와 공식 가격 페이지를 인용한 것으로 2026년 8월 기준입니다. 친환경차 세제혜택 후 가격은 가격표에 기재된 값을 그대로 옮긴 것이며 개별 계약 조건에 따라 달라질 수 있습니다. 취득세·등록비용·보험료 등 차량 가격 외 비용과 대리점 할인·금융 조건은 이 글에서 다루지 않았습니다. 전기차 보조금은 예산 소진과 지자체 공고에 따라 변동되므로 계약 전 무공해차 통합누리집에서 확인하시기 바랍니다.
출처: 기아 공식 가격표 PDF(EV4_202608) · 기아 공식 「EV4」 가격 페이지 · 환경부 무공해차 통합누리집 국고보조금 목록 · 2026.8.10 기준

기아 EV4 가격표 6트림 전체와 친환경차 세제혜택 후 가격을 공식 가격표로 정리했습니다. 세제혜택 감액이 트림마다 210만~262만 원으로 다른 이유까지 확인하세요.