기사에 적힌 가격과 공식 가격표 숫자가 60만 원 달랐습니다.
시승기를 읽다가 맨 아래 가격 단락을 보고 메모를 했습니다. 가솔린 2.5가 4,185만 원부터. 그런데 확인 삼아 현대차 공식 가격표 PDF를 내려받아 펼쳤더니 프리미엄 칸에 4,245만 원이 찍혀 있었습니다.
LPG도 마찬가지였습니다. 기사는 4,331만 원, 공식 가격표는 4,393만 원. 두 군데 다
공식 쪽이 60만 원 남짓 비쌌습니다.그리고 가격표를 여섯 장 다 넘겨 봤는데, 정작 찾던 하이브리드 페이지가 없었습니다.
📌 3줄 요약
① 현대차 공식 가격표 PDF에 하이브리드 항목이 없습니다 — 가솔린 2.5·3.5, LPG 3.5, 장애인용만 실려 있습니다. ② 가솔린 프리미엄은 4,245만 원, LPG 프리미엄은 4,393만 원입니다. ③ 하이브리드 제원과 연비는 공식 카탈로그에 있습니다 — 가격만 빠져 있습니다.
공식 가격표에 실린 트림과 가격
먼저 확인되는 것부터 정리하겠습니다. 아래는 현대차가 배포하는 더 뉴 그랜저 공식 가격표 PDF에 인쇄된 숫자입니다. 가격표에는 현 모델 출시일이 2026년 5월 14일로 적혀 있습니다.
가솔린 3.5는 별도 트림이 아니라 엔진 선택 옵션으로 붙습니다. 3.5 엔진이 247만 원(프리미엄에서 선택 시 246만 원)이고, 사륜구동인 HTRAC은 3.5를 골라야 선택할 수 있으며 220만 원입니다.
LPG는 캘리그래피와 블랙 잉크가 아예 없습니다. 프리미엄과 익스클루시브 두 단계뿐입니다. 고급 트림을 원하면 LPG는 선택지에서 빠집니다.
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⚠️ 기사에 적힌 가격을 예산 기준으로 쓰지 마세요
언론에 나온 시작 가격과 공식 가격표 숫자가 트림마다 60만 원가량 어긋납니다. 어느 시점의 자료를 인용했느냐에 따라 이런 차이가 생길 수 있습니다. 여기서 원인을 단정하지는 않겠습니다만, 계약 예산은 공식 가격표나 견적서 숫자로 잡으셔야 합니다. 60만 원은 옵션 하나가 왔다 갔다 하는 금액입니다.
하이브리드는 어디까지 공개돼 있나
가격표에 없다고 해서 정보가 전혀 없는 것은 아닙니다. 공식 카탈로그에는 하이브리드가 상세히 실려 있습니다. 무엇이 있고 무엇이 없는지 갈라 보면 이렇습니다.
✅ 연비는 휠 크기별로 전부 공개
18인치·19인치·20인치별 복합·도심·고속도로 연비와 CO₂ 배출량, 공차중량, 효율 등급이 카탈로그에 표로 실려 있습니다.
✅ 제원과 출력도 공개
시스템 출력 239PS, 배기량 1,598cc, 연료탱크 50L, 트렁크 480L 등이 다른 파워트레인과 나란히 표기돼 있습니다.
❌ 트림별 가격만 없다
가격표 PDF 여섯 장 어디에도 하이브리드 트림과 가격이 인쇄돼 있지 않습니다. 왜 빠져 있는지는 자료가 설명하지 않으므로 여기서 추측하지 않겠습니다.
그래서 지금 하이브리드를 알아보시는 분은 성능과 연비는 공식 자료로 판단할 수 있고, 가격만 공식 확인이 안 되는 상태입니다. 언론에 시작 가격이 나와 있긴 하지만, 위에서 본 것처럼 가솔린·LPG에서 이미 60만 원씩 어긋난 전례가 있으므로 그 숫자를 그대로 믿기는 어렵습니다.
가격표에 붙는 옵션 금액
트림 가격만으로 예산이 정해지지 않습니다. 공식 가격표에 인쇄된 주요 선택 품목을 옮기면 이렇습니다. 하이브리드에도 같은 체계가 적용될 가능성이 높지만, 확정은 가격표가 나와야 알 수 있습니다.
여기서 놓치기 쉬운 항목이 하나 있습니다. 외장 색상에도 돈이 붙습니다. 가격표 각주에 세레니티 화이트 펄은 10만 원, 매트 계열 세 가지(트랜스미션 블루 매트·녹턴 그레이 매트·아티스널 버건디 매트)는 30만 원의 컬러 대금이 추가된다고 적혀 있습니다. 무광 색을 마음에 두셨다면 예산에 미리 넣어 두시는 편이 좋습니다.
또 하나, 20인치 휠 가격이 트림마다 다릅니다. 익스클루시브에서는 25만 원인데 캘리그래피 전용 20인치는 45만 원입니다. 다만 익스클루시브의 20인치는 플래티넘 패키지를 함께 골라야 선택할 수 있습니다.
하이브리드 가격이 나오면 볼 것
가격표가 공개되면 확인 순서가 있습니다. 특히 하이브리드는 가솔린·LPG와 달리 세금 항목이 하나 더 붙습니다.
하이브리드는 개별소비세 감면 대상이고, 그 한도가 조세특례제한법 제109조에 1대당 70만 원으로 정해져 있습니다. 여기에 교육세법 제5조가 정한 교육세(개별소비세액의 30%)와 부가가치세가 함께 줄어들어, 가격표상 감면액은 대개 100만 1천 원으로 찍힙니다.
트림이 비싸다고 더 많이 감면받지 않습니다.한도가 정액이기 때문입니다.
그래서 하이브리드 가격표가 나오면 "판매 가격"과 "세제 혜택 후 판매 가격"이 두 줄로 인쇄돼 있는지부터 보시면 됩니다. 두 숫자 중 어느 쪽을 보고 계신지에 따라 예산이 백만 원 단위로 달라집니다. 그리고 이 감면은 계약일이 아니라 차가 공장에서 나오는 날을 기준으로 적용되며, 현행 조문의 기한은 2026년 12월 31일 반출분까지입니다.
정리하면 오늘 시점에서 더 뉴 그랜저의 가솔린과 LPG 가격은 공식 자료로 확인되고, 하이브리드 가격만 공식 가격표에서 확인되지 않습니다. 연비와 제원은 카탈로그로 판단할 수 있으니, 그 두 가지는 이어지는 글에서 숫자로 정리해 두었습니다.
가격표 각주에만 적혀 있는 것들
본문 표에는 없고 아래쪽 작은 글씨에만 있는 조건이 몇 가지 있습니다. 금액이 걸리거나 기대와 다를 수 있는 항목만 골랐습니다.
세 번째 줄이 눈에 띕니다. 가솔린 2.5는 제3종 저공해자동차로 인증돼 있습니다. 저공해차 인증에는 공영주차장 요금 감면 같은 혜택이 따라붙는 경우가 있는데, 지자체와 시설마다 적용 기준이 달라 여기서 단정하지는 않겠습니다. 다만 하이브리드가 아니어도 해당되는 항목이 있다는 점은 알아 두실 만합니다.
마지막 줄은 계약 후에 알면 곤란한 조건입니다. 액세서리 상품을 신차 옵션으로 고르면 출고센터가 세 곳으로 제한됩니다. 거주지에 따라 인수 일정이 달라질 수 있으므로 상담 때 확인이 필요합니다.
하이브리드 가격표가 공개되는 대로 이 글도 실제 숫자로 갱신하겠습니다.
이 글의 가격과 선택 품목은 현대자동차가 배포하는 더 뉴 그랜저 공식 가격표 PDF에 인쇄된 값이며, 제원·연비는 공식 카탈로그 PDF를 근거로 했습니다. 확인일 기준 가격표에 하이브리드 트림·가격이 실려 있지 않아 해당 수치는 기재하지 않았고, 언론 보도의 시작 가격은 공식 값과 차이가 있어 인용하지 않았습니다. 최종 판매 가격은 선택 품목 추가 여부 등에 따라 달라지므로 반드시 견적서로 확인하시기 바랍니다. 개별소비세 감면은 법령 개정과 출고 시점에 따라 달라질 수 있습니다. 가격과 사양은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
출처: 현대자동차 더 뉴 그랜저 공식 가격표·카탈로그 · 조세특례제한법 제109조 · 교육세법 제5조 · 2026-08-13 기준
그랜저 하이브리드 가격을 현대차 공식 가격표로 확인했습니다. 그런데 공식 가격표에 하이브리드 항목이 없습니다. 기사 가격과 공식가가 60만 원 어긋나는 이유까지 정리했습니다.
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