"2천만 원이면 되죠?" 하고 물었더니, 영업사원이 계산기를 두 번 두드렸습니다.
첫 차를 알아보던 조카를 데리고 대리점에 앉은 날이었습니다. 조카는 인터넷에서 본 숫자 하나를 외워 왔더군요. 천구백구십사만 원. 그 숫자만 믿고 통장 잔고를 맞춰 놓은 상태였습니다. 그런데 견적서에 찍혀 나온 숫자는 그것보다 한참 위였습니다. 조카 얼굴이 굳는 걸 옆에서 봤습니다.
영업사원이 잘못한 건 아니었습니다. 조카가 고른 사양이
가장 싼 트림에는 아예 들어 있지 않은 것들이었을 뿐입니다. 집에 와서 공식 가격표를 처음부터 끝까지 읽어 봤고, 그날 조카가 왜 놀랐는지 정확히 알게 됐습니다. 그 내용을 정리합니다.
📌 30초 요약
2027년형 베뉴는 스마트·프리미엄·FLUX 세 가지입니다. 시작가는 1,994만 원, 맨 위가 2,440만 원. 다만 가장 싼 스마트에는 내비게이션도 하이패스도 들어 있지 않습니다. 그리고 같은 가격표 뒤쪽에 1,660만 원짜리 트림이 하나 더 실려 있습니다.
2027 베뉴 트림별 가격
현대자동차가 배포한 2027년형 공식 가격표 기준입니다. 현 모델 출시일은 2026년 6월 2일로 적혀 있습니다. 세 트림 모두 파워트레인은 같습니다 — 스마트스트림 가솔린 1.6 엔진에 IVT 무단변속기 하나뿐입니다.
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⚠️ 1,994만 원에 없는 것
스마트 트림에는 내비게이션이 없습니다. 8인치 디스플레이 오디오만 들어가고, 내비게이션 패키지는 50만 원 별도입니다. 하이패스도 20만 원 별도입니다. 조카가 놀란 이유가 정확히 이 두 줄이었습니다.
표시가격 위에 붙는 것들
가격표의 선택 품목 칸을 순서대로 읽으면, 어디서 금액이 불어나는지가 보입니다. 조카의 견적서를 다시 뜯어 보니 세 군데였습니다.
내비게이션 패키지 50만 원
스마트에서만 고르는 항목입니다. 8인치 내비게이션과 6스피커 오디오가 묶여 있습니다. 프리미엄부터는 기본이라 이 칸 자체가 없습니다.
하이패스 20만 원
역시 스마트 전용 선택 항목입니다. 프리미엄 기본 품목 목록에 하이패스가 들어 있습니다. 다만 가격표에는 장애인 통행료 자동할인 기능이 없다는 단서가 붙어 있습니다.
색을 고르면 10만 원
아틀라스 화이트를 고르면 컬러 대금 10만 원이 추가된다고 가격표 하단에 적혀 있습니다. 투톤 버전도 마찬가지입니다. 흰색이 돈을 받는 구조입니다.
스마트 표시가
1,994만
내비+하이패스
70만
차량 가격 합계
2,064만
※ 차량 가격 기준이며 취득세·등록비·보험료는 포함하지 않은 금액입니다.
가격표 뒤쪽의 1,660만 원
공식 가격표는 세 트림에서 끝나지 않습니다. 마지막 장에 운전교습용이라는 항목이 따로 실려 있고, 판매가격은
16,600,000원입니다. 스마트보다 334만 원이 쌉니다.
물론 일반 소비자가 사는 차와는 다릅니다. 동승석 보조브레이크와 동승석 인사이드미러가 전용 사양으로 들어가고, 대신 빠진 것이 많습니다. 휠이 알로이가 아니라 스틸이고, 에어컨은 매뉴얼이며, 크루즈 컨트롤도 스마트키도 없습니다. 인포테인먼트 칸에는 화면 대신 ‘블랭킹 트레이 핸드폰 홀더’라고 적혀 있습니다. 시트도 기본이 천이라 인조가죽과 1열 열선을 넣으려면 25만 원을 더 내야 합니다.
그래도 이 항목이 가격표에 실려 있다는 사실 자체는 알아 둘 만합니다. 같은 차의 뼈대를 얼마에 만들 수 있는지가 여기에 드러나기 때문입니다. 스마트에서 334만 원을 더 받고 얹어 주는 것이 알로이 휠, 풀오토 에어컨, 크루즈 컨트롤, 버튼 시동과 스마트키, 8인치 화면, 지능형 안전 기술 묶음이라는 뜻이 됩니다.
가격표에서 확인되지 않는 것
검색창에 베뉴를 치면 하이브리드를 함께 묻는 검색어가 따라 나옵니다. 그런데 2027년형 공식 가격표와 공식 카탈로그를 처음부터 끝까지 훑어도 하이브리드라는 단어가 한 번도 나오지 않습니다. 터보도, 사륜구동도 마찬가지입니다. 실려 있는 파워트레인은 가솔린 1.6 하나뿐입니다.
선택 항목에도 제약이 있습니다. 선루프와 투톤 컬러 루프는 동시에 고를 수 없다고 명시돼 있습니다. 둘 다 40만 원인데 하나만 됩니다. 그리고 최상위인 FLUX에서 오히려 못 고르는 색이 있습니다 — 쉬머링 실버 메탈릭은 스마트와 프리미엄에서만 선택 가능하다고 적혀 있습니다. FLUX의 C필러 뱃지는 차에 달려 나오지 않고 지급품으로 따로 받는 물건이라는 단서도 붙어 있습니다.
가격표 하단에는 최종 판매 가격이 선택 품목에 따라 달라질 수 있으니 견적서를 반드시 확인해 달라는 문장이 들어 있습니다. 조카에게도 그 문장을 먼저 읽으라고 했습니다. 표시가격은 출발점이지 도착점이 아닙니다.
차값 뒤에 따라오는 금액
가격표에는 차량 가격 말고도 나중에 지갑을 열게 만드는 항목이 함께 실려 있습니다. 계약서에 사인하기 전에 한 번은 보고 넘어가는 편이 좋습니다.
액세서리 항목에는 조건이 붙어 있는 것들이 있습니다. 17인치 블랙 알로이 휠은 17인치 휠을 적용한 차에서만, 프리미엄 스피커는 6스피커가 들어간 차에서만, 무릎 워머는 텔레스코픽 스티어링 휠이 있는 차에서만 고를 수 있습니다. 스마트 트림은 스티어링 휠이 틸트만 되기 때문에 무릎 워머 칸이 애초에 열리지 않습니다.
이런 신차 옵션 상품을 선택하면 남양·칠곡·영남 출고센터에서만 출고된다는 조건도 함께 붙습니다. 기존에 장착돼 있던 부품을 떼어 내는 비용은 패키지 가격에 이미 반영돼 있어 따로 보상해 주지 않는다는 문장도 있습니다.
블루링크는 최초 가입 시 5년 무료이고, 라이트 서비스가 5년 더 붙습니다. 무료 기간이 끝나면 고객 동의를 거쳐 유료로 전환되는데 기본 월 11,000원, 1년 약정 시 월 5,500원입니다. 이 부분을 짚어 두는 이유는 디지털 키 2 터치나 내비게이션 무선 업데이트 같은 기능이 블루링크 가입 상태에서만 제공되기 때문입니다. FLUX를 고르는 이유 중 하나가 디지털 키였다면 6년 차부터의 조건을 미리 알아 두는 편이 낫습니다.
참고로 내비게이션 지도 업데이트 서비스는 가격표 주석에 차량 단종 후 8년까지 보장된다고 적혀 있습니다. 오래 타실 계획이라면 함께 기억해 둘 만한 문장입니다.
본문 가격과 사양은 현대자동차가 배포한 2027년형 베뉴 공식 가격표 및 공식 카탈로그에 표기된 내용을 옮긴 것입니다. 가격·품목·색상은 제조사 사정이나 관련 법규에 따라 예고 없이 변경될 수 있으며, 취득세·등록비·보험료 등 부대비용은 포함하지 않았습니다. 실제 계약 금액은 반드시 견적서로 확인하시기 바랍니다.
출처: 현대자동차 2027 베뉴 공식 가격표·카탈로그 · 2026년 8월 15일 기준
베뉴 가격을 2027년형 공식 가격표로 확인합니다. 스마트 1,994만·프리미엄 2,292만·FLUX 2,440만 원, 그리고 가격표에 조용히 실려 있는 1,660만 원짜리 트림까지 정리했습니다.
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