"프리미어에 옵션 다 넣으실 거면, 그냥 RS 보시는 게 나아요."
전시장에서 카매니저가 종이 한 장을 밀어주며 한 말이었습니다. 저는 그 말이 상술이라고 생각했습니다. 아래 트림에 필요한 옵션만 골라 붙이는 게 늘 더 싸다고 믿어 왔으니까요. 집에 돌아와 8월 공식 가격표를 열고 계산기를 두드렸습니다.
그런데 숫자가 카매니저 쪽이었습니다.
프리미어에 넣을 수 있는 선택품목을 하나도 빠짐없이 다 채워도, RS 기본가에 40만 원이 모자랍니다.두 트림의 가격대가 아예 겹치지 않는 구조였습니다.

📌 3줄 요약
더 뉴 트레일블레이저는 프리미어 2,796만 원 · RS 3,096만 원 두 트림입니다. 프리미어 최대 구성이 3,056만 원이라 RS 기본가(3,096만 원)를 못 넘고, RS는 선택품목만 540만 원이라 최대 3,636만 원까지 올라갑니다. 트림 차액 300만 원보다 옵션 폭이 더 큽니다.
트레일블레이저 트림별 가격표 (2026년 8월)
트림은 프리미어와 RS 둘뿐입니다. 아래 표의 '최대 구성'은 각 트림에서 고를 수 있는 선택품목을 전부 더한 금액이고, 취득세·등록세·탁송료는 빠진 차량 가격입니다.
프리미어 최대 구성 3,056만 원은 미드나잇 에디션(150만 원)과 컴포트 패키지(110만 원)를 함께 고른 값입니다. RS 기본가와의 거리가 40만 원. 옵션을 다 채운 프리미어가 RS 맨 아랫단에도 닿지 못합니다.
📚 쉐보레 소형·준중형 SUV — 함께 보면 좋은 글
⛽트레일블레이저 연비 확인하기→ ⚖️트랙스 트레일블레이저 차이 비교하기→ 💰트랙스 가격표 바로보기→ 🚙셀토스 가격표 바로보기→

⚠️ 미드나잇 에디션은 색을 고를 수 없습니다
프리미어 미드나잇 에디션(150만 원)은 가격표에 모던 블랙 외장 컬러 전용이라고 못 박혀 있습니다. 흰색이나 그레이를 원하면 이 패키지 자체를 못 고릅니다. 대신 드라이브 어시스트 패키지(80만 원)가 포함돼 있어, 안전 사양까지 함께 본다면 실질 추가분은 70만 원입니다.
선택품목 5종, 원 단위로 뜯어보기
가격표에 실린 선택품목은 다섯 가지입니다. 프리미어에서 고를 수 있는 것과 RS에서 고를 수 있는 것이 갈리고, 두 트림이 함께 고를 수 있는 건 드라이브 어시스트 패키지 하나뿐입니다.
드라이브 어시스트 패키지 · 80만 원 (프리미어/RS 공통)
어댑티브 크루즈 컨트롤(정차 & 재출발), 차선 변경 및 사각지대 경고, 후측방 경고. 두 트림 모두 기본이 아니라 돈을 내야 붙는 사양입니다.
컴포트 패키지 · 110만 원 (프리미어 전용)
천공 천연가죽 시트, 운전석 8way 전동시트 & 전동 요추 받침, 1열 3단 통풍시트, 핸즈프리 파워 리프트게이트. 앞의 셋은 RS에 기본으로 들어 있습니다.
스위처블 AWD 패키지 · 240만 원 (RS 전용)
가장 비싼 옵션이자, 차의 성격 자체를 바꾸는 옵션입니다. 자세한 내용은 바로 아래에서 다룹니다.
나머지 둘은 프리미어의 미드나잇 에디션 150만 원(18인치 글로스 블랙 알로이 휠과 블랙 보타이 센터캡, 글로스 블랙 그릴바, 블랙 라디에이터 그릴과 로워 범퍼 가니쉬, 블랙 아웃사이드 미러와 루프랙, 드라이브 어시스트 패키지 포함)과 RS의 프리미엄 패키지 100만 원(핸즈프리 파워 리프트게이트, 스마트폰 무선충전 시스템, 2열 듀얼 USB 포트, Bose 프리미엄 7 스피커), 그리고 RS의 파노라마 선루프 120만 원입니다.
RS 기본가
3,096만
선택품목 4종
540만
RS 최대 구성
3,636만



240만 원짜리 옵션이 변속기를 바꿉니다
선택품목 중 가장 특이한 건 RS 전용 스위처블 AWD 패키지입니다. 보통 사륜구동 옵션은 구동 방식만 바꾸는데, 이 패키지는 가격표에 적힌 구성부터가 다릅니다. 스위처블 AWD 시스템에 더해
변속기가 VT40 무단변속기에서 하이드라매틱 9단 자동으로 통째로 바뀝니다.여기에 Z-링크 리어 서스펜션, 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC), 일반 7 스피커, 19인치 카본 플래시 머신드 알로이 휠까지 따라옵니다.
드라이브 모드 구성도 달라집니다. 기본 사양은 노멀·스포츠·스노우 세 가지인데, 이 패키지를 고르면 노멀·스포츠·AWD로 바뀝니다. 240만 원을 단순한 사륜 값이 아니라 파워트레인 값으로 봐야 하는 이유입니다.
대신 잃는 것도 분명합니다. 19인치 AWD 사양의 복합연비는 11.6km/ℓ로, 17인치 전륜(12.9km/ℓ)보다 1.3km/ℓ 낮습니다. 사륜을 고르는 순간 연비는 이 차가 가진 값 중 가장 낮은 자리로 내려갑니다. 이 부분은 연비 편에서 타이어 인치별로 나눠 정리했습니다.
가격표 주석에 숨어 있는 돈 이야기
가격표 아래쪽 작은 글씨에도 금액으로 환산되는 정보가 섞여 있습니다. 계약 전에 한 번은 짚고 갈 항목들만 표로 모았습니다.
마지막으로 이 글에 일부러 넣지 않은 것을 밝혀 둡니다. 취득세·등록세·탁송료를 더한 실구매 총액, 딜러 할인과 프로모션 금액, 차체 크기 제원, 연료탱크 용량은
8월 공식 가격표에 실려 있지 않아 계산하지 않았습니다.확인되지 않은 숫자를 채워 넣는 것보다, 어디까지가 확인된 값인지 밝히는 쪽이 계약서 앞에서 더 쓸모 있다고 봤습니다.



본문의 가격·선택품목·연비는 쉐보레 공식 「2026년 8월 전차종 가격표」 기재값을 옮긴 것으로, 부가세가 포함된 차량 가격입니다. 취득세·등록세·탁송료·개별 할인은 포함되지 않았습니다. 가격은 설계·사양 변경 등에 따라 변동될 수 있으므로 계약 전 공식 페이지와 자동차 매매계약서를 반드시 확인하시기 바랍니다. 본 글은 정보 제공 목적이며 특정 차량의 구매를 권유하지 않습니다.
출처: 쉐보레 공식 2026년 8월 전차종 가격표 · 2026-08-20 기준
2026년 8월 쉐보레 공식 가격표 기준 트레일블레이저 프리미어 2,796만 원·RS 3,096만 원. 선택품목을 다 채운 최대 구성과 두 트림이 겹치지 않는 이유까지 원 단위로 정리했습니다.
'자동차' 카테고리의 다른 글
| 트랙스 가격표 바로보기 (0) | 2026.08.20 |
|---|---|
| 트레일블레이저 연비 확인하기 (0) | 2026.08.20 |
| 현대해상 자기부담금 환급 확인하기 (0) | 2026.08.20 |
| 삼성화재 자기부담금 환급 확인하기 (0) | 2026.08.20 |
| K8 하이브리드 연비 비교하기 (0) | 2026.08.20 |