“제일 아래 트림이면 많이 빠지겠죠.”
기아 K9 플래티넘은 3.8 가솔린 기준 6,034만 원인 진입 트림입니다. 그런데 여기에 이미 9에어백과 14.5인치 내비게이션, KRELL 14스피커, 지문 인증 시스템이 들어갑니다.
소화기까지 기본 품목에 적혀 있습니다. 진입 트림이라 빠진 것을 찾기보다
무엇이 이미 들어 있는지를 보는 편이 빠릅니다. 대신 고를 수 있는 옵션은 다섯 가지로 제한됩니다.

플래티넘 한눈에
3.8 가솔린 6,034만 원, 3.3 가솔린 터보 6,688만 원입니다. V6 람다Ⅱ 개선 엔진에 8단 자동, 9에어백, 14.5인치 내비게이션, KRELL 프리미엄 사운드 14스피커, 12.3인치 클러스터, 지문 인증 시스템이 기본입니다. 선택품목은 다섯 가지이고 합치면 742만 원입니다.
플래티넘에서 고를 수 있는 것
진입 트림이라 선택지가 좁습니다. 옵션표에서 플래티넘 칸에 금액이 적힌 항목은 다섯 개뿐이고 나머지 여섯 개는 줄표입니다. 돈을 더 내도 채울 수 없는 구성이 있다는 뜻이라, 필요한 장비가 그쪽에 있으면 트림을 올려야 합니다.
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⚠️ 3.3 터보 플래티넘은 구성이 다릅니다
같은 플래티넘이라도 엔진에 따라 기본 품목이 갈립니다. 3.3 가솔린 터보 플래티넘에는 프리뷰 전자제어 서스펜션과 앞 245/45 R19·뒤 275/40 R19 타이어에 다크 스퍼터링 휠이 기본으로 들어갑니다. 3.8 플래티넘은 245/50 R18로 시작합니다. 654만 원 차이가 엔진값만은 아닌 이유입니다.
옵션을 고르는 순서
다섯 개뿐이라 조합이 단순합니다. 값이 큰 것부터 정하면 됩니다.
AWD가 필요한지 먼저 정한다
247만 원으로 다섯 중 가장 비쌉니다. 눈길이나 빗길 주행이 잦다면 이것부터 결정하는 편이 좋습니다.
컴포트 팩을 본다
178만 원입니다. 다음으로 값이 크고, 베스트 셀렉션 Ⅰ부터는 기본으로 바뀌는 항목입니다.
나머지 셋을 더해 본다
모니터링 팩 119만, 헤드업 디스플레이 119만, 19인치 휠 79만 원입니다. 다섯을 다 고르면 742만 원이 됩니다.



진입 트림에 이미 들어 있는 것
안전 장비가 두껍습니다. 9에어백은 운전석과 동승석 어드밴스드 에어백에 운전석 무릎, 전복감지 커튼, 앞좌석과 뒷좌석 사이드까지 포함합니다. 전방 충돌방지 보조는 보행자와 차량, 자전거 탑승자를 넘어 교차로 대향차와 교차 차량, 측방 접근차, 추월 시 대향차까지 감지하고 회피 조향 보조 기능이 들어갑니다. 고속도로 주행 보조 2도 차로변경 보조를 포함해 기본이고,
소화기와 타이어 임시수리장치까지 기본 품목에 적혀 있습니다. 실내도 진입 트림 치고는 채워져 있습니다. 12.3인치 풀사이즈 컬러 TFT LCD 슈퍼비전 클러스터에 14.5인치 내비게이션이 붙고, KRELL 프리미엄 사운드가 14스피커와 외장앰프로 들어갑니다. 음성인식은 내장형과 서버형을 함께 쓰고 내비게이션은 무선으로 업데이트됩니다. 가죽시트에 앞좌석 파워시트, 앞뒤 열선시트, 앞좌석 통풍시트, 운전석 에어셀타입 허리지지대가 기본입니다. 운전자세 메모리 시스템은 시트와 스티어링 휠, 아웃사이드 미러를 함께 저장하고 스마트 자세제어까지 포함합니다. 편의 쪽으로는 전자식 파킹 브레이크와 오토홀드, 스마트 파워 트렁크, 앞좌석 무선충전, 독립제어 풀오토 에어컨이 운전석과 동승석, 뒷좌석까지 따로 돌아갑니다. 공기청정 시스템에는 미세먼지 센서가 붙고 항균 처리 고성능 콤비 필터가 들어갑니다. 외장은 프로젝션 LED 헤드램프에 앞뒤 LED 턴시그널, LED 주간주행등, 듀얼머플러, 다이내믹 웰컴 라이트, 터치타입 도어핸들로 구성됩니다. 유리는 윈드쉴드와 앞뒤 좌석, 백라이트까지 이중접합 차음 글라스에 자외선 차단이 적용됩니다. 내장 색상은 블랙과 마션 브라운, 베이지 가운데 고릅니다. 스노우 화이트 펄 외장을 선택하면 8만 원이 추가됩니다. 파워트레인 쪽도 진입 트림부터 채워져 있습니다. V6 람다Ⅱ 개선 3.8 GDI 엔진에 8단 자동변속기, 랙 구동형 전동식 파워스티어링이 들어갑니다. 여기에 가변 기어비 스티어링과 주행모드 통합제어 시스템, 전방 예측 변속 시스템이 붙습니다. 주행 보조에서는 스마트 크루즈 컨트롤이 정차와 재출발, 운전 스타일 연동을 포함합니다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 고속도로와 자동차 전용도로의 안전구간과 곡선로, 진출입로에서 작동합니다. 차로 유지 보조와 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조도 기본입니다. 빠지는 것을 굳이 꼽자면 헤드업 디스플레이와 서라운드 뷰 모니터, 프리뷰 전자제어 서스펜션 정도입니다. 앞의 둘은 옵션으로 채울 수 있습니다. 마지막 하나는 트림을 올려야 합니다. 진입 트림에서 무엇이 빠졌는지보다 무엇이 이미 들어 있는지를 먼저 세어 보면 판단이 빨라집니다.
📊 플래티넘 선택품목 다섯 가지
값이 큰 것부터 놓았습니다. 합치면 742만 원입니다.
선택품목 가격 (만 원)
차값에서 옵션 다섯 개가 차지하는 비중
플래티넘에서 확인해 둘 항목입니다.



가격·사양은 기아 공식 가격표(K9, 2026년 8월판)에 표시된 값이며 예고 없이 변경될 수 있습니다. 선택품목 합계와 비율은 공개된 개별 금액으로 계산한 값입니다. 트림별 적용 항목은 생산 시기에 따라 달라질 수 있으므로 계약 전 기아 공식 대리점 견적서에서 확인하시기 바랍니다. 취득세·등록세·보험료는 차값에 포함되지 않습니다.
출처: 기아 공식 가격표(K9, 2026년 8월) · 2026년 8월 30일 기준
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