“EV3가 더 멀리 간다던데요.”
아이오닉3 주행거리는 497km, EV3는 605km입니다. 108km 차이입니다. 배터리가 61kWh와 81.4kWh로 20kWh 넘게 벌어진 결과입니다. 숫자만 보면 EV3가 앞섭니다.
다만 605km는 17인치 휠을 끼웠을 때의 값입니다. 같은 배터리에 19인치를 끼우면 563km로 내려갑니다. 휠 하나로 42km가 오갑니다. 그래서
어느 휠을 기준으로 한 숫자인지부터 봐야 합니다. 작은 배터리끼리 붙이면 순서가 또 달라집니다. EV3의 58.3kWh는 436km라 아이오닉3의 61kWh보다 61km 짧습니다.
주행거리 한눈에
아이오닉3는 61kWh로 497km, EV3는 81.4kWh로 605km입니다. EV3의 58.3kWh는 436km입니다. EV3 값은 17인치 기준이며 19인치를 끼우면 각각 563km와 414km로 내려갑니다.
두 차의 주행거리
EV3는 배터리가 두 가지입니다. 58.3kWh와 81.4kWh입니다. 앞바퀴를 굴리는 81.4kWh가 17인치에서 605km, 19인치에서 563km를 갑니다. 58.3kWh는 17인치 436km, 19인치 414km입니다. 사륜을 넣은 81.4kWh는 572km입니다. 출력이 265마력으로 올라가면서 33km가 줄었습니다. 아이오닉3는 61kWh 셀렉트가 497km, 42kWh 셀렉트가 344km입니다. 트림을 올리면 같은 61kWh라도 442km까지 내려갑니다. 두 차를 붙일 때 배터리 용량을 맞추면 아이오닉3가 앞서고 가장 먼 값끼리 붙이면 EV3가 앞섭니다.
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⚠️ 같은 휠끼리 놓고 비교하기
EV3의 605km는 17인치, 563km는 19인치 값입니다. 전시장에서 보는 차는 대개 큰 휠을 끼우고 있습니다. 광고에 적힌 최대값과 실제 계약하는 차의 값이 다를 수 있습니다.
숫자를 맞춰 놓는 순서
두 차의 값을 그냥 붙이면 비교가 되지 않습니다. 조건을 하나씩 맞춘 다음에 봐야 답이 나옵니다.
휠 크기를 맞춘다
EV3는 17인치와 19인치 사이가 42km입니다. 어느 쪽 값인지 확인하고 시작합니다.
배터리 용량을 맞춘다
61kWh와 58.3kWh를 붙이면 아이오닉3가 61km 앞섭니다.
구동 방식을 확인한다
EV3에 사륜을 넣으면 605km가 572km로 내려갑니다. 33km가 값입니다.
어느 쪽을 골라야 하나
가장 먼 값을 원한다면 EV3의 81.4kWh입니다. 605km로 아이오닉3보다 108km를 더 갑니다. 다만 그만큼 배터리를 더 싣고 있습니다. 20.4kWh를 더 넣어 108km를 얻은 셈입니다. 배터리를 비슷하게 맞추면 결과가 뒤집힙니다. EV3의 58.3kWh는 436km인데 아이오닉3의 61kWh는 497km입니다.
용량을 맞춰 놓고 보면 아이오닉3가 61km 앞섭니다. 도심에서만 놓고 보면 두 차 모두 숫자가 크게 올라갑니다. EV3는 17인치 기준으로 773km, 아이오닉3는 687km까지 갑니다. 작은 배터리 쪽도 마찬가지여서 EV3 58.3kWh가 584km, 아이오닉3 42kWh가 465km입니다. 멈췄다 서기를 반복하는 구간에서 회생 제동이 자주 걸리기 때문입니다. 차 크기도 함께 봐야 합니다. 둘 다 작은 차지만 EV3는 SUV 모양이고 아이오닉3는 해치백입니다. 짐을 자주 싣는다면 모양이 판단을 가릅니다. 주행거리는 고르는 이유 가운데 하나일 뿐입니다. 숫자가 비슷해지는 구간에서는 다른 조건이 답을 정합니다. 구동 방식도 값을 흔듭니다. EV3의 81.4kWh에 사륜을 넣으면 605km가 572km로 내려갑니다. 출력이 204마력에서 265마력으로 올라가면서 33km를 내주는 구성입니다. 눈이 잦은 지역에 산다면 이 33km는 낼 만한 값입니다. 그렇지 않다면 앞바퀴만 굴리는 쪽이 거리에서 유리합니다. 아이오닉3는 다섯 트림이 모두 앞바퀴를 굴립니다. 사륜을 고를 수 있는 선택지가 없습니다. 사륜이 꼭 필요하다면 비교 자체가 EV3 쪽으로 기웁니다. 두 차의 성격도 갈립니다. EV3는 앉는 자리가 높은 SUV 모양이라 시야가 넓고 짐칸을 세로로 쓰기 좋습니다. 아이오닉3는 낮게 앉는 해치백이라 주차와 회전이 편합니다. 골목이 좁은 동네에서 매일 타는 차라면 이 차이가 주행거리보다 크게 다가옵니다. 숫자를 다 맞춰 놓고 나면 결국 어떤 모양의 차를 원하는지가 남습니다. 주행거리는 그 선택을 뒤집을 만큼 벌어져 있지 않습니다.
📊 배터리별 주행거리
세 가지 배터리를 나란히 놓으면 용량 순서와 거리 순서가 어긋나는 자리가 보입니다. EV3의 58.3kWh가 아이오닉3의 61kWh보다 아래에 있습니다.
WLTP 주행거리 · 17인치 기준
EV3 휠 크기에 따른 구간 · 400~650km 축
EV3 81.4kWh 대비 아이오닉3 61kWh
무엇을 먼저 놓느냐에 따라 답이 갈립니다. 같은 두 차인데 기준을 바꾸면 앞서는 쪽이 바뀝니다. 어느 기준이 자기에게 맞는지부터 정하고 표를 보는 순서가 낫습니다.
주행거리는 유럽 WLTP 방식으로 측정한 값입니다. 국내에서 파는 차는 환경부 인증 방식으로 다시 재기 때문에 같은 차라도 숫자가 달라집니다. 두 방식의 값을 섞어 비교하면 어긋납니다. 아이오닉3의 국내 인증값은 아직 공개된 자료가 없습니다. 실제 주행거리는 기온과 운전 습관, 타이어 상태에 따라 줄어듭니다.
출처: 현대차 독일 공식 가격표(IONIQ 3 · IONIQ 5 Preisliste) · 기아 독일 공식 가격표(EV3 Preisliste) · 2026년 9월 10일 기준
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