“디젤은 이게 마지막 물량입니다.”
벤츠 GLB 250 4MATIC 가격은 7,200만 원입니다. 디젤인 GLB 200d가 6,430만 원으로 770만 원 아래에 따로 있습니다.
두 차의 값을 나란히 듣고 나서야 디젤 쪽이 왜 싼지 물어보게 됐습니다. 200d는 25년식만 남아 있고 새로 들어오지 않습니다.
770만 원은 엔진 값이 아니라 남은 재고에 붙은 값입니다.250은 25년식과 26년식이 같은 값으로 함께 팔립니다.
먼저 정리하면
GLB는 세 가지 값으로 팔립니다. 디젤 200d가 6,430만 원, 250 4MATIC이 25년식과 26년식 모두 7,200만 원입니다. 250은 연식이 바뀌어도 값이 오르지 않았습니다. 취득세를 더하면 200d가 6,880만 원, 250이 7,704만 원입니다.
GLB 가격과 실구매가
메르세데스-벤츠 코리아가 2026년 9월 10일자로 안내하는 소비자 판매 가격입니다. 부가세가 들어 있는 차량 값이고 취득세는 따로 붙습니다. 비영업용 승용차 취득세는 지방세법에 1천분의 70으로 적혀 있습니다.
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⚠️ 250은 연식이 바뀌어도 값이 그대로입니다
25년식과 26년식 GLB 250 4MATIC이 똑같이 7,200만 원입니다. 같은 가격표에서 GLA와 EQA는 연식이 올라가며 80만 원씩 붙었는데 GLB만 그대로입니다. 그래서 GLB는 굳이 오래된 연식을 찾을 이유가 없습니다. 값이 같다면 늦게 나온 쪽을 고르시는 게 낫습니다. 다만 25년식은 남은 물량이라 색과 옵션 선택이 제한됩니다.
디젤과 가솔린 사이에서 고르는 순서
GLB는 파워트레인부터 갈립니다. 세 가지만 물어보면 정리됩니다.
1단계 · 770만 원을 아낄 것인가
200d는 6,430만 원으로 250보다 770만 원 쌉니다. 취득세까지 더하면 차이가 824만 원으로 벌어집니다. 다만 앞바퀴만 굴리는 차라 사륜구동이 필요하면 선택지에서 빠집니다.
2단계 · 오래 탈 것인가
200d는 25년식이 마지막입니다. 다음 연식이 들어오지 않는 차는 중고로 팔 때 값이 더 빨리 내려갑니다. 5년 넘게 타실 계획이면 덜 불리합니다.
3단계 · 3열이 필요한가
GLB는 같은 크기의 소형 SUV 중에서 3열을 넣을 수 있는 드문 차입니다. 아이가 있거나 짐이 많다면 이 한 가지로 GLA와 갈립니다.
GLB가 GLA보다 120만 원 비싼 이유
GLB 250과 GLA 250은 값이 120만 원밖에 차이 나지 않습니다. 7,200만 원과 7,080만 원입니다.
두 차는 뼈대를 나눠 쓰는 형제이고 엔진도 같은 계열입니다.달라지는 것은 실내 공간입니다.
250의 엔진은 GLA와 완전히 같습니다. 1,991cc 가솔린에 8단 듀얼클러치, 네 바퀴 굴림까지 숫자가 하나도 다르지 않습니다. 형제차라 심장을 나눠 쓰는 것입니다.
달라지는 쪽은 몸집입니다. 길이 4,650mm로 GLA보다 205mm 길고, 높이 1,690mm로 75mm 높습니다. 그런데 너비는 1,845mm로 오히려 5mm 좁습니다. 위로 세운 만큼 3열이 들어가고, 폭은 거의 그대로라 주차장에서 체감 차이가 크지 않습니다.
무게는 1,775kg으로 55kg 무겁습니다. 복합연비가 10.5km/ℓ로 GLA의 10.9km/ℓ보다 0.4 낮은 이유가 여기 있습니다. 등급은 둘 다 4등급이고 CO2 배출량은 1km에 163g입니다. 출력과 토크는 이 화면에 나오지 않으니 견적서에서 확인하셔야 합니다.
위로는 GLC가 있습니다. GLC 220d 4MATIC이 8,220만 원이라 GLB보다 1,020만 원 비쌉니다. 한 급 위의 중형 SUV이고 뒷자리와 트렁크가 확실히 큽니다. 예산이 8,000만 원을 넘어간다면 비교 대상이 GLB에서 GLC로 옮겨 갑니다.
고성능을 원하시면 AMG GLB 35 4MATIC이 7,950만 원입니다. GLB 250보다 750만 원 위이고 25년식과 26년식이 같은 값입니다. 다만 이 차도 소형 SUV의 몸집은 그대로입니다.
전기차 쪽에는 EQB가 있습니다. EQB 300 4MATIC 프로그레시브가 7,880만 원입니다. GLB와 모양이 거의 같고 값은 680만 원 높습니다. 보조금과 취득세 감면을 넣으면 실제 차이는 줄어듭니다. 감면 액수는 이 가격표에 나와 있지 않으니 견적서에서 확인하셔야 합니다.
디젤을 고르실 때 하나 더 볼 것이 있습니다. 200d는 뒤에 4MATIC이 붙지 않습니다. 앞바퀴만 굴린다는 뜻입니다. 250은 전부 사륜구동입니다. 눈이 자주 오는 지역이라면 770만 원을 아끼는 대신 포기하는 것이 생깁니다.
차값 말고도 나가는 돈이 있습니다. 250 기준으로 취득세 504만 원에 탁송료와 번호판 비용이 붙습니다. 공채는 사는 지역마다 액수가 다릅니다. 이 항목들은 공식 가격표에 들어 있지 않습니다.
법인 명의라면 번호판을 따져야 합니다. 취득가액 8,000만 원 이상인 법인 업무용 승용차는 연두색 번호판 대상입니다. GLB는 AMG GLB 35까지도 7,950만 원이라 이 선 아래에 있습니다. 개인 명의라면 상관없습니다.
📊 GLB 가격
디젤에서 AMG까지 1,520만 원 안에 세 대가 들어 있습니다.
단위: 만 원 · 메르세데스-벤츠 코리아 판매 가격표 2026.09.10
GLB와 형제차 GLA의 숫자를 나란히 놓았습니다.
차량 가격은 2026년 9월 10일자 메르세데스-벤츠 코리아 판매 가격표 기준이며 부가세가 포함된 금액입니다. 취득세 포함 금액은 지방세법 제12조의 비영업용 승용자동차 세율 1천분의 70을 적용해 계산한 값으로, 만 원 단위에서 반올림했습니다. 공채 매입비와 탁송료, 번호판 비용, 선택 품목 가격은 이 가격표에 들어 있지 않으며 지역과 계약 조건에 따라 달라집니다. 연비와 제원은 메르세데스-벤츠 코리아 공식 홈페이지의 기술 데이터 화면에 실린 인증용 수치이며 250 4MATIC 기준입니다. 200d의 제원은 별도이고, 실제 주행 연비는 도로 상태와 운전 방법에 따라 달라집니다. 출력과 최대토크는 이 화면에 나와 있지 않습니다. 전기차 보조금과 취득세 감면은 별도 기준이 적용됩니다.
출처: 메르세데스-벤츠 코리아 일반 소비자 판매 가격표(2026.09.10) · 공식 홈페이지 GLB 기술 데이터 · 지방세법 제12조 · 2026.09.18 기준
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