“BMW 중에 제일 싼 게 뭐예요?”
BMW 1시리즈 가격은 120이 4,950만 원부터입니다. 지금 BMW 코리아 가격표에서 가장 낮은 값이고, 위로 120 M 스포츠 5,390만 원과 M135 xDrive 6,320만 원이 있습니다.
전시장에서 첫 BMW를 찾는 손님이 가장 먼저 꺼내는 질문이 저 한마디입니다. 답은 문 다섯 개짜리 해치백입니다. 다만 작년 7월 출시 때보다
트림마다 110만~140만 원이 올랐습니다.
💡 세 줄로 먼저
120 4,950만 원 · 120 M 스포츠 5,390만 원 · M135 xDrive 6,320만 원. 120은 204마력 전륜구동, M135는 317마력 사륜구동입니다. 120에 취득세를 더해도 5,265만 원으로 M 스포츠의 차값보다 낮습니다(계산값).
BMW 1시리즈 가격 — 트림 셋
1시리즈는 해치백 한 가지 차체로만 나옵니다. 트림은 셋입니다. 입문형 120이 4,950만 원, 같은 엔진에 M 스포츠 패키지를 얹은 120 M 스포츠가 5,390만 원입니다. 두 트림 사이는 440만 원입니다. 맨 위 M135 xDrive는 6,320만 원으로 M 스포츠보다 930만 원 비쌉니다. 120 두 트림은 204마력 가솔린 엔진을 씁니다. M135는 317마력으로 출력이 크게 오르고 네 바퀴를 모두 굴립니다. 디젤이나 전기 모델은 지금 가격표에 없습니다.
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⚠️ 120의 연비가 두 가지로 나옵니다
BMW 코리아 홈페이지에서 120을 고르면 복합연비 12.4km/l, CO2 134g/km가 나옵니다. 같은 홈페이지의 1시리즈 소개 페이지에는 12.0km/l, 140g/km로 나옵니다. 어느 트림, 어느 휠 기준인지는 화면에 적혀 있지 않습니다. 계약하려는 트림의 공인 연비는 견적서에 첨부되는 제원표로 확인하세요.
1시리즈 견적 전에 정할 세 가지
트림이 셋뿐이라 고민은 짧습니다. 순서만 지키면 상담 한 번으로 끝납니다.
M 스포츠 패키지가 필요한지
120과 M 스포츠의 엔진은 같습니다. 440만 원은 외관과 실내 사양에 치르는 값입니다.
사륜구동과 힘이 필요한지
눈길이 잦거나 가속을 즐긴다면 M135가 후보입니다. 120 M 스포츠보다 930만 원이 더 듭니다.
등록 비용을 합친다
취득세는 120이 315만 원, M 스포츠가 343만 원, M135가 약 402만 원입니다.
120 차값
4,950만
취득세 (계산값)
315만
등록 전 합계
5,265만


출시 1년 만에 오른 값, 그래도 가장 싼 BMW
지금 팔리는 1시리즈는 2025년 7월 국내에 나온 완전변경 모델입니다. 출시 때 발표된 가격은 120이 4,840만 원, M 스포츠가 5,280만 원, M135 xDrive가 6,180만 원이었습니다. 9월 가격표와 견주면
120 두 트림은 110만 원씩, M135는 140만 원 올랐습니다. 출시 기사에서 본 금액으로 예산을 잡았다면 다시 계산해야 합니다. 값이 올랐어도 1시리즈는 여전히 BMW에서 가장 낮은 가격에 들어갈 수 있는 차입니다. 공간도 생각보다 넉넉합니다. 문이 다섯 개라 뒷좌석에 타고 내리기 쉽고, M135 기준 트렁크는 380리터에서 뒷좌석을 접으면 1,200리터까지 늘어납니다. 120의 공인 연비는 도심 10.6km/l, 고속도로 14.3km/l입니다. 안전 최고 속도는 246km/h이고 0-100km/h는 7.2초입니다. 출시 발표에 따르면 전 모델에 주차 어시스턴트와 후진 어시스턴트가 기본으로 들어갑니다. TMAP 기반 한국형 내비게이션도 기본입니다. 예산이 5천만 원 초반이라면 선택지는 120 하나입니다. 5천만 원 중반까지 볼 수 있다면 M 스포츠가 들어옵니다. 6천만 원을 넘길 수 있다면 M135까지 비교해 보세요. 어느 트림이든 차값과 취득세를 합친 금액으로 선을 그어야 계약서에서 놀라지 않습니다. BMW 코리아 가격표에서 5천만 원 아래로 시작하는 모델은 120 하나뿐입니다. 같은 값대의 다른 BMW도 함께 보세요. 220 그란 쿠페 M 스포츠 디자인이 5,110만 원, 220i 액티브 투어러 럭셔리가 5,190만 원입니다. 1시리즈 120보다 160만~240만 원 위에 있습니다. 해치백 말고 다른 차체를 원한다면 이 두 차가 대안입니다. 반대로 120 M 스포츠 5,390만 원은 220 그란 쿠페 M 스포츠 5,480만 원보다 90만 원 낮습니다.
📊 1시리즈 트림별 시작 가격
120에서 M 스포츠까지는 440만 원, M 스포츠에서 M135까지는 930만 원입니다. 두 번째 계단이 두 배 넘게 높습니다.
시작 가격 (부가세 포함, 등록 비용 별도)
출시 때 가격과 지금 가격을 나란히 놓으면 이렇습니다. 중고 시세를 볼 때도 이 차이를 알고 있으면 판단이 쉬워집니다. 1년 남짓 된 매물이라도 신차 값이 오른 만큼 호가가 버틸 수 있습니다.



가격은 BMW 코리아가 공개한 2026년 9월 기준 권장소비자가격이며 부가가치세가 포함된 값입니다. 출시 당시 가격과 트림별 사양은 2025년 7월 BMW 코리아 출시 발표를 전한 언론 보도를 따랐습니다. 취득세는 지방세법 제12조의 세율(1천분의 70)을 부가세를 뺀 차값에 곱해 저희가 계산한 값입니다. 옵션 금액, 공채 매입액, 번호판 비용, 프로모션 조건은 공식 가격표에 실려 있지 않습니다. 연비는 표준 모드로 측정한 공인 값이며 실주행 연비와 다릅니다. 차량 가격과 사양은 사전 예고 없이 바뀔 수 있으니 계약 전 견적서에서 확인하시는 게 정확합니다.
출처: BMW 코리아 공식 가격표(2026년 9월 기준) · BMW 코리아 홈페이지 1시리즈 · M135 모델 페이지 · BMW 그룹 코리아 공식 블로그(2025.10.02) · BMW 코리아 출시 발표 보도(2025.07.04) · 지방세법 제12조 · 2026년 9월 27일 기준
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