카이엔 쿠페 일렉트릭 제원 바로보기

“우리 아파트 주차장에 들어갈까요?”

카이엔 쿠페 일렉트릭 제원표의 첫 줄은 전장 4,985mm와 전고 1,650mm입니다. 배터리는 세 트림 모두 113kWh이고 출력은 442마력에서 1,156마력까지 벌어집니다.

몸집은 SUV와 똑같습니다. 지붕 꼭대기만 24mm 낮아 옆에서 보면 한층 낮게 깔립니다.

트림을 가르는 건 출력과 브레이크, 그리고 무게를 덜어 내는 선택 사양입니다.

카이엔 쿠페 일렉트릭 제원 한눈에

전장 4,985mm · 전폭 1,980mm(사이드미러 제외) · 전고 1,650mm · 공기저항계수 0.23입니다. 배터리는 113kWh에 800V입니다. 오버부스트 출력은 442·666·1,156마력이고 0→100km/h는 4.8·3.8·2.5초입니다. 견인 하중은 최대 3,500kg입니다.

카이엔 쿠페 일렉트릭 트림별 출력·성능

출력은 두 가지로 표기됩니다. 평소 최고 출력과 런치 컨트롤을 쓸 때 잠깐 나오는 오버부스트 출력입니다. 평소에는 기본형 408마력, S 544마력, 터보 857마력입니다. 출발 순간에는 이 숫자가 크게 뛰어오릅니다. 터보의 0→100km/h 2.5초는 기본형보다 2.3초 빠릅니다. 최고속도는 30km/h 차이입니다.

트림	오버부스트 출력	0→100km/h · 최고속도
카이엔 쿠페 일렉트릭	442마력(325kW)	4.8초 · 230km/h
카이엔 S 쿠페 일렉트릭	666마력(490kW)	3.8초 · 250km/h
카이엔 터보 쿠페 일렉트릭	1,156마력(850kW)	2.5초 · 260km/h

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⚠️ 홈페이지 마력과 평소 마력은 다릅니다

포르쉐코리아 홈페이지에 크게 적힌 442마력은 런치 컨트롤을 쓸 때의 오버부스트 출력입니다. 평소 최고 출력은 기본형이 300kW, 408마력입니다. S는 400kW, 544마력입니다. 터보도 평소에는 630kW, 857마력입니다. 다른 차와 견줄 때는 같은 기준의 숫자끼리 맞춰 보세요.

포르쉐코리아 카이엔 터보 쿠페 일렉트릭 공식 페이지 →터보 트림 제원과 가격 확인

 

카이엔 쿠페 일렉트릭 차체·배터리 제원

차체 길이와 폭은 SUV와 같고 높이만 다릅니다. 휠베이스는 카이엔 일렉트릭 SUV가 3,023mm로 내연기관 카이엔보다 13cm 가까이 깁니다. 쿠페 휠베이스는 본사 발표 자료에 따로 나오지 않습니다. 계약 전 국내 제원표에서 확인하시는 게 정확합니다.

1

배터리 — 113kWh · 800V

급속 충전은 최대 390kW입니다. 집에서 쓰는 기본 완속 충전은 11kW입니다.

2

브레이크 — 앞 디스크 375·400·420mm

뒤 디스크는 기본형과 S가 350mm, 터보가 370mm입니다. 트림이 올라갈수록 앞 디스크가 커집니다.

3

견인·적재 — 3,500kg · 최대 1,347L

최대 견인 하중은 오프로드 패키지를 골랐을 때 기준입니다. 보닛 아래에 90L 트렁크가 따로 있습니다.

카이엔 쿠페 일렉트릭 무게와 전비

쿠페에서만 고를 수 있는 선택 사양이 하나 있습니다. 라이트웨이트 스포츠 패키지입니다.

탄소 지붕과 22인치 전용 휠로 무게를 최대 17.6kg 덜어 냅니다

. 고성능 타이어도 패키지에 함께 들어갑니다. 실내에는 페피타 무늬 시트와 레이스텍스 천장, 탄소 장식이 들어갑니다. 검은 가죽 시트와 2+1 뒷좌석을 함께 고를 수도 있습니다. 유럽 WLTP 기준 복합 전비는 100km를 달리는 데 기본형 21.4~19.1kWh, S 21.2~18.9kWh, 터보 22.1~19.9kWh가 듭니다. 숫자가 작을수록 효율이 좋은데 S가 가장 적게 씁니다. 같은 113kWh 배터리를 쓰면서도 터보가 전기를 가장 많이 먹습니다. 출력 차이가 그대로 전비로 이어지는 대목입니다. 국내 인증 전비는 포르쉐코리아 홈페이지에 아직 나와 있지 않습니다. 공기 흐름에도 공을 들였습니다. 움직이는 냉각 플랩과 가변 리어 스포일러가 함께 바람을 다룹니다. 그래서 공기저항계수가 SUV의 0.25보다 낮은 0.23입니다. 뒷좌석 등받이는 전동으로 움직이고 트렁크에서도 접을 수 있습니다.

📊 트림별 앞 브레이크 디스크 지름

출력이 커지는 만큼 멈추는 힘도 커집니다. 기본형과 터보의 앞 디스크 지름 차이는 45mm입니다. 터보는 뒤 디스크까지 20mm 더 큽니다.

앞 브레이크 디스크 지름 (mm)

기본형 쿠페375mm

 

S 쿠페400mm

 

터보 쿠페420mm

 

높이 제한이 있는 주차장이나 기계식 주차를 쓴다면 전고부터 맞춰 보세요. 쿠페는 SUV보다 낮지만 폭 1,980mm는 그대로라 좁은 주차 구획에서는 여유가 많지 않습니다. 사이드미러를 펼치면 폭은 더 넓어집니다. 계약 전에 살 집과 회사 주차장 규격을 한 번 재 두면 마음이 편합니다. 실내 구성도 숫자만큼 중요합니다. 뒷좌석은 좌우 두 자리 독립형과 셋이 앉는 2+1형 가운데 고릅니다. 등받이 각도는 전동으로 바뀌고 다 접으면 적재 공간이 534L에서 1,347L로 늘어납니다. 본사 발표로는 파노라믹 글라스 루프가 쿠페 기본 사양입니다. 전기로 투명도를 바꾸는 가변 조광 기능은 선택 사양입니다. 증강현실 헤드업 디스플레이도 선택으로 고릅니다. 생활 장비도 제원표에 들어 있습니다. 트렁크 오른쪽에는 230V 콘센트가 있어 최대 150W까지 씁니다. 노트북을 충전하거나 아이스박스를 꽂기에 알맞습니다. 충전구는 완속이 양쪽, 급속이 왼쪽에 있고 덮개는 손짓으로도 열립니다. 주행 모드에는 배터리 온도를 관리하는 퍼포먼스 배터리 플러스 모드가 들어 있습니다. 세 트림 모두 사륜구동입니다. 견인 장치는 선택 사양으로 달 수 있습니다. SUV와 갈리는 숫자는 세 가지입니다.

항목	쿠페	SUV와 비교
전고	1,650mm	24mm 낮음
최대 적재 용량	1,347L	241L 적음
공기저항계수	0.23	0.02 낮음

※ 안내 및 면책
출력·가속·최고속도·브레이크·배터리 용량은 2026년 10월 2일 포르쉐코리아 공식 홈페이지 기준입니다. 차체 치수와 공기저항계수, 적재 용량, 평소 출력, WLTP 전비, 라이트웨이트 스포츠 패키지는 포르쉐 본사 발표 기준이라 국내 사양과 다를 수 있습니다. SUV와의 차이, 트림 간 가속·최고속도·브레이크 차이는 공식 수치로 계산한 값입니다. 쿠페 휠베이스와 공차중량, 국내 인증 전비는 공개 자료에 없어 딜러 견적서에서 확인하셔야 합니다.
출처: 포르쉐코리아 공식 홈페이지 · 포르쉐 뉴스룸 · 2026년 10월 2일 기준