“리스로는 전기차가 제일 싸요.”
포르쉐 카이엔 일렉트릭 리스는 공식 예시 기준 월 136만 100원으로 카이엔 전체에서 가장 낮습니다. 가솔린 기본형보다 한 달 5만 8,700원 적습니다.
조건은 선납금 30%와 36개월과 잔존가치 50%로 가솔린 카이엔과 같습니다. 판매가가 1억 4,370만 원으로 더 낮으니 월 납입금도 그만큼 내려갑니다.
전기차 6개 트림은 모두 리스 예시가 공개돼 있습니다.가솔린 쪽은 다섯 트림의 예시가 없는 것과 대조적입니다.
📌 카이엔 일렉트릭 리스 예시 (월 납입금)
SUV는 카이엔 일렉트릭 136만 100원, S 156만 3,600원, 터보 180만 7,800원입니다. 쿠페 일렉트릭은 140만 3,600원, 159만 5,800원, 182만 1,000원입니다. 모두 선납 30%·36개월·잔존가치 50% 금융리스 예시입니다.
카이엔 일렉트릭 리스 트림별 월 납입금
SUV 세 트림부터 놓으면 이렇습니다. 같은 트림의 쿠페는 한 달 1만 3,200원~4만 3,500원을 더 냅니다.
📚 포르쉐 카이엔 리스 시리즈 — 함께 보면 좋은 글
📄포르쉐 카이엔 리스 가격 — 트림별 월 납입금 예시→ 🔋카이엔 일렉트릭 가격 — 27년식 1억 4,370만 원→ 💰카이엔 리스 비용 — 3년 총액과 인수 총액→ 🚘카이엔 쿠페 EV 27년식 가격 — 전기 쿠페 3트림→
⚠️ 친환경차 세제 혜택 표시가 없습니다
포르쉐코리아 가격표에서 마칸 일렉트릭 일부 트림은 환경친화적자동차 대상으로 표시돼 있습니다. 카이엔 일렉트릭은 그 표시가 없습니다. 세제 혜택 적용 여부는 계약 전 딜러에게 확인하세요.
가솔린·하이브리드와 리스로 비교하면
같은 조건의 리스 예시를 파워트레인별로 나란히 놓으면 차이가 분명해집니다. 선납 30%·36개월·잔존가치 50%라는 조건은 모두 같습니다. 달라지는 것은 판매가 하나뿐이라 비교가 깔끔합니다.
일렉트릭 136만 100원 vs 카이엔 141만 8,800원
전기차가 한 달 5만 8,700원, 3년이면 211만 3,200원 적습니다. 선납금도 4,311만 원으로 186만 원 적습니다.
일렉트릭 136만 100원 vs E-하이브리드 146만 3,300원
차이는 한 달 10만 3,200원입니다. 판매가 차이 1,090만 원이 그대로 반영된 결과입니다.
터보 일렉트릭 180만 7,800원 vs GTS 196만 4,900원
런치 컨트롤 시 1,156마력인 전기차가 510마력 V8보다 한 달 15만 7,100원 쌉니다.
선납금
4,311만
36개월 납입
4,896만
3년 납부액
9,207만
전기차 리스에서 따로 따져 볼 것
3년 동안 탈 차라면 주행거리부터 확인해야 합니다. 국내 인증 주행거리는 상온 복합 기준 카이엔 일렉트릭 512km, S 517km, 터보 468km입니다. 겨울 저온에서는 400km, 413km, 384km로 줄어듭니다. 급속 충전은 최대 390kW를 지원합니다. 집에 완속 충전 환경이 있는지가 매달 비용을 가릅니다. 만기 금액도 미리 정해져 있습니다.
3년 뒤 중고 시세가 어떻게 되든 인수 금액은 처음부터 7,185만 원으로 정해져 있습니다.판매가의 50%를 잔존가치로 보장하는 예시이기 때문입니다.
인수까지 계산하면 카이엔 일렉트릭의 총액은 1억 6,392만 원입니다. 판매가보다 2,022만 원 많습니다. 같은 방식으로 가솔린 기본형은 2,110만 원이 더 듭니다. 판매가가 낮은 만큼 이자 부담도 조금 작습니다. 쿠페 일렉트릭을 원한다면 기본형이 월 140만 3,600원입니다. 쿠페 쪽 국내 인증 주행거리는 상온 복합 530km로 SUV보다 18km 깁니다. 리스로 고르는 사람에게는 쿠페 차체가 한 달 4만 3,500원의 차이로 다가옵니다.
충전 조건도 숫자로 나와 있습니다. 최대 390kW 급속 충전은 850V·520A 이상 충전기와 배터리 온도 15°C 같은 최적 조건에서 나오는 값입니다. 겨울에는 충전 속도가 이보다 느려질 수 있습니다. 포르쉐는 충전 패드 위에 주차하면 최대 11kW로 충전이 시작되는 무선 충전도 소개합니다. 기본 사양인지 선택 사양인지는 견적서에서 확인해야 합니다. 트림을 올릴 때의 리스 부담도 계산해 둘 만합니다. S 일렉트릭은 기본형보다 한 달 20만 3,500원을 더 냅니다. 터보 일렉트릭은 S보다 24만 4,200원이 더 붙습니다. 리스 3년 동안 겨울을 세 번 지납니다. 저온 복합 400km를 기준으로 충전 계획을 세우면 계절이 바뀌어도 당황할 일이 줄어듭니다.
📊 카이엔 일렉트릭 리스 월 납입금
SUV 세 트림 사이 간격은 한 달 20만~24만 원입니다. 터보까지 올리면 기본형보다 44만 7,700원을 더 냅니다.
월 납입금 (선납 30% · 36개월 · 잔존가치 50%)
차체별 월 납입금 범위 (130만~185만 원)
카이엔 일렉트릭 기본형 리스를 숫자로 요약하면 이렇습니다.
월 납입금은 포르쉐파이낸셜서비스코리아가 공개한 금융리스 예시(선납금 30%·36개월·잔존가치 50%·원리금균등상환, 금리 산출 2026년 8월)이며 개인 견적이 아닙니다. 실제 금리는 연 0.0~11.71% 고정금리 범위에서 정해지고 프로모션은 조기 종료될 수 있습니다. 판매가에는 선택 사양·차량용 소화기·취득세·운송료가 포함되지 않습니다. 본문의 합계·차액·역산 금리·남은 원금은 공식 예시로 계산한 추정치입니다. 주행거리는 기후에너지환경부 인증값이며 실제 주행 조건에 따라 달라집니다.
출처: 포르쉐코리아 카이엔 모델 페이지(포르쉐파이낸셜서비스코리아 금융리스 예시·금융상품 유의사항) · 기후에너지환경부 전기차 1회충전주행거리 인증현황 · 2026년 10월 3일 기준
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