2027 쏘나타 디 엣지 가격표 바로보기

2,876만 원에서 출발해 4,212만 원에서 끝납니다.

2027 쏘나타 디 엣지 가격표에서 가장 낮은 값은 가솔린 2.0 프리미엄의 2,876만 원입니다. 파워트레인 다섯 가지에 트림이 많게는 다섯 단계라 판매가격이 열아홉 개로 갈라집니다.

엔진을 먼저 정하느냐 트림을 먼저 정하느냐에 따라 견적이 달라집니다. 그런데

1.6 터보는 2.0보다 67만 원 비싸면서 복합연비는 오히려 높습니다. 둘 다 3등급이라 등급표만 봐서는 이 차이가 드러나지 않습니다.

Q. 가솔린 2.0 다섯 트림, 한 계단마다 붙는 것

프리미엄에서 S로 오르면 152만 원이 붙고, 그다음 두 계단은 293만 원과 294만 원입니다. 맨 위 블랙 N Line은 인스퍼레이션과 60만 원 차이라 간격이 가장 좁습니다. 모두 바로 아래 트림 값을 뺀 계산값.

트림	판매가격	바로 아래 트림보다 늘어나는 것
프리미엄	2,876만 원	출발 트림 · 17인치 휠
S	3,028만 원	고속도로 주행 보조 · 1열 통풍시트 · 동승석 전동시트
익스클루시브	3,321만 원	천연가죽 시트 · 서라운드 뷰 모니터 · 원격 스마트 주차 보조
인스퍼레이션	3,615만 원	18인치 휠 · 나파가죽 시트 · 헤드업 디스플레이
블랙 N Line	3,675만 원	19인치 무광 블랙 휠 · 블랙 하이그로시 외장

A. 먼저 볼 것

가솔린 2.0은 2,876만~3,675만 원, 1.6 터보는 2,943만~3,741만 원. LPG는 2,961만 원부터인데 S 트림이 없습니다. 성능형 N Line 2.5 터보는 트림이 하나뿐이고 3,941만 원. 하이브리드는 세제혜택 전 3,428만 원부터 따로 값이 매겨집니다.

 

🔗 2027 쏘나타 디 엣지 더 알아보기

💰쏘나타 디 엣지 하이브리드 가격 확인하기→ 🖤쏘나타 디엣지 블랙 N라인 비교하기→ 🚗K5 가격표 확인하기→ ⛽K5 K8 LPG 비교하기→

⚠️ LPG를 고를 생각이라면

LPG 2.0 프리미엄은 2,961만 원으로 1.6 터보 프리미엄보다 18만 원 비쌉니다. S 트림이 없어 프리미엄 바로 위가 익스클루시브(3,371만 원)이고 블랙 N Line도 고를 수 없습니다. 복합연비는 9.4~9.7km/L, 등급은 4등급입니다.

2027 쏘나타 디 엣지 가격표 보기 →현대자동차 공식 홈페이지 · 트림별 가격과 선택 품목

 

Q. 값을 정하는 순서는 세 단계

금액을 가장 크게 흔드는 쪽은 엔진입니다. 그다음이 트림, 마지막이 선택 품목과 색상입니다.

1. 파워트레인부터
   2.0과 1.6 터보 사이는 트림에 따라 66만~67만 원입니다. 하이브리드로 넘어가면 같은 프리미엄끼리 452만 원이 벌어집니다(세제혜택 후 기준 계산값).
2. 트림은 S에서 멈출지 정한다
   S부터 주행 보조와 통풍시트가 들어갑니다. 익스클루시브는 293만 원을 더 받고 가죽 시트와 주차 보조 장비를 얹습니다.
3. 선택 품목과 색상
   프리미엄의 인포테인먼트 내비Ⅰ은 140만 원, 인스퍼레이션의 파노라마 선루프는 119만 원입니다. 세레니티 화이트 펄은 10만 원, 무광 두 색은 30만 원이 더해집니다.

Q. 더 비싼 1.6 터보가 연비도 높다

17인치 휠을 신으면 2.0은 복합 12.6km/L, 1.6 터보는 13.5km/L입니다. 18인치에서도 12.0km/L와 13.0km/L로 순서가 그대로입니다. 두 엔진이 같은 3등급이라 등급만 보면 비슷한 차처럼 보이지만

67만 원을 더 내는 쪽이 기름을 덜 쓰는 조합

입니다. 단, 19인치로 가면 사정이 바뀝니다. 1.6 터보는 12.0km/L까지 내려가 18인치보다 1.0km/L 낮아지고, 2.0은 같은 변화에서 0.3km/L만 빠집니다(두 숫자를 뺀 값). 19인치끼리 견주면 11.7과 12.0, 간격이 거의 사라집니다. 큰 휠을 원한다면 연비 때문에 1.6 터보를 고를 이유는 약해집니다.

📈 파워트레인별 시작가

가장 낮은 트림끼리 견주면 세 엔진은 2,800만~2,900만 원대에 몰리고 N Line 2.5 터보만 3,900만 원대에서 출발합니다.

시작가 (만 원)

가솔린 2.0 프리미엄2,876만 원

 

1.6 터보 프리미엄2,943만 원

 

LPG 2.0 프리미엄2,961만 원

 

N Line 2.5 터보3,941만 원

 

S 트림은 프리미엄보다 152만 원 비싸지만 한 번에 들어오는 품목이 가장 많은 계단입니다. 고속도로 주행 보조와 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌 경고·방지 보조, 안전 하차 보조가 이때 붙습니다. 실내에는 파노라믹 커브드 디스플레이와 12.3인치 클러스터, 1열 통풍시트, 듀얼 풀오토 에어컨이 기본으로 자리합니다. 현대차 발표에 따르면 이번 연식변경에서 S에 동승석 전동시트가 기본으로 들어갔습니다.

N Line 2.5 터보는 이름이 비슷해도 블랙 N Line과 다른 차입니다. 8단 습식 N DCT와 N 파워 쉬프트, 레브 매칭이 들어가고 19인치 복합연비는 11.1km/L에 4등급. 트림이 하나라 3,941만 원에서 더 고를 것은 선택 품목뿐입니다. 블랙 N Line은 인스퍼레이션 위에 검은 외장 부품을 얹은 트림이고 엔진은 2.0·1.6 터보·하이브리드 가운데서 고릅니다. 세부 차이는 블랙 N 라인 비교 글에 따로 있습니다.

하이브리드는 세제혜택 전 3,428만 원, 후 3,328만 원이 출발점입니다. 감면 기한과 휠별 연비는 하이브리드 편이 맡습니다.

LPG 2.0은 제3종 저공해자동차입니다. 트림은 프리미엄·익스클루시브·인스퍼레이션 셋이고 인스퍼레이션이 3,640만 원입니다. 복합연비는 16인치 9.6km/L, 17인치 9.7km/L, 18인치 9.4km/L로 휠에 따른 움직임이 작습니다.

프리미엄에서 고르는 품목은 컴포트Ⅰ 64만 원, 현대 스마트센스Ⅰ 45만 원, 하이패스 20만 원입니다. 익스클루시브에는 플래티넘Ⅰ(130만 원), 인스퍼레이션에는 BOSE 프리미엄 사운드(64만 원)가 따로 있습니다. 빌트인 캠 2와 증강현실 내비게이션 묶음은 45만 원이고 내비를 고른 차에만 더할 수 있습니다. 직전 2026년형 가격과 인상 폭은 어떨까요? 출고 대기 기간과 할인 조건까지 셋 다 공식 가격표에는 나오지 않습니다. 대리점 견적서에서만 볼 수 있는 숫자들입니다.

파워트레인	가장 낮은 트림 값	복합연비 · 등급
가솔린 2.0	2,876만 원	12.6km/L (17인치) · 3등급
가솔린 1.6 터보	2,943만 원	13.5km/L (17인치) · 3등급
LPG 2.0	2,961만 원	9.7km/L (17인치) · 4등급 · S 없음
N Line 2.5 터보	3,941만 원	11.1km/L (19인치) · 4등급

※ 참고 및 면책
숫자의 근거는 현대자동차 2027 쏘나타 디 엣지 가격표(2026년 10월 7일 출시분)이고, 확인한 날은 10월 9일입니다. 엔진·트림 사이 차액과 휠에 따른 연비 변화 폭은 가격표 숫자를 서로 빼서 낸 값입니다. 최종 판매 가격은 선택 품목에 따라 달라지고 품목과 가격은 예고 없이 바뀔 수 있습니다. 계약 전에는 공식 견적서로 다시 보세요.
근거 자료: 현대자동차 2027 쏘나타 디 엣지 가격표 (2026년 10월 7일 출시) (2026-10-09 확인)