8개 가격 사이에 1,130만 원이 벌어져 있습니다.
신형 투싼 가격표는 가솔린 1.6 터보 H-Pick 3,140만 원에서 시작해 하이브리드 인스퍼레이션 4,270만 원(세제혜택 적용 후)에서 끝납니다.
트림은 H-Pick·익스클루시브·XRT·인스퍼레이션 넷이고 두 파워트레인에 같은 이름이 붙습니다. 양 끝 값을 빼면 1,130만 원이 나옵니다.
같은 트림이라면 하이브리드가 460만~485만 원 더 비쌉니다.세제혜택 적용 후 가격끼리 뺀 값입니다.

먼저 볼 숫자
가솔린은 3,140만·3,530만·3,680만·3,790만 원, 하이브리드는 세제혜택 적용 후 3,615만·3,990만·4,165만·4,270만 원입니다. 첫 계단이 가장 높습니다. H-Pick에서 익스클루시브로 오르는 데 390만 원, 그 위 두 계단은 150만 원과 110만 원입니다.
신형 투싼 트림별 가격
모든 금액은 2026년 10월 21일 기준입니다. 부가세가 포함된 판매가격이고, 하이브리드는 세제혜택 100만 원이 빠진 값입니다. 혜택 전 금액은 하이브리드 편에서 따로 다룹니다.
| 트림 | 가솔린 1.6 터보 | 하이브리드(세제혜택 후) |
|---|---|---|
| H-Pick | 3,140만 원 | 3,615만 원 |
| 익스클루시브 | 3,530만 원 | 3,990만 원 |
| XRT | 3,680만 원 | 4,165만 원 |
| 인스퍼레이션 | 3,790만 원 | 4,270만 원 |
⚠️ XRT는 중간 트림이 아닙니다
값으로는 익스클루시브와 인스퍼레이션 사이에 있습니다. 하지만 사양은 그렇게 쌓이지 않습니다. 두 트림 모두 익스클루시브 기본 품목 위에 서로 다른 것을 얹었습니다. XRT에는 전용 디자인과 블랙 휠이, 인스퍼레이션에는 고속도로 주행 보조 2와 천연가죽 시트가 들어갑니다.
트림 고르는 순서
가격 계단의 높이가 고르지 않습니다. 첫 계단이 가장 높으니 아래에서부터 따져 올라가는 편이 덜 헷갈립니다.
1) 엔진부터 정하기
같은 트림에서 하이브리드가 460만~485만 원 더 듭니다(세제혜택 후 가격끼리 뺀 값). 2WD 17인치 복합연비는 가솔린 12.2km/ℓ, 하이브리드 17.4km/ℓ입니다.
2) H-Pick에서 멈출지
9에어백, 서라운드 뷰 모니터, 고속도로 주행 보조는 H-Pick에도 기본입니다. 1열 통풍시트와 운전석 전동시트, 파워 테일게이트가 필요하다면 390만 원을 더해 익스클루시브로 갑니다.
3) 위로 갈 방향 고르기
전용 외관을 원하면 익스클루시브에서 150만 원을 더한 XRT가 맞습니다. 편의·안전 사양이 먼저라면 XRT보다 110만 원 많은 인스퍼레이션입니다. 둘 다 가솔린 기준입니다.

공통 기본 사양과 첫날 계약
H-Pick부터 들어가는 사양이 적지 않습니다. 9에어백과 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터가 기본입니다. 고속도로 주행 보조와 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2도 들어갑니다. 화면은 플레오스 커넥트 12.9인치와 9.9인치 슬림 디스플레이이고 글레오 AI, 무선 폰 프로젝션, OTA를 지원합니다. 가솔린 H-Pick의 기본 휠은 17인치입니다.
첫날 반응은 어땠을까요? 현대차 발표로는 10월 21일 계약을 시작한 첫날 1만 5,045대가 계약됐습니다. 2020년 4세대 첫날의 1만 842대보다 많습니다.
5세대 완전변경 모델이 4세대의 첫날 기록을 넘어섰습니다.출고까지 얼마나 걸리는지는 현대차 가격표에 없습니다. 영업점 견적 단계에서 물어야 알 수 있습니다.
📊 가솔린 트림별 가격
가솔린 네 트림을 같은 단위로 세우면 H-Pick과 익스클루시브 사이가 가장 멉니다.
가솔린 1.6 터보 판매가격 (만 원)
익스클루시브로 올라가면 무엇이 달라질까요? 주차 쪽에는 원격 스마트 주차 보조와 기억 후진 보조가 붙습니다. 시트는 1열 통풍과 운전석 8way 전동, 럼버서포트까지 갖춥니다. 루프랙과 싱글 스마트폰 무선 충전, 스마트 파워 테일게이트, 하이패스도 이 트림부터입니다. 동승석과 2열에는 세이프티 파워 윈도우가 들어갑니다. 가솔린이라면 18인치 알로이 휠과 듀얼 풀오토 에어컨도 더해집니다. 첫 계단 390만 원이 유독 높은 이유입니다.
엔진은 두 가지입니다. 가솔린은 1,598cc 1.6 터보로 193PS와 27.0kgf·m을 내고 자동 8단 변속기와 묶입니다. 하이브리드는 180PS 엔진에 47.7kW 모터를 더해 시스템 최고 출력 245PS를 냅니다. 변속기는 자동 6단입니다. 가솔린 공차중량은 2WD 1,630~1,665kg, AWD 1,690~1,735kg입니다.
차체 크기는 두 파워트레인이 같습니다. 전장 4,700mm, 전폭 1,905mm, 전고 1,685mm(루프랙 장착 시 1,700mm)입니다. 축간거리는 2,785mm, 연료탱크는 54ℓ입니다.
가격표의 숫자가 곧 내는 돈일까요? 그렇지는 않습니다. 취득세와 등록비, 보험료를 더한 실구매가는 현대차 가격표에 없습니다. 할인과 프로모션도 계약 견적서에서 나옵니다. 4세대 구형 가격은 공식 자료에서 내려가 있어 지금은 나란히 놓을 수 없습니다.
그럼 어디서 멈출까요? 예산이 먼저라면 H-Pick과 익스클루시브 사이에서 고르게 됩니다. 사양이 먼저라면 XRT와 인스퍼레이션 사이입니다. 트림마다 더해지는 핵심 사양과 차액을 함께 놓으면 답이 빨리 나옵니다.
| 트림 | 더해지는 핵심 사양 | 이런 경우라면 |
|---|---|---|
| H-Pick | 9에어백·서라운드 뷰·고속도로 주행 보조 | 기본 안전 사양으로 충분하다면 3,140만 원 |
| 익스클루시브 | 1열 통풍·운전석 전동시트·파워 테일게이트 | 여름 통풍시트가 필요하다면 +390만 원 |
| XRT | 전용 그릴·범퍼·18인치 블랙 휠 | 외관을 먼저 본다면 +150만 원 |
| 인스퍼레이션 | 고속도로 주행 보조 2·천연가죽·17인치 화면 | 장거리 편의가 우선이라면 XRT보다 +110만 원 |
| 하이브리드 | 시스템 245PS·복합 최대 17.4km/ℓ | 주행거리가 길다면 같은 트림 +460만~485만 원 |

가격 기준은 현대자동차 디 올 뉴 투싼 가격표(2026년 10월 21일 기준)를 10월 29일에 확인한 내용입니다. 트림 사이 차액과 1,130만 원 폭은 공식 가격끼리 뺀 계산값이며, 취득세·등록비·보험료와 할인 조건은 가격표에 없어 견적서에서 정해집니다. 계약·결제 전에는 공식 견적서·안내문으로 다시 보세요.
출처 현대자동차 디 올 뉴 투싼 가격표(가솔린·하이브리드, 2026년 10월 21일 기준) · 디 올 뉴 투싼 카탈로그 / 기준일 2026.10.29
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