최근 BMW가 주력하는 모델 중 하나인 550e가 눈길을 끌고 있습니다. 이번 모델은 PHEV(플러그인 하이브리드 전기차) 버전으로, 6기통 엔진과 197마력의 전기 모터를 결합하여 강력한 성능을 자랑합니다. 예전의 M550i는 V8 엔진을 사용했던 반면, 이번에는 다운사이징과 전기 모터를 조합한 새로운 형태로 돌아왔습니다. BMW의 대표적인 5시리즈를 기반으로 한 550e는 전륜과 후륜을 모두 구동할 수 있는 4륜 구동 시스템을 갖추고 있으며, 이를 통해 운전자는 전혀 새로운 차원의 주행 성능을 경험할 수 있습니다.
이번 550e 모델은 BMW가 제공하는 다양한 모델군 중 하나로, 시승차를 자주 운영하는 BMW의 특성상 더욱 손쉽게 만나볼 수 있는 모델입니다. 지난해만 해도 M340i, M3 모델을 다뤘고, 올해 1월에는 550e가 출시되었으며, 2월에는 X3 모델이 예정되어 있습니다. BMW는 매년 신차를 출시하면서도 시승차를 활발히 운영하여, 고객들이 BMW의 뛰어난 주행 성능을 실시간으로 체험할 수 있도록 하고 있습니다.
5시리즈 PHEV, 550e의 디자인과 성능
550e는 5시리즈의 기본적인 디자인 언어를 잘 이어받고 있습니다. 앞모습은 직선적인 4개의 라인으로 볼륨감을 강조하며, BMW의 아이코닉한 키드니 그릴을 더욱 돋보이게 만들어줍니다. 그릴에 적용된 하이그로시 패널과 액티브 셔터 방식은 엔진룸의 온도 조절뿐만 아니라 공기저항을 감소시키는 데 큰 역할을 합니다. 또한 범퍼 하단의 하이그로시 패널은 스크래치에 취약하므로 주의가 필요하며, 측면 디자인은 안정적이면서도 균형 잡힌 실루엣을 유지하고 있습니다.
휠은 21인치로, 전륜에는 255mm, 후륜에는 285mm의 타이어가 장착되어 있어 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 그러나 큰 휠로 인해 가속 성능에서 일부 손해가 있을 수 있다는 점은 감안해야 합니다. 브레이크 캘리퍼는 성능이 좋지만, 패드의 소재 특성상 특정 조건에서 ‘끼익’ 소리가 날 수 있어 그 점도 미리 알고 있어야 합니다.
뒤쪽은 BMW 5시리즈의 전통적인 디자인을 따르며, 길게 뻗은 테일 램프가 인상적입니다. 다만 범퍼 하단부는 면적이 많아 다소 밋밋한 느낌을 줄 수 있으며, 블랙 컬러와 어우러지면 일부 장식들이 눈에 띄지 않아 조금 심심한 인상을 주기도 합니다.
실내, 첨단 기술과 고급스러움을 갖추다
550e의 실내는 고급스럽고 세련된 디자인이 돋보입니다. 도어 트림과 소재가 매우 우수하며, 운전석과 조수석에는 앰비언트 라이트가 탑재되어 있어 더욱 고급스러운 분위기를 자아냅니다. 스티어링 휠은 D컷 스타일로, 직경이 다소 크지만 최신 BMW 모델에 채택된 디자인입니다. 버튼식 조작 방식은 경쟁사인 벤츠의 터치스크린 방식과 비교해 직관적이고 편리합니다. 12.3인치 계기판은 화려한 컬러를 자제하면서도 세련된 그래픽을 제공합니다.
센터 디스플레이는 가로형 14.9인치로, iDrive 8.5 시스템을 사용합니다. 이전 버전보다 개선된 점이 많지만, 여전히 일부 타사 시스템에 비해 불편한 점이 있을 수 있습니다. 특히 안드로이드 오토 및 카플레이는 무선으로 지원되지만, 두 개의 블루투스를 동시에 연결할 때 일부 연결 불안정 현상이 발생할 수 있습니다.
시트는 착석감이 좋고, 쿠션감도 적당히 단단하여 장거리 주행 시 편안함을 제공합니다. 그러나 급격한 코너링에서는 다소 부족한 느낌을 받을 수 있습니다. 뒷좌석 역시 무난하며, 전용 송풍구와 온도 제어 기능이 갖춰져 있습니다. 트렁크 공간은 배터리 적재 기술 덕분에 훼손 없이 충분한 공간을 제공합니다.
주행 성능, BMW의 자랑을 다시 한 번 증명하다
BMW 550e는 PHEV 차량으로서 주행성능에서도 큰 장점을 보입니다. 특히 시내 주행에서는 PHEV의 특성을 잘 살려 저속 운전에서 매우 편안한 승차감을 제공합니다. 타이어는 21인치로 다소 크지만, 서스펜션은 탄력적으로 충격을 잘 흡수해 불쾌감을 최소화합니다. 고속 주행에서는 차체의 강성감이 돋보이며, 서스펜션은 스포츠 모드에서 더 단단해져 안정적인 주행을 제공합니다.
550e는 489마력의 파워트레인을 탑재하고 있으며, 고속에서의 성능이 매우 뛰어납니다. 엔진 사운드와 전자음이 조화를 이루며, 250km/h까지 안정적으로 달릴 수 있습니다. 또한, 고속 주행 중에도 뛰어난 직진성을 유지합니다. 연비는 고속도로 기준으로 약 17km/ℓ로 우수하며, 모터만으로 주행할 수 있는 거리는 약 62km입니다. 배터리 용량은 22.1kWh로, 실제 주행 시에는 62km 이상의 거리도 가능할 것으로 예상됩니다.
고속 주행과 핸들링 성능
550e의 고속 주행 성능은 매우 인상적입니다. 200km/h에 도달하는 데 16.7초가 걸렸으며, 이는 경쟁차인 벤츠 E450보다 월등히 빠른 성능입니다. 핸들링은 매우 날카로워서, 고속 주행 중에도 안정적이고 정확한 조작을 제공합니다. 21인치 휠이 장착된 덕분에 빠른 코너링에서 더욱 우수한 핸들링 성능을 보여줍니다.
결론
BMW 550e는 강력한 성능과 효율을 동시에 갖춘 PHEV 모델로, 다양한 운전 환경에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 6기통 엔진과 전기 모터의 조합으로 성능과 효율을 높였으며, 시내 주행부터 고속 주행까지 모두 만족스러운 성능을 보여줍니다. 고급스러운 실내와 최신 기술이 탑재된 550e는 BMW의 PHEV 모델 중에서도 많은 기대를 모은 모델로 자리잡을 것입니다.
'자동차' 카테고리의 다른 글
| 테슬라, 2024년 4분기 실적 부진…판매 감소와 이익률 하락 영향 (0) | 2025.01.31 |
|---|---|
| 현대, 2025 그랜저 정보와 하이브리드 의 미래 (0) | 2025.01.29 |
| 폭스바겐 전기차, ID.5 : 쿠페형 전기 SUV (0) | 2025.01.28 |
| 미국에서, 니로 자동차 8만여 대 리콜 발표(2023-2025년형 모델 대상) (0) | 2025.01.27 |
| 2026 렉서스 New ES, 페이스리프트! 부분 변경 모델 공개! (0) | 2025.01.27 |
