K5 하이브리드 가격표 확인하기

“세제혜택 100만 원이 개별소비세 100만 원인가요?”

기아 K5 하이브리드는 네 트림입니다. 가격표에는 값이 두 줄로 적혀 있는데, 프레스티지가 3,434만 원이고 그 아래 친환경차 세제혜택 후 3,334만 원입니다. 네 트림 모두 정확히 100만 원씩 내려갑니다.

그런데 하이브리드 개별소비세 감면 한도는 조세특례제한법에 70만 원으로 적혀 있습니다.

100만 원은 개별소비세 하나가 아니라 세 가지가 겹쳐 나온 금액입니다

. 그리고 이 혜택은 2026년 12월 31일에 끝납니다.

기아 k5 하이브리드 외관

K5 하이브리드 한눈에

세제혜택 후 프레스티지 3,334만 원, 베스트 셀렉션 3,443만 원, 노블레스 3,670만 원, 시그니처 3,964만 원입니다. 2.0 하이브리드 엔진에 38.6kW 구동모터, 자동 6단이고 복합연비는 16인치 기준 19.8km/ℓ로 1등급입니다. 감면 적용 기준은 계약일이 아니라 공장에서 차가 나가는 반출일입니다.

트림별 가격

가격표는 트림마다 두 줄입니다. 위가 세제혜택을 넣기 전 금액이고 아래가 넣은 뒤입니다. 실제로 내는 금액은 아래 줄이고, 네 트림 모두 100만 원 차이로 일정합니다.

트림	세제혜택 전	세제혜택 후
프레스티지	3,434만 원	3,334만 원
노블레스	3,770만 원	3,670만 원
시그니처	4,064만 원	3,964만 원

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기아 k5 하이브리드 외관

⚠️ 100만 원이 나오는 계산

조세특례제한법 제109조는 하이브리드자동차의 개별소비세 감면액을 개별소비세액이 70만 원을 넘으면 70만 원까지로 정합니다. 여기에 교육세가 개별소비세의 30%라 21만 원이 함께 줄고, 두 세금이 줄면 그 위에 붙는 부가가치세 10%도 따라 줍니다. 70만 원에 21만 원을 더한 91만 원에 10%를 얹으면 100만 원이 됩니다. 가격표의 100만 원은 이렇게 세 가지가 겹친 값입니다(공개된 세율로 계산한 값입니다). "개별소비세 100만 원 감면"이라고 적힌 설명을 보시면 감면 한도가 70만 원이라는 조문과 어긋납니다.

기아 공식 K5 하이브리드 가격표 확인하기 →기아 공식 홈페이지 · 트림별 판매가격과 선택품목

혜택을 받으려면 확인할 순서

기한이 걸려 있는 혜택이라 순서가 있습니다.

1

기준이 계약일이 아니라는 것을 안다

조문은 제조장 또는 보세구역에서 반출되는 자동차에만 적용한다고 적고 있습니다. 계약서에 도장을 찍은 날이 아니라 공장에서 차가 나가는 날이 기준입니다.

2

출고 예상일을 딜러에게 확인한다

인기 트림은 계약에서 출고까지 몇 달이 걸립니다. 12월에 계약해도 반출이 해를 넘기면 감면 대상이 아닙니다.

3

감면이 빠진 금액도 계산해 둔다

반출이 밀릴 가능성이 있다면 3,334만 원이 아니라 3,434만 원을 기준으로 예산을 잡아 두시는 편이 안전합니다.

기아 k5 하이브리드 후면 외관

연비와 값이 갈리는 지점

하이브리드는 K5 넷 중 유일한 1등급입니다. 복합연비가 16인치에서 19.8km/ℓ인데 도심 19.7, 고속도로 19.8로 둘이 거의 같습니다. 가솔린이나 LPG와 반대되는 모습입니다. 다만 이 19.8이라는 숫자는 16인치 타이어에 빌트인 캠을 달지 않은 조합에서만 나옵니다.

18인치에 빌트인 캠까지 가면 17.1km/ℓ로 2.7km/ℓ 떨어집니다

. 중간 조합도 순서대로 내려갑니다. 16인치에 빌트인 캠이 19.2, 17인치가 18.8, 17인치에 빌트인 캠이 18.2km/ℓ입니다. 공차중량은 1,515kg에서 1,540kg으로 늘어납니다. 값을 아끼려고 아래 트림을 고르면 연비가 오히려 올라가는 구조인데, 16인치는 프레스티지에 들어가는 크기이기 때문입니다. 출력은 반대 방향입니다. 하이브리드 엔진 자체는 152마력으로 K5 넷 중 2.0 가솔린 160마력보다 낮고 1.6 터보 180마력보다 한참 아래입니다. 여기에 38.6kW 구동모터가 더해지는 구조입니다. 변속기도 자동 6단이라 1.6 터보의 8단보다 단수가 적습니다. 주행모드에서 빠지는 것도 있습니다. 다른 K5는 에코와 노멀, 스포츠, 마이를 돌아가며 고르는데 하이브리드에는 노멀 모드가 들어가지 않습니다. 값으로 보면 하이브리드 시그니처 3,964만 원은 2.0 가솔린 시그니처 3,558만 원보다 406만 원 위이고, 세제혜택을 넣기 전 금액인 4,064만 원으로 보면 506만 원 위입니다. 진입 트림끼리 견주면 차이가 더 큽니다. 하이브리드 프레스티지 3,334만 원과 2.0 가솔린 스마트 셀렉션 2,763만 원 사이가 571만 원인데, 스마트 셀렉션은 하이브리드에 없는 트림이라 같은 이름끼리 맞추면 프레스티지 대 프레스티지로 442만 원이 됩니다. 연비 차이로 이 금액을 메우는 데 얼마나 걸릴지는 주행거리와 유가에 따라 갈리므로 가격표만으로는 답이 나오지 않습니다. 세금은 별도입니다. 취득세와 등록세, 보험료가 차값 위에 붙고, 하이브리드는 취득세에서도 감면이 따로 있습니다. 다만 그 감면은 지방세 쪽 규정이라 이 가격표의 100만 원에는 들어 있지 않습니다. 실제 부담은 견적서에서 확정됩니다.

📊 하이브리드 트림별 가격 (세제혜택 후)

진입 트림에서 최상위까지 630만 원이 벌어집니다.

세제혜택 후 판매가격 (만 원)

프레스티지3,334만 원

 

노블레스3,670만 원

 

시그니처3,964만 원

 

16인치 대비 18인치 연비

86.4%

18인치에 빌트인 캠을 단 조합의 복합연비 17.1km/ℓ는 16인치 19.8km/ℓ의 86.4%입니다(두 값을 나눠 계산했습니다). 타이어와 빌트인 캠만으로 2.7km/ℓ가 갈립니다.

하이브리드와 2.0 가솔린을 나란히 놓으면 이렇습니다.

항목	2.0 하이브리드	2.0 가솔린
진입 가격	3,334만 원 (세제혜택 후)	2,763만 원
복합연비 · 등급	19.8km/ℓ · 1등급	12.6km/ℓ · 3등급
최고출력 · 변속기	152ps + 38.6kW 모터 · 6단	160ps · 6단

기아 k5 후면 외관

※ 안내 및 면책
이 글의 가격과 제원은 기아 공식 가격표(2026년 8월판)를, 감면 근거는 조세특례제한법 제109조를 기준으로 정리했습니다. 세제혜택은 2026년 12월 31일까지 반출되는 차량에 적용되며 연장 여부는 확정된 바 없습니다. 취득세·등록세·보험료는 차값에 포함되지 않습니다. 실제 구매 조건은 계약 전 견적서에서 확인하시는 게 정확합니다.
출처: 기아 공식 K5 가격표(K5_202608) · 조세특례제한법 제109조 · 2026년 8월 31일 기준