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제네시스 GV90 가격 확인하기 차가 무대에 올라왔는데도 가격표는 나오지 않았습니다.8월 19일 샌프란시스코에서 GV90이 공개됐습니다. 후배가 다시 링크를 보내 왔습니다. "이제 나왔지? 2억이래." 그런데 이번에도 값이 글마다 달랐습니다. 1억 8천, 2억, 2억 몇천.제네시스 뉴스룸 보도자료를 처음부터 끝까지 읽었습니다.가격이라는 단어가 한 번도 나오지 않습니다.대신 다른 게 잔뜩 확정됐습니다. 📌 3줄 요약GV90 가격은 월드 프리미어 이후에도 공개되지 않았습니다. 대신 배터리 123.5kWh · 합산 490kW · 1회 충전 500km · 350kW 급속 22분이 공식 확정됐습니다. 지금 도는 "2억"류 금액은 전부 추정치입니다.공식 자료로 확정된 것제네시스 뉴스룸 보도자료에 실린 수치입니다. 가격은 없지만 차의 급을 가늠할.. 2026. 8. 12.
씨라이언6 DM-i 주행거리 확인하기 "고속도로 연비가 더 낮은데요, 이거 표가 뒤바뀐 거 아니에요?"연비 칸을 옮겨 적다가 저도 두 번 다시 봤습니다. 도심 숫자가 고속도로 숫자보다 컸습니다. 기름 넣는 차를 오래 몰아 온 사람에게는 거꾸로 보이는 배치입니다. 저는 늘 시내에서 연비가 깎이고 고속도로에서 회복되는 걸 당연하게 여겼으니까요.표는 뒤바뀌지 않았습니다.충전해서 쓰는 차는 연비가 반대 방향으로 움직입니다.그래서 이 차를 어디서 주로 타는지에 따라 손에 남는 돈이 크게 갈립니다. 30초 요약1회 충전 주행거리는 70km, 복합 연비는 15.2km/L입니다. 그런데 도심 15.9 · 고속도로 14.3으로 도심이 더 높습니다. 급속 충전은 30%에서 80%까지 약 30분, CO₂는 20g/km입니다. 그리고 이 차는 법상 충전구역에 주.. 2026. 8. 12.
씨라이언6 DM-i 제원 비교하기 "엔진이 131마력밖에 안 되는데요?"제원표를 같이 보던 처형이 그 칸을 손가락으로 짚으며 물었습니다. 요즘 1.5리터 엔진 중에도 힘 좋은 게 많은데 131마력이면 넉넉한 편은 아니니까요. 그런데 저는 그 아래 칸을 보고 있었습니다. 거기 적힌 숫자가 위 칸보다 컸습니다.이 차의 성격은 어느 한 줄이 아니라엔진 칸과 모터 칸의 크기 관계에 적혀 있었습니다. 그걸 확인하고 나니 왜 엔진이 작아도 되는지가 설명됐습니다. 30초 요약엔진은 131ps · 220Nm인데 모터는 150kW · 300Nm입니다. 힘의 주인이 모터 쪽이라는 얘기입니다. 배터리는 BYD 블레이드 · 18.3kWh · LFP 각형이고, 유럽 안전 최고 등급은 각주에 다른 이름의 차 기준이라고 적혀 있습니다.씨라이언6 DM-i 제원, 엔.. 2026. 8. 12.
씨라이언6 DM-i 가격 확인하기 "삼천칠백오십. 형, 이거 오타 아니지?"새벽에 후배한테서 온 카톡이었습니다. 캡처 한 장이 같이 왔는데, 중형 SUV 크기에 충전구까지 달린 차 밑에 3,750만 원이라고 적혀 있었습니다. 저도 처음엔 앞자리를 잘못 봤나 했습니다. 그 크기의 플러그인 하이브리드라면 보통 그 두 배쯤 되는 값을 부르니까요.그래서 공식 페이지를 직접 열어 한 줄씩 옮겨 적었습니다. 그러다화면에 크게 걸려 있는 사양들 밑에 아주 작은 각주가 붙어 있는 걸발견했습니다. 값이 싼 게 문제가 아니라, 그 값으로 무엇을 사는지가 문제였습니다. 30초 요약공식 표기는 BYD SEALION 6 DM-i · 3,750만 원 하나입니다. 제원표도 한 줄뿐이고 구동은 싱글 모터 전륜입니다. 그런데 페이지 곳곳의 고급 사양 설명에는 "AWD.. 2026. 8. 12.
랜드로버 디스커버리 연비 비교하기 "비싼 쪽이 좋은 거 아니에요?" 이번엔 아니었습니다.디스커버리 견적을 두 개 놓고 고민하던 분이 물었습니다. 디젤 D350이 1억2,927만 원, 가솔린 P360이 1억3,217만 원이었습니다. 290만 원 비싼 쪽이 당연히 나은 차라고 생각하고 있었습니다.제원표를 나란히 열어 봤습니다.연비도, 배출량도, 연비 등급도, 토크도, 심지어 가속까지 전부 싼 쪽이 앞섰습니다.비싼 P360이 이기는 항목은 최고 출력 하나, 그것도 10마력이었습니다. 한 문장으로 정리하면디스커버리에서 고를 수 있는 엔진은 네 가지이고, 연비는 D350 디젤이 10.1km/L로 압도적입니다. 연비 등급 4등급은 D350 하나뿐이며 나머지 셋은 모두 5등급입니다.디스커버리 엔진별 연비 비교디스커버리 세 엔진에 디스커버리 스포츠의 .. 2026. 8. 11.
랜드로버 디스커버리 스포츠 가격 확인하기 "디젤로 알아봐 주세요"라는 부탁을 들어드릴 수 없었습니다.디스커버리 스포츠 디젤 연비를 물어보는 분이 있었습니다. 예전에 타던 차가 디젤이었고 이번에도 그쪽으로 생각한다고 했습니다. 그런데 공식 주문 화면을 열어 보니 고를 수 있는 엔진이 P250 가솔린 하나뿐이었습니다.검색창에 쳐 보면 왜 헷갈리는지 이해가 됩니다.자동완성에는 아직도 디젤 관련 검색어가 줄줄이 뜹니다.예전 세대에 있던 디젤이 검색 기록에 남아 있는 것이고, 지금 새로 살 수 있는 차에는 없습니다. 한 문장으로 정리하면디스커버리 스포츠는 P250 가솔린 단일 엔진에 트림이 S와 Landmark 둘뿐이고, 7,690만 원과 7,990만 원입니다. 5인승이며 두 트림의 제원은 타이어와 최고 속도를 빼면 동일합니다.디스커버리 스포츠 가격과 .. 2026. 8. 11.
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