본문 바로가기
반응형

분류 전체보기995

2026 PV5 프라임 트림별 가격보기 베이직에 옵션을 전부 채워 봤습니다. 그랬더니 플러스를 사는 게 나았습니다.프라임 베이직은 5,202만 원이고 고를 수 있는 옵션이 다섯 개입니다. 파워도어 120만, 스마트 커넥트 55만, 드라이브 와이즈 55만, 모니터링 80만, 유틸리티 40만 원. 다 더하면 350만 원이라 합계 5,552만 원이 됩니다. 플러스는 5,670만 원이니 118만 원 싸긴 합니다.그런데 플러스에는 그 다섯 개가 전부 기본으로 들어 있고, 그 위에 1열 파워시트와 동승석 워크인 디바이스, 프라임 전용 블랙 알로이 휠, LED 테일게이트 램프 같은 것들이 더 붙습니다.118만 원을 아끼는 대신 그만큼을 통째로 포기하는 셈입니다.📌 세 줄 요약PV5 프라임은 베이직 5,202만 원(세제혜택 후 4,945만 원), 플러스 .. 2026. 8. 3.
2026 PV5 패신저 7인승 트림별 가격보기 자리 두 개를 더 주는데 74만 원이었습니다.5인승 베이직이 4,818만 원, 7인승 베이직이 4,892만 원입니다. 세제혜택을 반영하면 4,580만 원과 4,650만 원이라 차이가 70만 원으로 더 줄어듭니다. 3열을 통째로 얹는 값치고는 작습니다.그래서 처음엔 어딘가에서 사양이 빠졌겠거니 했습니다. 그런데 기본 품목을 맞춰 보니 5인승 2-3-0과 거의 같았습니다. 대신 다른 데서 조용히 하나가 사라졌고, 주행거리도 생각보다 훨씬 적게 깎였습니다.85kg이 무거워졌는데 인증 주행거리는 3km만 짧습니다. 📌 세 줄 요약PV5 패신저 7인승(2-2-3)은 베이직 4,892만 원(세제혜택 후 4,650만 원), 플러스 5,228만 원(세제혜택 후 4,970만 원)입니다. 5인승보다 70만 원 비싸고 주.. 2026. 8. 3.
2026 PV5 패신저 5인승 트림별 가격보기 가격표에 5인승이 두 줄 있는데, 값이 4,818만 원으로 똑같았습니다.같은 인승에 같은 값이면 그냥 배치만 다른 거겠거니 했습니다. 그런데 기본 품목을 한 줄씩 맞춰 보다가 손이 멈췄습니다. 한쪽은 에어백이 7개인데 다른 쪽은 4개였습니다. 같은 차, 같은 가격, 같은 인승인데 안전 사양이 세 개나 차이가 났습니다.이유는 좌석을 어떻게 나눴느냐에 있었습니다. 2-3-0은 1열에 두 자리가 있는데, 1-2-2는1열이 운전석 하나뿐이라 동승석과 관련된 에어백이 통째로 빠집니다. 그리고 이 구성에는 애초에 플러스 트림이 존재하지 않습니다. 5인승을 고르실 계획이라면 이 두 가지를 먼저 아셔야 합니다.📌 세 줄 요약PV5 패신저 5인승은 2-3-0과 1-2-2 두 가지 구성이고, 베이직 값이 4,818만 원.. 2026. 8. 3.
투싼 자동차세 확인하기 투싼의 배기량은 1,598cc입니다. 세율 구간 경계선까지 2cc가 남았습니다.자동차세는 배기량 1,600cc를 기준으로 세율이 껑충 뜁니다. 이하면 cc당 140원, 초과하면 cc당 200원입니다. 투싼은 그 경계에서 2cc 아래에 걸쳐 있습니다. 만약 배기량이 1,601cc였다면 세금이 얼마나 달라졌을까요.계산해 보면연 290,836원이 416,260원이 됩니다. 2cc 때문에 매년 125,424원이 갈립니다. 배기량을 이렇게 잡은 게 우연은 아닐 겁니다. 그리고 이 숫자는 여섯 트림 전부, 가솔린이든 하이브리드든 똑같습니다.📌 세 줄 요약투싼의 자동차세는 지방교육세를 포함해 연 290,836원입니다. 전 트림이 1,598cc라 트림을 올려도, 하이브리드를 골라도 금액이 같습니다. 배기량 2.0급(.. 2026. 8. 3.
투싼 하이브리드 연비 비교하기 19인치 휠을 얹은 순간, 인증서의 등급 숫자가 1에서 2로 바뀝니다.투싼 하이브리드에서 에너지소비효율 1등급을 받는 조합은 딱 두 줄입니다. 이륜구동에 17인치, 그리고 이륜구동에 18인치. 이 둘은 복합 16.2km/ℓ로 수치까지 완전히 같습니다. 그런데 여기서 휠만 19인치로 키우면 14.9km/ℓ로 떨어지면서 등급이 내려갑니다.재미있는 건18인치까지는 연비가 한 방울도 안 줄어든다는 점입니다. 공차중량은 20kg 늘어나는데 인증 연비는 그대로입니다. 가솔린도 똑같이 17인치와 18인치가 12.5km/ℓ로 동일합니다. 즉 이 차에서 휠 크기가 돈이 되는 지점은 18인치가 아니라 19인치 하나입니다.📌 세 줄 요약투싼 하이브리드의 복합 연비는 사양별로 14.3~16.2km/ℓ, 가솔린은 11.2~1.. 2026. 8. 3.
투싼 하이브리드 가격표 확인하기 "윗 트림으로 가면 세금 감면도 더 많이 받으시죠." 이 말을 듣고 저는 계산기를 두드렸습니다.차값이 오르면 개별소비세도 그만큼 붙으니 감면액도 커지는 게 상식적으로 맞아 보였습니다. 그런데 공식 가격표를 여섯 줄 다 빼 보니 답이 허무했습니다. 전부 정확히 100만 원이었습니다. 가장 싼 모던과 가장 비싼 N Line의 차값이 664만 원 벌어지는데도 감면액은 한 푼도 다르지 않았습니다.감면에 한도가 걸려 있어서 투싼 하이브리드는 어느 트림을 골라도 그 한도에 먼저 닿기 때문입니다. 그래서세금을 이유로 트림을 올리거나 내릴 근거는 이 차에 없습니다. 대신 진짜로 돈이 갈리는 곳은 따로 있었는데, 옵션 값이 가솔린과 달라지는 지점이었습니다.📌 세 줄 요약투싼 하이브리드는 세제혜택 전 3,418만~4,0.. 2026. 8. 3.
반응형