반응형 분류 전체보기1580 자동차보험 환입 신청 방법 확인하기 보험금이 이미 들어간 뒤에야 계산기를 두드려 봤습니다.사고 처리는 끝났고 수리도 마쳤습니다. 그런데 나중에 갱신 보험료를 가늠해 보니, 받은 보험금보다 앞으로 더 낼 돈이 커 보였습니다. 이미 지급이 끝난 일이라 어쩔 수 없다고 생각했는데, 손해보험협회 자료를 보다가 그렇지 않다는 걸 알았습니다.보험회사는 소액 사고로 인한 보험료 할증을 피할 수 있도록지급된 보험금을 보험회사에 납입하고 보험사고 처리를 취소할 수 있는 제도를 운영하고 있습니다. 이름이 자동차보험 환입제도입니다. 핵심은 금액이 아니라 시점입니다계약이 갱신된 이후에는 기존 사고가 반영되어 적용된 할증 등급이 정정되지 않습니다. 되돌릴 뜻이 있다면 갱신 이전에 환입 절차가 마무리되어 있어야 합니다.환입을 고민하게 되는 이유받은 보험금을 도로 .. 2026. 8. 5. 자동차보험 할인할증 등급표 비교하기 증권에 적힌 ‘14Z’가 무슨 뜻인지 몰라 검색부터 했습니다.보험료 고지서에는 금액만 크게 찍혀 있는데, 증권을 열면 등급 칸에 알파벳이 붙은 코드가 하나 적혀 있습니다. 숫자가 크면 좋은 건지 나쁜 건지도 감이 안 왔고, 뒤에 붙은 Z와 F가 무엇인지도 알 수 없었습니다.손해보험협회 공시 자료를 열어 보니 이 코드는 순위가 아니라 요율표였습니다.처음 자동차보험에 가입하면 11Z 등급, 적용률 100%에서 시작합니다. 여기가 기준선이고, 무사고면 한 등급씩 올라가면서 적용률이 내려갑니다. 숫자가 클수록 보험료가 쌉니다1Z가 적용률 200%로 가장 비싸고, 숫자가 올라갈수록 내려가 공시표 기준 18P가 40%입니다. 신규 가입 자리인 11Z가 정확히 100%이므로, 내 등급이 11보다 크면 신규 가입자보다.. 2026. 8. 5. 자차 처리 할증 금액 비교하기 정비소에서 견적을 받아 들고 주차장에 한참 서 있었습니다.접촉 한 번에 나온 금액이 애매했습니다. 보험으로 넘기자니 내년 보험료가 걸리고, 그냥 내자니 당장 나가는 돈이 적지 않았습니다. 검색해 보면 ‘얼마부터는 보험 처리해라’ 같은 기준선이 여기저기 다르게 적혀 있어서 오히려 결정이 더 어려워졌습니다.정리하고 보니 기준선은 남이 정해 주는 숫자가 아니었습니다.내가 가입할 때 직접 고른 할증기준금액이 그 경계였습니다. 계약자가 50만원·100만원·150만원·200만원 중에서 선택하게 되어 있고, 그 값을 넘었느냐 아니냐로 점수가 갈립니다. 경계가 두 개입니다첫째는 내가 고른 할증기준금액, 둘째는 자기차량손해 1억원입니다. 이 두 선을 기준으로 물적사고 점수가 0.5점·1점·2점 세 단계로 나뉩니다. 대부.. 2026. 8. 5. 자동차 보험료 할증 기준 확인하기 갱신 안내 문자를 열어 보고 한참을 다시 읽었습니다.작년에 사고가 한 번 있긴 했습니다. 그런데 수리비가 할증기준금액 안쪽이라 등급은 안 건드린다고 들었고, 그 말을 그대로 믿고 있었습니다. 그래서 갱신 보험료가 작년과 비슷할 거라고 생각했는데, 실제로 온 금액은 그렇지 않았습니다.이유를 찾다가 손해보험협회 자료에서 답을 봤습니다. 자동차보험 할증은 하나의 기준으로 계산되는 게 아니라‘사고의 내용’과 ‘사고의 건수’ 두 가지로 따로 계산됩니다. 앞의 것만 통과했다고 해서 보험료가 그대로인 게 아니었습니다. 한 문장으로 정리하면할증기준금액 이하 사고는 등급이 오르지 않지만, ‘사고가 있었다’는 사실 자체는 따로 반영됩니다. 협회 자료 기준으로 직전 1년간 사고가 1건 이상이면 보험료가 약 7~60% 할증될.. 2026. 8. 5. 테슬라 모델Y 보조금 확인하기 비싼 차가 보조금을 더 받고 있었습니다.보조금은 싼 차에 더 많이 붙는 줄 알았습니다. 값이 높으면 감액된다는 이야기를 여러 번 들었기 때문입니다. 그래서 국고보조금 표를 열었을 때 순서가 반대로 되어 있는 걸 보고 한참을 다시 봤습니다.라인업에서 가장 비싼모델Y L이 215만원으로 가장 많이 받습니다. 7,299만원짜리가 4,999만원짜리(170만원)보다 45만원을 더 받는 구조였습니다. 보조금은 값이 아니라 효율을 따라갑니다국고보조금은 차값 순서가 아니라 주행거리와 효율을 따라 정해집니다. 그래서 주행거리가 긴 트림이 더 받고, 비싸도 거리가 짧으면 덜 받습니다.트림별 국고보조금입니다공고된 국고보조금과 표시가에서 이를 뺀 금액입니다. 지자체 보조금은 여기에 포함되어 있지 않습니다.트림국고보조금보조금 .. 2026. 8. 5. 테슬라 모델Y 트림 비교하기 위로 갈수록 다 좋아질 줄 알았습니다.트림을 고를 때는 보통 예산이 되는 선에서 가장 위를 고르면 된다고 생각했습니다. 값이 비싸면 그만큼 전부 낫겠거니 한 것입니다. 그런데 모델Y 세 트림의 숫자를 표로 옮겨 적고 나니 그 전제가 깨졌습니다.가장 비싼 L이 주행거리는 543km로 1위인데,제로백은 5.0초로 롱레인지의 4.8초에 집니다. 600만원 더 냈는데 가속은 오히려 느려지는 구간이 있었습니다. 항목마다 1위가 다릅니다주행거리 1위는 L(543km), 가속 1위는 롱레인지(4.8초), 가격 1위는 프리미엄 RWD(4,999만원)입니다. 최고 속도만 201km/h로 세 트림이 같습니다.윗급 두 트림을 정면으로 놓고 봤습니다예산이 6,000만원을 넘어가면 실제 고민은 이 둘 사이에서 생깁니다. 항목별.. 2026. 8. 4. 이전 1 ··· 95 96 97 98 99 100 101 ··· 264 다음 반응형
