반응형 전기차23 아우디 Q4 e-트론, 5,000만원 대 최고의 프리미엄 전기차 아우디 Q4 e-트론은 6170만 원(스포트백 6570만 원)의 가격으로 프리미엄 전기차 시장에서 확실한 입지를 다지고 있다. 동급의 경쟁 모델인 테슬라 모델 Y 롱 레인지(6299만 원)나 BMW iX3(7590만 원)와 비교하면 가격 경쟁력이 뛰어나다. 특히, 독일 3사의 전기 SUV 중 가장 낮은 가격대를 형성하고 있어 프리미엄 브랜드를 원하는 소비자들에게 합리적인 선택지가 되고 있다.정부와 지자체의 전기차 보조금을 적용하면 실제 구매 가격은 더욱 낮아진다. 2024년 기준 환경부 보조금을 받을 경우 Q4 e-트론은 약 5500만 원대에 구매할 수 있으며, 지역별 보조금까지 포함하면 5000만 원 초반까지도 가능하다. 이는 동일한 프리미엄 전기차군에서도 상당한 가격적 이점을 제공하는 요소다.뛰어난 .. 2025. 2. 3. 기아 EV9, 전기차 SUV의 패밀리카 ? 혁신적인 디자인, CG처럼 느껴지는 미래적인 스타일EV9을 처음 마주했을 때의 충격은 아직도 생생하다. 마치 AI가 창조한 듯한 비현실적인 디자인, CG로 합성한 것 같은 완벽한 외형이 인상적이었다. 각진 실루엣과 대담한 라인은 전통적인 자동차 디자인을 탈피한 새로운 시도였다. 특히, 거대한 전면부와 독특한 헤드램프 디자인은 한눈에 EV9임을 알아볼 수 있게 해준다.하지만 무광 컬러의 유지 보수는 다소 까다로웠다. 처음에는 고급스럽고 세련된 느낌이 강했지만, 시간이 지남에 따라 유광 부분이 점점 늘어나 얼룩덜룩한 느낌이 생겼다. 특히, 스크래치가 난 부분을 닦아내면 해당 부위만 광이 나면서 자연스럽지 않은 질감이 되어버리는 점이 아쉬웠다.단단한 차체, 든든한 주행감EV9은 그동안 몇 차례 사고를 겪었지만.. 2025. 2. 2. 테슬라 vs 캠리 vs 제네시스, 유지비 비교! 나에게 유리한건? 전기차 vs 하이브리드 vs 내연기관차, 유지비 비교하면 뭐가 유리할까?최근 글로벌 자동차 시장은 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV)의 급속한 성장으로 내연기관차(ICE) 중심의 구도가 급변하고 있다. 정부의 친환경 정책 확대와 함께 소비자들도 구매 단계에서 차량의 총 소유 비용(TCO: Total Cost of Ownership)을 꼼꼼히 따지고 있다. 특히 초기 구매비 외 연료비, 보험, 수리비 등 유지비용이 큰 변수로 작용하는 가운데, 각 차종의 유지비 비교 분석이 화두다.내연기관차(ICE): 전통적 유지비 구조의 한계내연기관차는 100년 이상 유지된 기술로 정비 인프라가 가장 잘 구축되어 있으나, 복잡한 기계적 구조로 인해 주기적 점검이 필수적이다. 주요 유지비 항목은 다음과 같다.엔진 오일 교.. 2025. 2. 1. 2025년, 전기차 시장 기대주! 신차 TOP 5 2025년은 전기차 시장이 한 단계 도약하는 해가 될 전망이다. 전 세계 주요 자동차 제조사들이 첨단 기술과 혁신적인 디자인을 앞세운 전기차를 선보이며 소비자들의 기대를 한껏 끌어올리고 있다. 친환경 정책 강화와 충전 인프라 확충이 맞물려 전기차 보급이 더욱 가속화될 것으로 보인다. 2025년에 출시될 예정인 주목할 만한 전기차 신차 5종을 소개한다.테슬라 모델 2 – 합리적인 가격으로 대중화 노린다테슬라가 2025년 출시 예정인 ‘모델 2’는 전기차 시장의 판도를 바꿀 만한 혁신적인 모델로 평가받고 있다. 기존 테슬라 모델보다 저렴한 가격대를 형성하면서도 자율주행 기능과 최신 배터리 기술을 탑재해 주목받고 있다.모델 2의 예상 주행거리는 400~450km이며, 1회 충전 시 30분 내에 80%까지 충전.. 2025. 2. 1. 현대·기아자동차 전기차, 2025년 국고 보조금 지원 확정 정부가 2025년 전기차 보급을 확대하기 위해 국고 보조금 지원 대상을 발표했다. 현대자동차와 기아자동차의 주요 전기차 모델도 포함되면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다.현대자동차·기아자동차 전기차 보조금 지원 내역환경부가 공개한 보조금 지원 내역에 따르면, 현대차와 기아차의 승용 및 경형 전기차 모델이 대거 포함되었으며, 최대 610만 원의 국고 보조금을 받을 수 있다.현대자동차아이오닉6 롱레인지 2WD 18인치 – 610만 원더뉴아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 – 610만 원코나 일렉트릭 2WD 롱레인지 17인치 – 555만 원GV60 스탠다드 2WD 19인치 – 287만 원Electrified GV70 AWD 19인치 – 266만 원캐스퍼 일렉트릭 항속형 17인치 – 500만 원기아자동차더뉴EV.. 2025. 1. 31. 2025년 전기차 보조금 축소 전망…테슬라, 아이오닉 최대 구매 가격은? 정부의 전기차 보조금 축소가 본격화될 전망이다. 전기차 보급 확대와 예산 문제 등으로 인해 2025년에는 보조금이 올해보다 30~50% 줄어들 것으로 예상된다. 이에 따라 전기차 구매를 고려하는 소비자들의 신중한 접근이 필요하다는 분석이 나온다.전기차 보조금, 해마다 줄어드는 이유는?전기차 보조금은 전기차 보급 확대를 위한 정책으로 도입됐으나, 최근 몇 년간 점차 줄어드는 추세다. 전기차 시장이 안정적으로 성장하면서 보조금 없이도 자생할 수 있는 환경이 조성되었다는 것이 정부의 판단이다.또한, 정부 예산 문제도 보조금 축소의 주요 원인으로 꼽힌다. 전기차 보급이 증가하면서 보조금 지급 대상이 확대되었고, 이에 따라 한정된 예산을 보다 효율적으로 활용하기 위해 상용차나 수소차 등에 지원을 집중하는 방안이 .. 2025. 1. 31. 이전 1 2 3 4 다음 반응형
