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2026 PV5 패신저 도너모델 가격보기 가격표에서 가장 싼 플러스를 찾았다고 생각했습니다. 4,770만 원이었습니다.같은 플러스인데 패신저 5인승은 5,123만 원입니다. 353만 원이나 쌉니다. 뭔가 잘못 봤나 싶어 그 줄을 다시 들여다봤는데, 다른 줄에는 다 있던 '친환경차 세제혜택 후' 칸이 여기만 비어 있었습니다.이유는 그 아래 각주에 있었습니다.도너모델은 미완성자동차라 '자동차제작자등'만 살 수 있고, 개별소비세가 발생하지 않습니다. 개인이 전시장에 가서 계약할 수 있는 차가 아니었습니다. 값이 싼 게 아니라 애초에 다른 물건이었던 겁니다.📌 세 줄 요약PV5 패신저 도너모델(2-3-0 베이스) 플러스는 4,770만 원입니다. 패신저 플러스보다 353만 원 싸지만, 미완성자동차로 분류돼 자동차제작자등만 구매할 수 있습니다. 개별소비.. 2026. 8. 3.
2026 PV5 패신저 7인승 트림별 가격보기 자리 두 개를 더 주는데 74만 원이었습니다.5인승 베이직이 4,818만 원, 7인승 베이직이 4,892만 원입니다. 세제혜택을 반영하면 4,580만 원과 4,650만 원이라 차이가 70만 원으로 더 줄어듭니다. 3열을 통째로 얹는 값치고는 작습니다.그래서 처음엔 어딘가에서 사양이 빠졌겠거니 했습니다. 그런데 기본 품목을 맞춰 보니 5인승 2-3-0과 거의 같았습니다. 대신 다른 데서 조용히 하나가 사라졌고, 주행거리도 생각보다 훨씬 적게 깎였습니다.85kg이 무거워졌는데 인증 주행거리는 3km만 짧습니다. 📌 세 줄 요약PV5 패신저 7인승(2-2-3)은 베이직 4,892만 원(세제혜택 후 4,650만 원), 플러스 5,228만 원(세제혜택 후 4,970만 원)입니다. 5인승보다 70만 원 비싸고 주.. 2026. 8. 3.
2026 PV5 패신저 5인승 트림별 가격보기 가격표에 5인승이 두 줄 있는데, 값이 4,818만 원으로 똑같았습니다.같은 인승에 같은 값이면 그냥 배치만 다른 거겠거니 했습니다. 그런데 기본 품목을 한 줄씩 맞춰 보다가 손이 멈췄습니다. 한쪽은 에어백이 7개인데 다른 쪽은 4개였습니다. 같은 차, 같은 가격, 같은 인승인데 안전 사양이 세 개나 차이가 났습니다.이유는 좌석을 어떻게 나눴느냐에 있었습니다. 2-3-0은 1열에 두 자리가 있는데, 1-2-2는1열이 운전석 하나뿐이라 동승석과 관련된 에어백이 통째로 빠집니다. 그리고 이 구성에는 애초에 플러스 트림이 존재하지 않습니다. 5인승을 고르실 계획이라면 이 두 가지를 먼저 아셔야 합니다.📌 세 줄 요약PV5 패신저 5인승은 2-3-0과 1-2-2 두 가지 구성이고, 베이직 값이 4,818만 원.. 2026. 8. 3.
PV5 패신저 보조금 실구매가 아내가 카톡으로 캡처 하나를 보냈다. "이거 봐, 우리 카니발 대신 이거 어때?"아이 둘 태우고 다니는 우리 부부는 카니발 견적을 세 번이나 받아본 참이었다. 그런데 갑자기 튀어나온 이름, PV5 패신저. 카니발보다 판매량이 많다는 얘기까지 들으니 그냥 넘길 수가 없었다.가격표를 열어보니 세제혜택 후 4,540만원부터. 카니발 하이브리드 중간 트림과 비슷한 수준이었다. 여기에 국고보조금458만원(롱레인지 기준)이 더 붙는다는 걸 알고 나서야 진지하게 비교해보기 시작했다.💡 핵심 요약PV5 패신저 5인승은 세제혜택 후 베이직 4,540만원, 플러스 4,820만원(기아 공식가). 국고보조금은 롱레인지 기준 458만원(머니투데이 2026-04-07)으로 카고 롱레인지 4도어(최대 1,150만원)보다 692만.. 2026. 7. 16.
기아 PV5 가격표 바로보기 "카니발 계약금 넣었는데, 이거 취소해야 하나요?"어제 저녁 처남한테 전화가 왔다. 카니발 하이브리드 계약하러 갔다가 딜러가 옆에 세워둔 네모난 밴을 보고 마음이 흔들렸다고 했다. 기아 PV5였다. 나도 처음엔 "저게 뭔데 카니발을 흔드나" 싶었는데, 판매 수치를 찾아보고 나서야 이해했다.2026년 2월 국내 판매 3,967대. 같은 달 카니발이3,712대로 255대 차이로 밀렸다. 출고 시작 8개월 만의 일이다. 처남이 흔들린 이유는 가격표를 보고 나서였다 — 같은 차인데 어떻게 등록하느냐에 따라 국고보조금이 최대 692만원까지 벌어진다.💡 핵심 요약PV5는 승용(패신저)과 화물(카고) 두 갈래로 나뉘고, 화물 분류라 국고보조금이 패신저보다 훨씬 크다. 패신저 베이직 세제혜택 후 4,540만원, 카고.. 2026. 7. 16.
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