"어제 블로그에서 본 가격이랑 견적서 금액이 40만 원 차이가 나는데요?"
지난주에 후배한테서 이런 전화를 받았습니다. 셀토스를 보러 대리점에 갔는데, 미리 찾아본 가격과 견적서 숫자가 맞지 않아 상담사 앞에서 머쓱해졌다는 겁니다.
둘 다 틀린 숫자가 아니었습니다.
후배가 본 글이 1월 출시 당시 가격을 그대로 옮겨 놓은 것이었을 뿐입니다. 그 사이에 세금 기준이 바뀌면서 표시가격이 전부 조정됐고, 검색 상위에 있는 글 다수가 아직 옛 숫자를 달고 있습니다.

이 글에서 확인할 수 있는 것
가솔린과 하이브리드 8개 트림의 판매가격, 세제혜택 금액, 그리고 출시가와 현재가의 격차입니다. 2026년 7월 1일 기준 공식 가격표 숫자입니다.
셀토스 전 트림 판매가격
셀토스는 1.6 가솔린 터보와 1.6 하이브리드 두 갈래이고, 트림은 양쪽 모두 트렌디·프레스티지·시그니처·X-Line입니다. 하이브리드는 세제혜택이 붙어 표시가격과 계약 금액이 다르므로 혜택 전후를 나란히 적었습니다.
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⚠️ 검색에 도는 가격은 출시 당시 숫자입니다
1월 출시 시점의 가솔린 트렌디는 2,477만 원, 하이브리드 트렌디는 혜택 후 2,898만 원이었습니다. 지금은 각각 2,512만 원과 2,940만 원입니다. 트림이 올라갈수록 격차도 커져서 X-Line은 가솔린이 46만 원, 하이브리드가 52만 원 올라갔습니다. 값을 비교할 때는 그 글이 언제 기준인지부터 확인하시기 바랍니다.
표에 안 적히는 돈이 세 군데 더 있습니다
판매가격만 보고 예산을 잡으면 계약서에서 어긋납니다. 가격표 안에 따로 값이 매겨진 항목이 있어서입니다.
외장 색상
스노우 화이트 펄은 전 트림 공통으로 8만 원이 붙습니다. 아이보리 매트 실버와 마그마 매트 레드는 각 30만 원인데, 두 색은 X-Line에서만 고를 수 있습니다.
지붕은 둘 중 하나만
파노라마 선루프 109만 원과 투톤 루프 30만 원은 중복 선택이 안 됩니다. 둘 다 넣은 견적을 짜 놓고 나중에 하나를 빼야 하는 일이 생깁니다.
선행 조건이 걸린 옵션
빌트인 캠 2 플러스와 12.3인치 클러스터는 12.3인치 내비게이션을 먼저 넣어야 선택할 수 있습니다. 가솔린 트렌디에서 전자식 4WD를 고르려면 스타일 패키지가 먼저 들어가야 합니다.



하이브리드 세제혜택은 트림과 상관없이 같습니다
하이브리드 네 트림의 표시가격과 혜택 후 가격을 각각 빼 보면 전부 같은 숫자가 나옵니다. 트렌디도 100만 원, X-Line도 100만 원입니다. 차값이 700만 원 가까이 차이 나는데도
깎이는 금액은 정확히 100만 원으로 균일합니다. 감면에 한도가 정해져 있어 셀토스 하이브리드는 어느 트림을 골라도 그 한도에 먼저 닿기 때문입니다. 비싼 트림을 고르면 세금을 더 돌려받는다는 계산은 성립하지 않는다는 뜻입니다.

본문의 가격은 2026년 7월 1일 기준 공식 가격표 수치이며, 이후 제조사 정책에 따라 변경될 수 있습니다. 취득세·등록비용 등은 과세표준이 표시가격과 달라 개인차가 발생하므로 실구매가 계산은 싣지 않았습니다. 계약 전 반드시 공식 견적으로 확인하시기 바랍니다.
출처: 기아 공식 셀토스 가격표 및 가격 안내 페이지 · 2026-08-01 기준
셀토스 가솔린·하이브리드 전 트림 판매가격을 공식 가격표 기준으로 정리했습니다. 7월 1일자로 값이 바뀌어 검색에 도는 출시가와 다릅니다.
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