가격표에서 가장 싼 플러스를 찾았다고 생각했습니다. 4,770만 원이었습니다.
같은 플러스인데 패신저 5인승은 5,123만 원입니다. 353만 원이나 쌉니다. 뭔가 잘못 봤나 싶어 그 줄을 다시 들여다봤는데, 다른 줄에는 다 있던 '친환경차 세제혜택 후' 칸이 여기만 비어 있었습니다.
이유는 그 아래 각주에 있었습니다.
도너모델은 미완성자동차라 '자동차제작자등'만 살 수 있고, 개별소비세가 발생하지 않습니다. 개인이 전시장에 가서 계약할 수 있는 차가 아니었습니다. 값이 싼 게 아니라 애초에 다른 물건이었던 겁니다.
📌 세 줄 요약
PV5 패신저 도너모델(2-3-0 베이스) 플러스는 4,770만 원입니다. 패신저 플러스보다 353만 원 싸지만, 미완성자동차로 분류돼 자동차제작자등만 구매할 수 있습니다. 개별소비세가 발생하지 않아 세제혜택 후 가격 자체가 표에 없습니다.
같은 플러스인데 353만 원 싼 이유
표를 나란히 놓으면 차이가 한눈에 들어옵니다. 값보다 중요한 건 오른쪽 칸이 비어 있다는 사실입니다.
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⚠️ 개인 명의로는 구매할 수 없습니다
공식 가격표 각주 원문은 이렇습니다. "The Kia PV5 도너모델은 미완성자동차로 '자동차제작자등'만 구매 가능하며, 개별소비세가 발생하지 않습니다." 캠핑카나 특장차로 개조해 판매하는 사업자를 위한 차량이라는 뜻입니다. 개인이 싸게 사서 직접 꾸미는 용도로 접근하실 수 있는 물건이 아닙니다.
도너모델에만 있는 세 가지
싼 이유가 사양을 덜어냈기 때문만은 아닙니다. 이 차에는 일반 패신저에 없는 개조용 장치가 따로 들어갑니다. 가격표는 이를 '컨버전 특화 사양'으로 묶어 두었습니다.
조인트 블록
운전석 하단에 있는 특장용 커넥터입니다. 가격표 설명 그대로 12V 전원을 연결할 수 있는 단자라, 개조 업체가 배선을 새로 따지 않고 전원을 끌어 쓸 수 있습니다.
PIM 제어기
PBV Interface Module의 줄임말입니다. 차량 데이터를 주고받고, 외부에 붙인 전장 장비를 차량 인포테인먼트로 통합 제어할 수 있게 해 주는 제어기입니다. 개조 장비를 차량 화면에서 다루는 것이 이 장치로 가능해집니다.
연결 배선만 미리 깔아 둡니다
2열 열선시트 연결 배선과 6스피커 연결 배선이 들어갑니다. 배선만 있고 장치는 없는 상태라, 각주에도 "옵션 미선택 시 6스피커 출력장치 미제공"이라고 못 박혀 있습니다.

정리하면 도너모델은 완성차가 아니라 개조를 전제로 만든 반제품입니다. 배선과 커넥터를 미리 깔아 두고 나머지는 개조 업체가 채우는 구조라, 뒷좌석 구성이나 실내 마감을 일반 패신저와 같은 기준으로 비교하는 것 자체가 성립하지 않습니다.
그래서 이 숫자를 어떻게 읽어야 하나
검색으로 PV5 가격을 알아보다가 4,770만 원을 보고 "가장 저렴한 플러스"라고 적어 둔 글을 만나실 수 있습니다. 그런데 이 값은 개인 구매자에게는 존재하지 않는 가격입니다. 개별소비세가 붙지 않는 조건에서 나온 숫자이고, 그래서 애초에 세제혜택을 뺄 세금 자체가 없습니다. 표의 오른쪽 칸이 비어 있는 게 그 증거입니다.
개인이 살 수 있는 가장 저렴한 PV5 패신저는 베이직 4,818만 원, 세제혜택 후 4,580만 원입니다. 도너모델보다 판매가격은 48만 원 비싸지만, 세제혜택을 받고 나면 오히려 190만 원 아래로 내려갑니다.
표시가만 비교하면 도너모델이 싸 보이는데, 실제로 지불하는 금액으로 보면 베이직이 더 쌉니다.
캠핑카나 특장 개조를 염두에 두고 계신다면 접근 방향이 다릅니다. 도너모델을 직접 구매하는 것이 아니라, 이 차를 베이스로 완성해 판매하는 업체의 완성품을 알아보시는 것이 정상적인 경로입니다. 가격표에 실린 특화 사양 세 가지는 그 업체들이 왜 이 차를 베이스로 고르는지를 설명해 주는 근거로 읽으시면 됩니다.

본문의 가격·특화 사양·각주는 기아 PV5 패신저 공식 가격표(2026년 8월 기준)에 수록된 내용입니다. 도너모델의 구매 자격과 개별소비세 관련 서술은 가격표 각주 원문에 근거하며, 구체적인 구매 절차와 자격 요건은 기아 및 판매 네트워크에 직접 확인하시기 바랍니다. 도너모델은 세제혜택 후 가격이 가격표에 표기되지 않아 본문에서도 기재하지 않았습니다. 개조 차량의 등록·검사·보험은 완성 형태에 따라 달라지므로 본문에서 다루지 않았습니다. 가격과 사양은 예고 없이 변경될 수 있으며, 본 글은 특정 차량의 구매를 권유하지 않습니다.
출처: 기아 PV5 패신저 공식 가격표(2026.08) · 2026-08-03 기준
2026 PV5 패신저 도너모델의 가격과 특화 사양을 정리했습니다. 플러스보다 353만 원 싼데 개인은 살 수 없는 이유, 세제혜택 후 가격이 표에 없는 이유까지 공식 가격표로 확인하세요.
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