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"이 차 아직 나와요? 단종됐다던데."

주차장에서 아르카나를 보고 있는데 옆에 있던 후배가 그렇게 물었습니다. 저도 헷갈렸습니다. 몇 달 전에 단종 이야기를 본 기억이 있었고, 그 전에는 이 차 이름이 XM3였던 것도 기억났거든요. 이름이 바뀌고 단종설까지 도는 차라면 지금 가격표가 어떻게 돼 있는지부터 봐야겠다 싶었습니다.

공식 가격표를 열어 보니

2026년 8월 기준으로 27년형이 정상 판매 중이었습니다.

그리고 트림이 딱 하나뿐이라는 것도 그때 알았습니다. 가솔린도 아이코닉, 하이브리드도 아이코닉. 고를 트림이 없는 차였습니다.

📌 3초 요약

아르카나는 iconic 단일 트림이고 파워트레인만 둘입니다. 1.6 GTe 가솔린 2,677만 원, 하이브리드 E-Tech 3,461만 원. 하이브리드는 친환경차 세제혜택으로 3,360만 9천 원이 되어 두 차의 실제 간격은 784만 원이 아니라 683만 9천 원입니다.

트림이 하나라 가격표가 두 줄입니다

보통 가격표를 열면 트림이 네다섯 개씩 늘어서고 그중 어디까지 올릴지가 고민입니다. 아르카나는 그 고민 자체가 없습니다. 공식 가격표에 적힌 트림명이 양쪽 다 iconic 하나뿐이라, 결정할 것은 가솔린이냐 하이브리드냐 한 가지입니다. 부가세를 포함한 판매가격과 그 안에 들어 있는 공급가액을 함께 보면 이렇습니다.

구분	판매가격	공급가액(부가세)
1.6 GTe 아이코닉	26,770,000원	24,336,364(2,433,636)
하이브리드 E-Tech 아이코닉	34,610,000원	31,463,636(3,146,364)
하이브리드 세제혜택 후	33,609,000원	−1,001,000원

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⚠️ 같은 이름의 옵션인데 값이 다릅니다

「360° 어라운드 뷰 모니터」가 가솔린에서는 66만 원, 하이브리드에서는 50만 원입니다. 16만 원 차이가 나는 이유는 내용물이 다르기 때문입니다. 가솔린 쪽 항목에는 사각지대 경보 시스템(BSW)과 후방교차 충돌 경보 시스템(RCTA)이 함께 묶여 있고, 하이브리드는 그 둘이 이미 기본이라 카메라만 추가됩니다. 옵션 이름만 보고 하이브리드가 싸다고 읽으면 거꾸로입니다.

르노코리아 공식 아르카나 페이지 →renault.co.kr · 사양·컬러·가격표 원문 제공

선택 품목은 다섯 개뿐입니다

트림이 하나이니 값을 올리는 방법도 옵션뿐입니다. 가격표에 적힌 선택 품목은 트림 전용 세 가지와 공통 액세서리 두 가지로 모두 다섯 개입니다. 다 넣어도 늘어나는 금액이 크지 않습니다.

1

카멜 브라운 인조 가죽 시트 패키지 · 75만 원

시트 색만 바꾸는 것이 아니라 앞좌석 6WAY 파워시트, 운전석 럼버 서포트, 뒷좌석 열선까지 함께 들어갑니다. 양쪽 파워트레인 모두 같은 값입니다.

2

BOSE 서라운드 사운드 · 70만 원

서브우퍼를 포함한 9스피커 구성이고, 이것도 가솔린과 하이브리드가 같은 값입니다.

3

공통 액세서리 · 14만 원과 95만 원

로장주 도어 스팟 램프가 14만 원, 파워 테일게이트가 95만 원인데 가격표에 80만 원으로 내린 표기가 함께 적혀 있습니다.

XM3를 찾는 사람이 아직 더 많습니다

후배가 헷갈린 이유가 있었습니다. 이 차는 국내에서 XM3라는 이름으로 팔리다가 아르카나로 바뀌었는데,

지금도 XM3로 검색하는 사람이 아르카나로 검색하는 사람만큼 많습니다.

심지어 공식 홈페이지의 시승 신청 링크에는 차종 값이 아직 XM3로 들어가 있습니다. 두 이름이 같은 차라는 것을 모르면 검색 결과가 반씩 나뉘어 보입니다.

단종 이야기도 여기서 정리해 둘 필요가 있습니다. 2026년 2월에 생산 종료 시점을 논의 중이라는 보도가 나온 것은 사실이지만, 이는 한 곳의 단독 보도이고 회사가 공식 발표한 내용이 아닙니다. 반대로 확인되는 사실은 2026년 8월 기준 공식 가격표에 27년형이 올라 있고 공식 홈페이지 첫 화면에 아르카나 배너가 걸려 있다는 것입니다. 언제 끝난다고 단정할 근거는 아직 없습니다.

선택 품목 전체 (2026년 8월 가격표)

선택 품목	가솔린	하이브리드
카멜 브라운 시트 패키지	750,000원	750,000원
360° 어라운드 뷰	660,000원	500,000원
BOSE 서라운드 사운드	700,000원	700,000원
로장주 도어 스팟 램프	140,000원 (공통)
파워 테일게이트	950,000 → 800,000원 (공통)

표에 없는 지출이 하나 더 있습니다. 외장 컬러는 어반 그레이와 메탈릭 블랙, 클라우드 펄 세 가지인데 클라우드 펄만 15만 원이 추가됩니다. 흰색 계열을 고르면 그만큼 올라간다고 보면 됩니다.

두 파워트레인의 값 차이를 어디서 만드나

항목	차이
표시 가격	784만 원
세제혜택 반영 후	683만 9천 원
추가로 붙는 기본 사양	BSW · RCTA · 주행보조(HTA) · E-시프터
빠지는 사양	패들 시프트

맨 아래 줄이 의외입니다. 비싼 쪽인 하이브리드에 패들 시프트가 없습니다. 가격표가 "1.6 GTe 아이코닉 기본 품목 대비 미적용 품목"으로 따로 적어 둔 항목인데, 변속기 구조가 완전히 달라서 생기는 차이입니다. 가솔린은 무단변속기를 쓰고 하이브리드는 내연기관용 4단과 전동기용 2단을 조합한 방식이라 손으로 단을 넘기는 조작 자체가 성립하지 않습니다.

트림이 하나뿐이라 사양이 빈약할 것 같지만 기본 품목 목록은 오히려 빽빽합니다. 앞좌석 통풍·열선 시트와 열선 스티어링 휠, 오토홀드, 10.25인치 TFT 클러스터, 스마트폰 무선 충전, 전자식 파킹브레이크, 하이패스와 전자식 룸미러가 모두 기본입니다. 올려야 할 트림이 없으니 옵션 다섯 개만 고르면 끝이라는 점이 이 가격표의 성격을 그대로 보여 줍니다.

세제혜택 100만 1천 원도 지금이라서 붙는 금액입니다. 하이브리드 개별소비세 감면은 조세특례제한법에 2026년 12월 31일 반출분까지로 적혀 있고, 정부는 이번 세제개편안에서 이 감면을 연장하지 않기로 했습니다. 계약일이 아니라 차가 공장에서 나오는 날이 기준이므로, 연말에 가까워질수록 이 100만 원은 계약서가 아니라 출고 일정이 결정합니다.

※ 안내 및 면책
본문의 가격과 사양은 르노코리아 공식 가격표(2026년 8월 기준)를 정리한 것으로, 선택 품목을 포함한 최종 판매가격은 세율 계산 등으로 가격표와 다를 수 있어 반드시 견적서로 확인하셔야 합니다. 단종 관련 내용은 언론 보도를 인용한 것이며 제조사의 공식 발표가 아닙니다. 세제혜택 금액은 현행 법령 기준이며 적용 기한이 정해져 있습니다.
출처: 르노코리아 공식 가격표(price_Arkana_202608), 르노코리아 공식 홈페이지, 국가법령정보센터(조세특례제한법 제109조) · 2026년 8월 14일 기준

르노 아르카나 2026년 8월 공식 가격표를 정리했습니다. 가솔린 2,677만 원, 하이브리드 3,461만 원이며 세제혜택 후에는 3,360만 9천 원으로 100만 1천 원이 빠집니다.