E-pit 충전요금 확인하기

“회원 아니시면 530원입니다.”

처음 E-pit에 들렀을 때 결제 단계에서 멈칫했습니다. 같은 충전기를 쓰는데 사람마다 내는 돈이 3단계로 갈렸습니다. 갈리는 기준은 차가 아니라 회원 여부였습니다.

E-pit 충전요금은 프라임 회원 325원, 일반 회원 460원, 비회원

530원

으로 kWh당 세 단계입니다. 여기에 미출차 수수료가 따로 붙습니다.

E-pit 충전소 이용

💡 세 줄로 먼저

회원 가입만 해도 비회원보다 kWh당 70원이 싸집니다. 충전이 끝나고 15분이 지나면 1분에 100원씩 미출차 수수료가 올라갑니다. 비회원은 5만 원을 먼저 결제하고 쓴 만큼 뺀 뒤 돌려받는 방식입니다.

E-pit 충전요금 — 세 등급으로 갈립니다

요금표는 단순합니다. 회원 등급 셋에 kWh당 금액이 하나씩 붙어 있습니다. 용량이나 충전 속도로 나누지 않습니다. 가장 낮은 프라임은 별도 계약이나 협의로 정해지는 특별 요금입니다. 누가 어떤 조건으로 받는지는 공개돼 있지 않습니다. 보통 사람이 실제로 마주하는 값은 일반 회원 460원과 비회원 530원 둘입니다. 차이는 70원입니다. 작아 보이지만 100kWh를 넣으면 7,000원이 됩니다. 가입에 드는 시간을 생각하면 회원으로 쓰는 편이 낫습니다.

회원 구분	kWh당 요금	대상
프라임 회원	325원	별도 계약 또는 협의
일반 회원	460원	E-pit 회원 가입자
비회원	530원	가입 없이 이용

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E-pit 충전소 외관

⚠️ 충전이 끝나도 차를 두면 돈이 붙습니다

미출차 수수료는 충전이 완료되고 15분이 지난 뒤부터 1분에 100원씩 매겨집니다. 한 시간을 방치하면 4,500원이 더 나옵니다. E-pit은 이 수수료를 수익 목적으로 두지 않았다고 밝히고 있습니다. 다음 사람이 쓰도록 차를 빼 달라는 뜻입니다. 커피 한 잔 하러 자리를 비웠다가 물리는 경우가 여기서 나옵니다.

환경부 전기차 충전요금 확인하기 →무공해차 통합누리집 · 사업자별 요금 안내

요금을 줄이는 순서는 셋입니다

같은 충전기에서 같은 양을 넣어도 내는 돈은 달라집니다. 순서대로 밟으면 됩니다.

1

회원부터 가입한다

비회원 530원에서 일반 회원 460원으로 내려갑니다. kWh당 70원이니 가장 빠른 절감입니다.

2

충전이 끝나면 바로 뺀다

15분이 지나면 분당 100원입니다. 요금을 아끼려다 수수료로 더 내는 경우가 많습니다.

3

카드 할인을 얹는다

요금 자체는 못 깎아도 결제 수단으로 줄일 수 있습니다. 적립형과 청구할인형이 갈립니다.

E-pit 충전 속도

비회원으로 쓰면 생기는 일

비회원 요금이 530원이라는 것만 알고 가면 결제 단계에서 한 번 더 놀랍니다. 비회원은 실제 충전한 금액을 바로 내는 게 아니라 5만 원을 먼저 결제합니다. 충전이 끝나면 쓴 금액과 미출차 수수료를 뺀 나머지가 돌아옵니다. 환불에 걸리는 시간은 카드사 정책에 따라

2~4일 내외

입니다. 3만 원어치를 넣어도 통장에서는 5만 원이 먼저 빠져나간다는 뜻입니다. 급하게 한 번 쓰는 상황이면 감수할 만하지만 자주 들를 곳이라면 가입이 편합니다. 결제 내역에 찍히는 이름도 알아 두면 좋습니다. 충전 요금의 결제와 취소, 환불은 E-pit 파트너사인 한국전기차충전서비스가 처리합니다. 카드 명세서에도 E-pit이 아니라 이 회사 이름으로 올라옵니다. 모르는 가맹점이 찍혔다고 놀라는 경우가 여기서 생깁니다. 요금이 바뀔 수 있다는 점도 챙겨야 합니다. E-pit은 kWh당 충전요금이 운영사 사정에 따라 개별 고지 없이 전체 공지만으로 바뀔 수 있다고 안내하고 있습니다. 오늘 460원이라고 다음 달도 460원이라는 보장은 없습니다. 충전소에 들어가기 전에 앱에서 그날 요금을 한 번 보는 습관이 안전합니다. 프라임 요금이 궁금한 분도 많습니다. 325원이면 일반 회원보다 135원이 낮습니다. 다만 어떤 조건으로 이 등급이 되는지는 안내에 나와 있지 않습니다. 별도 계약 또는 협의라고만 적혀 있어서 개인이 신청해 받을 수 있는 것인지도 확인이 필요합니다. 요금과 함께 따져야 할 것이 충전 속도입니다. E-pit은 최고 18분 안에 채울 수 있다고 안내합니다. 다만 이 값에는 조건이 붙습니다. 현대 아이오닉5로 배터리 잔량 10퍼센트에서 80퍼센트까지 올렸을 때입니다. 차종과 배터리, 주변 온도에 따라 이 시간은 달라집니다. 겨울에 느려지는 것도 정상입니다. 날씨가 추울수록, 배터리가 많이 남아 있을수록 속도가 떨어집니다. 배터리의 화학적 특성 때문이라 고장이 아닙니다. 충전소가 붐빌 때도 마찬가지입니다. E-pit은 충전 중인 차량 수와 각 차가 요구하는 전력량에 맞춰 속도를 자동으로 나눕니다. 옆자리가 다 차 있으면 내 차에 들어오는 몫이 줄어듭니다. 요금은 kWh로 매겨지니 느려진다고 더 내지는 않습니다. 대신 자리를 오래 잡게 되고, 그러다 충전이 끝난 줄 모르면 미출차 수수료로 이어집니다. 속도가 붙지 않는 날에는 알림을 켜 두는 편이 낫습니다.

📊 등급별로 100kWh를 채우면

공시된 kWh당 요금에 100kWh를 곱한 값입니다. 한 달에 100kWh 남짓 쓰는 사람이라면 이 차이가 그대로 매달 반복됩니다.

100kWh 충전 시 요금 (계산값)

프라임 회원32,500원

 

일반 회원46,000원

 

비회원53,000원

 

비회원이 더 내는 폭

15.2%

비회원 530원은 일반 회원 460원보다 70원이 높습니다. 비율로는 약 15.2퍼센트입니다. 가입 한 번으로 사라지는 몫입니다.

kWh당 요금 말고도 붙는 항목이 있습니다. 놓치면 청구서에서 처음 보게 되는 것들입니다. 세 줄 모두 회원 등급과 상관없이 적용됩니다. 미출차 수수료는 충전이 끝난 시각부터 세는 게 아니라 15분이 지난 뒤부터 붙습니다. 그 15분 안에 차를 빼면 한 푼도 나오지 않습니다.

항목	금액	조건
미출차 수수료	100원/분	충전 완료 15분 경과 후부터
비회원 선결제	50,000원	충전액·수수료 차감 후 환불
환불 소요	2~4일 내외	카드사 정책에 따라

※ 안내 및 면책
요금은 E-pit이 공시한 충전요금 안내를 기준으로 정리했으며 2026년 9월 1일 확인분입니다. kWh당 충전요금은 서비스 운영사 사정에 따라 사전 개별 고지 없이 변경될 수 있습니다. 프라임 회원의 가입 자격과 계약 조건은 공개 자료에 나와 있지 않아 E-pit 고객센터에서 확인하셔야 합니다. 100kWh 기준 금액은 공시 요금에 저희가 곱해서 낸 값이라 실제 청구액과 다를 수 있습니다. 충전 요금의 결제와 취소, 환불은 한국전기차충전서비스가 처리합니다.
출처: E-pit 충전소 충전요금 안내 · 무공해차 통합누리집 · 2026년 9월 1일 기준