“어디부터 보실 건가요.”
2026 아우디 A5 가격은 40 TFSI 어드밴스드 5,990만 원에서 시작해 45 TFSI 콰트로 S라인 7,090만 원까지입니다. 그 위에 S5 TFSI가 8,590만 원으로 따로 서 있습니다.
전시장 직원이 먼저 물은 건 예산이 아니라 저 문장이었습니다. 같은 이름 아래 네 대가 서 있으니 그럴 만했습니다.
아래 두 트림은 엔진도 연비도 무게도 완전히 같습니다.600만 원 차이가 전부 다른 데서 납니다.
먼저 정리하면
A5는 세 가지 값으로 팔립니다. 40 TFSI 어드밴스드 5,990만 원, 40 TFSI S라인 6,590만 원, 45 TFSI 콰트로 S라인 7,090만 원입니다. 앞의 둘은 앞바퀴굴림이고 45는 사륜구동입니다. 같은 카탈로그에 실린 S5 TFSI는 8,590만 원으로 엔진부터 다른 차입니다.
A5 트림별 가격
아우디코리아 공식 카탈로그에 실린 권장소비자가격입니다. 부가세가 포함된 차량 가격이고 취득세와 탁송료는 따로 붙습니다. 개별 옵션을 더하면 여기서 더 올라갑니다.
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⚠️ 디젤은 없습니다
A5를 찾는 분들이 디젤 모델을 함께 검색하는 경우가 많은데, 이번 카탈로그의 네 가지 모델은 전부 가솔린입니다. 40과 45는 직렬 4기통 2.0 터보이고 S5만 V6 3.0 터보입니다. 디젤 모델의 국내 판매 여부는 이 자료에 나와 있지 않으니 전시장에 확인하시는 게 정확합니다.
가격표를 보고 고르는 순서
세 트림의 간격은 600만 원과 500만 원입니다. 질문 세 개면 답이 나옵니다.
1단계 · 헤드업 디스플레이가 필요한가
어드밴스드에서는 156만 원짜리 선택 옵션이고 S라인부터 기본입니다. 360도 서라운드 뷰와 차선 중앙 유지도 S라인부터 들어갑니다.
2단계 · 271.9마력이 필요한가
45 TFSI는 배기량이 같은데 출력이 68마력 높고 사륜구동이 붙습니다. 500만 원이 더 들고 무게는 80kg 늘어납니다.
3단계 · 휠을 어디까지 키울 것인가
18인치에서 19인치, 20인치로 올라갑니다. 커질수록 보기에는 좋지만 타이어 값과 승차감이 함께 따라옵니다.
40 TFSI 어드밴스드
5,990만 원
S라인 추가
600만 원
40 TFSI S라인
6,590만 원
1,100만 원이 어디로 가는가
A5 세 트림의 가격 폭은 1,100만 원입니다. 그런데 맨 아래와 그 위는 엔진이 같습니다. 배기량 1,984cc에 203.9마력, 34.67kgm이 동일합니다.
연비 10.6km/ℓ, CO2 159g/km, 공차중량 1,775kg까지 두 트림이 완전히 같은 숫자입니다.600만 원이 성능에 쓰이지 않았다는 뜻입니다.
그 돈은 보고 듣고 만지는 데 들어갑니다. 헤드라이트가 LED에서 매트릭스 LED로 바뀌고 전방 라이트 시그니처가 1가지에서 8가지로 늘어납니다. 사운드는 아우디 사운드 시스템에서 뱅앤올룹슨 3D 프리미엄으로 올라갑니다. 16스피커 16채널 685와트입니다.
안전 장비에서도 계단이 있습니다. 어드밴스드의 후방 카메라는 일반 후방 카메라이고 S라인부터 360도 서라운드 뷰입니다. 차선 중앙 유지와 차선 변경 보조도 S라인부터 들어갑니다. 고속도로에서 손이 덜 가는 쪽은 위 트림입니다.
헤드업 디스플레이는 금액이 정확히 붙어 있습니다. 어드밴스드에서 고르면 156만 원이고 S라인부터는 기본입니다. 이 하나만 놓고 보면 600만 원 중 4분의 1 정도가 설명됩니다. 나머지는 휠과 라이트, 사운드로 나뉩니다.
어드밴스드에도 빠지지 않는 것이 많습니다. 스위처블 파노라믹 루프, 앞좌석 통풍 시트, 전좌석 열선 시트, 운전석 메모리 시트, 전동식 트렁크, 3존 자동 에어컨, 디지털 키가 전부 기본입니다. 프리센스 360도와 후측방 보조, 하차 경고 같은 안전 장비도 네 모델 공통입니다.
두 번째 계단인 500만 원은 성격이 다릅니다. 45 TFSI 콰트로 S라인은 같은 2.0 엔진으로 271.9마력을 냅니다. 토크도 34.67kgm에서 40.79kgm으로 올라갑니다. 구동은 사륜이 되고 공차중량은 1,775kg에서 1,855kg으로 늘어납니다.
대신 연비가 내려갑니다. 40은 복합 10.6km/ℓ, 45는 10.2km/ℓ입니다. 두 트림 모두 에너지소비효율 4등급이라 등급이 바뀌지는 않습니다. CO2 배출량은 159g/km에서 166g/km가 됩니다.
45에서만 달라지는 눈에 띄는 장비는 테일라이트입니다. 위 두 트림은 LED이고 45부터 디지털 OLED가 들어갑니다. 후방 라이트 시그니처도 1가지에서 8가지로 늘어납니다. 사운드는 16스피커 20채널 810와트에 헤드레스트 스피커 4개가 더해집니다.
색상은 트림에 따라 고를 수 있는 목록이 갈립니다. 크로노스 그레이와 플로렛 실버는 어드밴스드 전용입니다. 데이토나 그레이와 아스카리 블루는 S라인 전용이고, 아스카리 블루를 고르면 75만 원이 더 붙습니다.
서스펜션도 트림을 따라갑니다. 어드밴스드는 일반, S라인과 45는 스포츠 서스펜션입니다. 단단한 쪽을 원하지 않는다면 이 항목이 오히려 어드밴스드를 고를 이유가 됩니다.
보증은 네 모델이 같습니다. 최대 5년 또는 15만km이고 기간과 주행거리 중 먼저 오는 쪽에서 끝납니다. 차량 등록 후 마이서비스는 10년, 마이카매니저는 3년 무상입니다.
계약서 금액은 위 표보다 올라갑니다. 취득세와 탁송료가 더해지고 선택 옵션을 얹으면 또 붙습니다. 반대로 딜러 프로모션이 들어가면 내려갑니다. 최종 금액은 견적서에서 확인하셔야 합니다.
📊 A5 트림별 가격
맨 아래와 맨 위의 차이는 1,100만 원입니다.
단위: 만 원 · 아우디코리아 공식 카탈로그
예산과 생활 방식에 따라 어느 트림이 맞는지 정리했습니다.
본 글의 가격·제원은 아우디코리아 공식 디지털 카탈로그에 실린 권장소비자가격과 인증 제원입니다. 권장소비자가격은 예고 없이 바뀔 수 있고 실제 계약 금액은 옵션과 딜러 조건에 따라 달라집니다. 취득세·탁송료·등록비용은 이 금액에 포함돼 있지 않습니다. 딜러 프로모션 금액과 보험료는 이 자료에 없습니다. 계약 전 견적서에서 확인하시는 게 정확합니다.
출처: 아우디코리아 A5 디지털 카탈로그 · 2026.09.21 기준
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