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BYD T4K 제원 확인하기 “서류에는 중형이라고 적혀 있는데요.”T4K의 최대적재량은 카고 1.0톤, 냉동탑차 0.8톤입니다. 인증서 차종은 화물(중형)인데 보조금은 소형 화물 방식으로 계산합니다.서류마다 부르는 이름이 다릅니다. 정부 인증에서는 화물(중형)으로 등재되고, 보험 기준가액표에서는 적재량으로 갈립니다. 보조금 지침은 또 다른 잣대를 씁니다. 최대적재량이 1.5톤보다 적으면중형으로 등재돼도 소형 산출 방식을 적용합니다.먼저 이것부터적재량은 카고 1.0톤, 냉동탑차 0.8톤이고 정원은 두 사양 모두 표에 별도로 잡혀 있지 않습니다. 전산번호는 카고 P77A0, 냉동탑차 P77A1로 갈립니다. 전장과 전폭 같은 치수는 공식 자료에 공개되어 있지 않습니다.서류에 남아 있는 T4K의 제원T4K는 국내 판매가 끝난 차입니다. 수.. 2026. 9. 5.
BYD T4K 냉동탑차 가격 확인하기 “적재량이 200kg 줄어듭니다.”T4K 냉동탑차의 차량기준가액은 2026년식 6,490만원입니다. 같은 T4K 카고가 4,669만원이니 1,821만원이 더 붙습니다.값만 오르는 것이 아닙니다. 냉동기와 탑을 얹으면서 실을 수 있는 무게가 함께 깎입니다. 보험개발원 기준가액표에 카고는 1.0톤, 냉동탑차는 0.8톤으로 적혀 있습니다. 짐을 200kg 덜 싣는 대신값을 1,821만원 더 내는 구조입니다.먼저 이것부터냉동탑차는 2024년식부터 기준가액표에 올라와 있습니다. 전산번호도 카고와 갈라져 P77A1로 따로 붙습니다. 보조금은 특수용도형 화물차로 분류돼 적재량 계산과 평가 방식이 조금 다릅니다.냉동탑차 연식별 차량기준가액차량기준가액은 보험개발원이 분기마다 공시하는 값입니다. 보험료와 사고 보상을 계산.. 2026. 9. 5.
BYD T4K 보조금 확인하기 “같은 1톤인데 왜 우리만 적게 나와요.”2026년 소형 전기화물차 보조금은 국비 최대 1,050만원입니다. 여기에 지자체가 국비의 30% 이상을 얹습니다. 다만 같은 차라도 회사에 따라 금액이 갈립니다.올해부터 달라진 것이 하나 있습니다. 보조금을 차량 성능만 보고 주지 않습니다. 그 차를 만들거나 들여오는 회사를 100점 만점으로 따로 평가합니다. 그리고 그 100점 가운데40점이 국내 생산과 부품, 고용에 걸려 있습니다.먼저 이것부터소형 전기화물 국비는 최대 1,050만원이고 경형은 770만원, 초소형은 380만원 정액입니다. 소상공인이 택배용으로 사면 국비 지원액의 30%와 10%가 각각 더 붙고 둘은 중복됩니다. 아래 금액은 모두 환경부 지침 안(案) 기준입니다.2026년 전기화물차 보조금 얼개.. 2026. 9. 5.
티볼리 색상 종류 비교하기 “루프를 검게 하면 선루프가 빠져요.”티볼리 색상은 외장이 단색 5가지에 투톤 5가지를 더해 모두 10가지입니다. 실내는 3가지이고 휠은 4종류로 나뉩니다.색을 고르러 갔다가 예상 못 한 곳에서 걸립니다. 티볼리는 지붕을 다른 색으로 칠하는 투톤을 고를 수 있는데 이걸 넣으면 선루프를 함께 넣지 못합니다. 둘 중 하나를 버려야 하는 선택입니다. 색은 취향의 문제라고들 하지만 티볼리에서는장비 구성까지 따라 움직입니다.먼저 이것부터단색은 그랜드 화이트, 아이언 메탈, 스페이스 블랙, 댄디 블루, 라떼 그레이지입니다. 투톤은 이 다섯 색에 지붕 색을 달리 입힌 구성이고 V3와 V7에서만 고를 수 있습니다. 선택 값은 41만 원입니다.외장 색상과 코드티볼리의 색상 코드는 단색이 알파벳 세 자리이고 투톤은 숫자로.. 2026. 9. 5.
티볼리 옵션표 확인하기 “그건 패키지로만 들어갑니다.”티볼리 옵션은 1.6 가솔린 V1에서 9인치 내비게이션 패키지가 123만 원입니다. 같은 패키지가 V3에서는 62만 원이니 값이 절반으로 내려갑니다.내비게이션 하나만 넣으려다 저 말을 듣습니다. 티볼리는 장비를 하나씩 고르는 차가 아니라 묶음으로 고르는 차입니다. 그래서 원하는 기능 하나 때문에 관심 없는 장비까지 딸려 오는 일이 생깁니다. 어떤 묶음에 무엇이 들었는지 알고 가면 상담이 훨씬 짧아집니다. V1에서 고를 수 있는 선택 품목은네 가지뿐입니다.먼저 이것부터같은 이름의 패키지라도 트림에 따라 값이 다릅니다. 아래 트림에서 비싸고 위 트림에서 싸지는 구조입니다. V1에서 고를 수 있는 선택 품목은 네 가지뿐이고 나머지는 아예 목록에 없습니다.1.6 가솔린 트림별 패키.. 2026. 9. 5.
티볼리 중고 시세 확인하기 “그 값은 어디서 나온 건가요.”2023년식 더 뉴 티볼리 1.6 V1의 중고 시세 기준값은 1,099만 원입니다. 같은 트림 신차가 1,935만 원이니 3년 만에 절반 가까이 내려왔습니다.중고 티볼리를 보러 다니면 같은 연식인데 매물마다 값이 제각각입니다. 주행거리가 비슷해도 몇백만 원이 벌어집니다. 파는 쪽은 상태를 말하고 사는 쪽은 시세를 말하는데 정작 그 시세라는 게 어디 적혀 있는 물건이 아닙니다. 그래서 기준으로 삼을 만한 공적인 숫자가 하나 있습니다. 보험개발원이 분기마다 공시하는차량기준가액입니다.먼저 이것부터차량기준가액은 보험료와 보상금을 계산할 때 쓰는 공식 금액입니다. 중고차 매물에 붙은 호가와는 성격이 다릅니다. 다만 감가가 어느 속도로 진행됐는지는 이 값이 가장 정직하게 보여 줍니다.. 2026. 9. 5.
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