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볼보 EX90 6인승 7인승 비교하기 "6인승이 더 싸겠지"라고 말한 건 저였습니다.좌석이 하나 적으니까 당연히 그럴 줄 알았습니다. 시트 한 벌이 빠지는 셈이니 값도 조금 내려갈 거라고 생각했습니다.선택 화면을 켜 보니 반대였습니다.7좌석은 "추가 비용 없음"이고, 6좌석에는 200만 원이 붙어 있었습니다.좌석을 빼는 데 돈을 더 내는 구조였습니다.한 문장으로 정리하면볼보 EX90에서 7인승은 추가 비용이 없고 6인승은 200만 원이 붙습니다. 6인승은 울트라와 퍼포먼스 울트라에서만 발표되어 1억 1,820만 원과 1억 2,320만 원 두 가지입니다.같은 트림에서 200만 원이 갈립니다좌석 수만 다르고 나머지 구성이 같은 두 줄을 나란히 놓으면 차이가 분명하게 보입니다. 어느 트림에서든 6인승 쪽이 200만 원 위에 있습니다.트림7인승6인.. 2026. 8. 7.
볼보 EX90 보조금 동급 비교하기 보조금 표에서 EX90을 찾다가, 저는 화면을 위아래로 세 번 훑었습니다.제조사 이름은 분명히 있었습니다. 볼보자동차코리아 칸이 표 한가운데 있었고, 그 칸에 차종이 두 줄 적혀 있었습니다. EX30 싱글 모터와 EX30 크로스컨트리. 그게 전부였습니다.위로는 폴스타, 아래로는 폭스바겐그룹 칸이 이어졌습니다.잘린 화면이 아니라, 볼보 칸 자체가 두 줄짜리였습니다.EX90은 그 목록에 이름이 올라 있지 않았습니다.한 문장으로 정리하면현재 공개된 국고보조금 지급 차종 목록에서 볼보 항목은 EX30 계열 두 줄뿐이고 EX90은 확인되지 않습니다. 같은 표에서 EX30은 247만 원, 폴스타4는 181만 원을 받습니다.같은 표에 오른 수입 전기차들은 얼마를 받나비교가 되려면 다른 차의 숫자를 함께 놓아야 합니다.. 2026. 8. 7.
볼보 EX90 가격표 바로보기 EX90 가격표를 처음 열었을 때, 저는 줄 수를 두 번 세었습니다.값은 다섯 줄인데 트림 이름은 세 개밖에 없었습니다. 플러스, 울트라, 퍼포먼스 울트라. 그런데 울트라와 퍼포먼스 울트라는 각각 두 번씩 적혀 있었습니다. 같은 이름이 두 번 나오는데 값은 200만 원씩 달랐습니다.차이는 뒤에 붙은 좌석 수였습니다.EX90의 가격표는 트림표가 아니라 조합표입니다.세 갈래의 선택이 겹쳐서 다섯 개의 값이 만들어집니다.한 문장으로 정리하면볼보 EX90 국내 가격은 트윈 모터 플러스 1억 620만 원에서 트윈 모터 퍼포먼스 울트라 6인승 1억 2,320만 원까지 다섯 줄입니다. 레벨 1,000만 원, 퍼포먼스 500만 원, 6인승 200만 원 세 가지가 더해져 만들어진 값입니다.값은 다섯 줄, 이름은 세 개입.. 2026. 8. 7.
EV9 어스 에어 차이 비교하기 가족이 늘어 7인승을 알아보면서 가장 오래 붙잡고 있던 화면이 트림 비교표였습니다. 라이트와 에어는 215만 원 차이인데 에어와 어스는 479만 원이었습니다. 같은 "한 단계"인데 폭이 두 배 이상이었습니다. EV9에서 가장 큰 계단은 라이트와 에어 사이가 아니라 에어와 어스 사이 였습니다. 예산을 가르는 지점이 생각과 달랐습니다. 한 문장으로 정리하면 EV9 에어와 어스의 차액은 세제혜택 후 기준으로 2WD 롱레인지 479만 원, 4WD 롱레인지 484만 원입니다. 라이트와 에어의 215만 원과 비교하면 두 배가 넘습니다. 계단 폭이 트림마다 다릅니다 라이트·에어·어스를 같은 배터리와 구동방식으로 맞춰 놓고 앞줄과의 차액만 계산했습니다. 조합 .. 2026. 8. 7.
EV9 2WD 4WD 차이 비교하기 "사륜으로 하면 얼마 더 붙나요"라고 물었더니 상담사가 잠깐 말을 멈췄습니다. 트림에 따라 다르다는 답이 돌아왔는데, 실제로 표를 열어 보니 트림별 차이는 거의 없었습니다. 진짜 변수는 다른 곳에 있었습니다. 4WD에는 스탠다드 배터리가 없어서, 스탠다드에서 사륜으로 가려면 배터리까지 함께 올려야 합니다. 그때 금액이 크게 뛰었습니다. 한 문장으로 정리하면 EV9의 4WD는 전 트림이 롱레인지 배터리입니다. 같은 롱레인지끼리 비교하면 사륜 값은 세제혜택 후 기준 348만 원에서 353만 원 사이로 일정하지만, 스탠다드에서 넘어오면 배터리 값이 함께 붙습니다. 같은 트림을 나란히 놓고 봅니다 라이트·에어·어스 세 트림을 2WD 롱레인지와 4WD 롱레인지로 짝지어 비교하면 사륜 자체.. 2026. 8. 7.
EV9 보조금 실구매가 확인하기 전기차 두 대를 놓고 보조금을 비교하다가 숫자를 잘못 읽은 줄 알았습니다. 같은 브랜드 전기 SUV인데 한쪽은 570만 원, 다른 쪽은 270만 원이었습니다. 자릿수를 다시 확인했을 정도입니다. EV9의 국고보조금은 최대 270만 원으로, EV6가 받는 570만 원의 절반이 안 됩니다. 차가 크고 비쌀수록 보조금이 줄어드는 구조 때문입니다. 한 문장으로 정리하면 EV9의 국고보조금은 스탠다드 237만 원, 롱레인지 2WD 270만 원, 롱레인지 4WD 254만 원, GT-Line 252만 원입니다. 세제혜택 후 가격에서 이 금액을 빼면 실부담이 나옵니다. 보조금이 차값의 4퍼센트에 못 미칩니다 세제혜택 후 가격에서 국고보조금을 뺀 실부담입니다. 보조금 금액 자체가 크지 않아 표의.. 2026. 8. 7.
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