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기아 ev44

EV4 GT 보조금 실구매가 확인하기 “서울이면 5,186만 원까지 내려갑니다.”EV4 GT 판매가격은 5,804만 원입니다. 서울에서 보조금까지 다 받으면 5,186만 원이 됩니다. 618만 원이 빠집니다.한 번에 깎이는 것이 아니라 두 단계를 거칩니다. 먼저 친환경차 세제혜택으로 287만 원이 빠지고 그다음 보조금이 331만 원을 더 덜어냅니다.앞은 전국이 같고 뒤는 사는 곳이 정합니다.그래서 같은 차를 사도 지역마다 계약서 금액이 달라집니다.핵심만 먼저세제혜택 후 5,517만 원, 서울 기준 보조금까지 받으면 5,186만 원입니다. 보조금은 지자체마다 다르고 예산이 떨어지면 못 받습니다.금액이 내려가는 두 단계전기차 값이 깎이는 방식은 두 갈래입니다. 하나는 세금을 덜 매기는 것이고 다른 하나는 나라와 지자체가 돈을 보태 주는 것입니다.. 2026. 9. 11.
EV4 GT 주행거리 확인하기 “고속도로에서 오히려 짧아집니다.”EV4 GT는 한 번 충전으로 복합 425km를 갑니다. 그런데 도심에서는 440km를 가고 고속도로에서는 406km에서 멈춥니다.기름 넣는 차를 오래 탄 분들은 이 숫자가 뒤집혀 보입니다. 고속도로 연비가 늘 더 좋았기 때문입니다. 전기차는 반대로 움직입니다.속도가 붙을수록 전기차는 불리해집니다.브레이크를 밟을 일이 없어 되돌려 받을 전기도 줄어듭니다.핵심만 먼저복합 425km, 도심 440km, 고속도로 406km입니다. 배터리는 81.4kWh이고 전비 등급은 3등급입니다. 같은 배터리를 쓰는 다른 EV4보다 짧은데 이유는 무게와 타이어입니다.구간별로 나눠 본 주행거리전기차 주행거리는 하나의 숫자로 나오지 않습니다. 도심과 고속도로를 따로 재고 그것을 섞어 복합 값을.. 2026. 9. 11.
EV4 GT GT라인 차이 비교하기 “GT 라인이면 GT 아닌가요?”EV4 GT 라인 롱레인지가 5,293만 원이고 GT가 5,804만 원입니다. 511만 원 차이인데 두 차는 애초에 다른 차입니다.GT 라인은 GT의 겉모습을 가져온 트림입니다. 범퍼와 휠과 시트가 전용이라 보기에는 비슷한데 심장은 일반 EV4와 같습니다.모터가 하나이고 앞바퀴만 굴립니다.GT는 앞뒤로 두 개를 답니다. 이름 두 글자가 붙고 안 붙고의 문제가 아닙니다.핵심만 먼저GT 라인은 204마력 전륜구동이고 GT는 292마력 사륜구동입니다. 값은 511만 원 차이입니다. 다만 한 번 충전으로 가는 거리는 GT 라인이 더 깁니다.GT와 GT 라인, 무엇이 다른가기아는 EV4에 GT 라인이라는 트림을 따로 둡니다. 에어와 어스 위에 놓인 최상위 트림입니다. GT 라인 전.. 2026. 9. 11.
EV4 가격표 바로보기 "세제혜택 받으면 다 똑같이 깎이는 거 아니었어요?"전시장에서 견적서 두 장을 받아 들고 나온 지인이 물었습니다. 한 장은 210만 원이 빠져 있었고 다른 한 장은 262만 원이 빠져 있었습니다. 같은 차 같은 혜택인데 52만 원이 왜 다르냐는 겁니다. 영업사원 설명도 명확하지 않았다고 했습니다.집에 와서 공식 가격표를 열고 여섯 트림을 전부 계산해 봤습니다.감액이 210만, 232만, 234만, 240만, 256만, 262만으로 전부 달랐습니다.정액이 아니라 차값에 비례해서 붙는 구조였습니다. 한 문장으로 정리하면EV4는 에어·어스·GT-Line 세 트림 × 스탠다드·롱레인지 두 배터리 = 여섯 가지이고, 표시가는 4,252만~5,293만 원입니다. 친환경차 세제혜택을 적용하면 4,042만~5,031만.. 2026. 8. 10.
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