“이건 엔진부터 다른 차입니다.”
아우디 S5 TFSI는 8,590만 원에 367마력입니다. 같은 카탈로그의 A5 45 TFSI가 271.9마력이니 1,500만 원을 더 내고 95마력을 더 받는 셈입니다.
A5 이야기를 하다가 S5로 넘어가면 설명의 결이 바뀝니다. 트림이 아니라 다른 차를 소개하는 말투가 됩니다.
A5는 4기통 2.0이고 S5는 V6 3.0입니다.차체 치수까지 조금씩 어긋납니다.
먼저 정리하면
S5 TFSI는 2,995cc V6 가솔린 터보로 367마력, 56.08kgm을 냅니다. 복합연비 9.2km/ℓ에 5등급이고 공차중량은 1,955kg입니다. A5 45 TFSI와 달리 전고가 20mm 낮고 휠베이스가 4mm 깁니다. 값은 8,590만 원입니다.
S5와 A5 45 TFSI, 무엇이 다른가
두 차 모두 사륜구동에 20인치 휠, 245/35 R20 타이어를 씁니다. 겉보기는 가까운데 안쪽 숫자가 크게 벌어집니다.
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⚠️ 효율 등급이 한 칸 더 내려갑니다
A5 세 트림은 모두 에너지소비효율 4등급인데 S5만 5등급입니다. 복합연비가 9.2km/ℓ, 도심은 7.9km/ℓ입니다. CO2 배출량도 185g/km로 A5 45 TFSI보다 19g/km 많습니다. 등급이 내려가면 해마다 따라오는 부담이 달라질 수 있으니 계약 전에 딜러에게 확인하시는 게 정확합니다.
S5로 올라갈지 정하는 순서
1,500만 원을 무엇과 바꾸는지가 분명한 편입니다.
1단계 · V6 소리가 필요한가
A5는 네 기통, S5는 여섯 기통입니다. 배기량도 1,984cc에서 2,995cc로 커집니다. 엔진 구성 자체가 달라지는 구간이라 되돌릴 수 없는 선택입니다.
2단계 · 실내를 어디까지 올릴 것인가
마사지 시트와 뒷좌석 선쉐이드, 블랙 헤드라이닝, 카본 인레이, 조수석 디스플레이가 S5에만 기본으로 들어갑니다. 나파 가죽 레드 스포츠 시트 플러스도 S5 전용입니다.
3단계 · 5등급을 받아들일 것인가
복합연비 9.2km/ℓ에 에너지소비효율 5등급입니다. A5 전 트림이 4등급인 것과 갈리는 지점이고, 매년 따라오는 부담이 여기서 달라집니다.
숫자 네 줄이 다른 차라고 말한다
S5를 A5의 최상위 트림으로 읽으면 어긋나는 대목이 나옵니다. 전고가 1,455mm에서 1,435mm로 20mm 낮고, 휠베이스는 2,892mm에서 2,896mm로 4mm 깁니다.
트림이 다른 게 아니라 차체 설정이 다릅니다.전장 4,835mm와 전폭 1,860mm만 같습니다.
엔진은 형식부터 갈립니다. A5는 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보이고 S5는 V형 6기통입니다. 보어와 스트로크도 82.5×92.8mm에서 84.5×89.0mm로 바뀝니다. 실린더가 늘고 행정이 짧아진 설정입니다.
토크 숫자가 특히 벌어집니다. A5 45 TFSI가 40.79kgm인데 S5는 56.08kgm입니다. 15.29kgm 차이입니다. 나오는 구간은 1,700rpm부터 4,000rpm으로 A5보다 시작이 조금 늦고 끝도 빠릅니다.
무게는 1,855kg에서 1,955kg으로 100kg 늘어납니다. V6 엔진과 늘어난 장비가 더해진 결과입니다. 연료탱크는 60.4ℓ로 A5와 같고 트렁크도 445ℓ로 동일합니다. 짐을 싣는 공간은 값을 올려도 그대로입니다.
서스펜션은 S 스포츠로 한 단계 더 올라갑니다. A5 S라인과 45가 스포츠 서스펜션인데 S5만 S 스포츠입니다. 20인치 휠은 같은 크기지만 멀티 스포크 S 블랙 메탈릭으로 디자인이 다릅니다.
밖에서 구분되는 부분도 있습니다. 사이드미러 하우징이 A5는 바디컬러인데 S5만 카본입니다. 헤드라이트 워셔와 리어스포일러도 S5에만 들어갑니다. S 전용 익스테리어 패키지가 적용되고 라이트 시그니처는 전후방 모두 8가지입니다.
실내에서 갈리는 줄이 가장 깁니다. 인레이가 카본 마이크로 트윌이고 시트는 롬버스 패턴이 각인된 나파 가죽 레드 스포츠 시트 플러스입니다. 스티어링 휠은 S 로고가 들어간 3스포크입니다. 앞좌석 마사지 시트는 세 가지 모드로 작동합니다.
조수석 디스플레이는 A5에서 126만 원짜리 선택 옵션인데 S5에서는 기본입니다. 헤드업 디스플레이도 마찬가지입니다. 브라운 시트 패키지는 S5에 해당 없음으로 표시돼 있습니다. 블랙 헤드라이닝이 이미 기본으로 들어가기 때문입니다.
공통 장비도 적지 않습니다. 프리센스 360도, 후측방 보조, 차선 중앙 유지, 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스, 360도 서라운드 뷰는 S5와 A5 45 TFSI가 같습니다. 뱅앤올룹슨 16스피커 20채널 810와트와 헤드레스트 스피커도 두 모델이 동일합니다.
타이어는 245/35 R20으로 같은 규격입니다. 굿이어 이글 F1 슈퍼스포트와 브리지스톤 투란자 6 중에서 들어갑니다. 회전저항계수 등급은 1등급과 2등급, 젖은 노면 제동력은 둘 다 3등급입니다. A5 45 TFSI에 들어가는 제품과 목록이 조금 다릅니다.
보증 조건은 A5와 다르지 않습니다. 최대 5년 또는 15만km까지 받습니다. 아스카리 블루 외장 색상은 S5에서도 75만 원이 붙습니다.
📊 모델별 CO2 배출량
V6로 넘어가면서 19g/km가 더 붙습니다.
단위: g/km · 아우디코리아 공식 카탈로그
S5를 고를 이유가 되는 항목만 추렸습니다.
본 글의 가격·제원은 아우디코리아 공식 디지털 카탈로그에 실린 권장소비자가격과 인증 제원입니다. 권장소비자가격은 예고 없이 바뀔 수 있고 실제 계약 금액은 옵션과 딜러 조건에 따라 달라집니다. 취득세·탁송료·등록비용은 이 금액에 포함돼 있지 않습니다. 딜러 프로모션 금액과 보험료는 이 자료에 없습니다. 계약 전 견적서에서 확인하시는 게 정확합니다.
출처: 아우디코리아 A5 디지털 카탈로그 · 2026.09.21 기준
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