가솔린 GLB는 7,200만원, 전기 GLB는 6,990만원입니다.
10월 28일 사전 계약이 열리면서 공개된 벤츠 GLB 전기차 가격은 부가세 포함 6,990만원입니다. 국내에 들어오는 트림은 GLB 250+ 일렉트릭 하나뿐이고, 고객 인도는 11월 말부터로 잡혀 있습니다.
9월 10일 벤츠 가격 기준 가솔린 GLB 250이 7,200만원이었으니, 두 값을 빼면
전기 쪽이 210만원 낮습니다. 보조금을 받기 전 금액끼리 셈한 차이입니다. 국고보조금은 이 값이면 절반만 붙는 구간이고요.

가격 요약
GLB 250+ 일렉트릭 단일 트림, 6,990만원(개별소비세 5% 반영). 2026년 지침상 국고보조금 50% 구간에 들어가며 2027년 예고 기준으로 바뀌어도 같은 구간입니다. 확정 보조금 액수는 아직 공식 자료에 없어 실구매가는 계산할 수 없습니다.
01GLB 250+ 일렉트릭 가격과 계약 조건
정식 이름은 「디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 GLB」입니다. 10월 19일 나온 일렉트릭 CLA에 이어 MMA 플랫폼으로 만든 국내 두 번째 모델이죠. 트림을 고를 일은 없습니다. 남는 선택은 옵션과 색상, 그리고 계약 시점입니다.
| 항목 | 내용 | 덧붙임 |
|---|---|---|
| 트림 | GLB 250+ 일렉트릭 | 국내 판매 단일 트림 |
| 가격 | 6,990만원 | 부가세 포함, 개별소비세 5% 반영 |
| 사전 계약 | 10월 28일 시작 | 전국 65개 공식 전시장·홈페이지 사전 예약 |
| 고객 인도 | 11월 말부터 | 예정 일정 |
| 가솔린 GLB 250 | 7,200만원 | 9월 10일 벤츠 가격 기준 |
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⚠️ 보조금 금액은 아직 정해지지 않았습니다
국고와 지자체 보조금을 합친 확정 액수는 공식 자료 어디에도 아직 없습니다. 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에 차종이 등재된 뒤에야 지역별 금액이 나옵니다. 그 전에 돌아다니는 실구매가 숫자는 추정입니다.
02국고보조금 구간 따져 보기
보조금 비율은 차량 기본가격으로 갈립니다. 6,990만원을 2026년 지침의 가격 구간에 대 보면 순서는 세 단계입니다.
STEP 1
가격 구간 찾기
6,990만원은 5,300만원 이상 8,500만원 미만 구간에 속합니다. 5,300만원 미만이어야 전액, 8,500만원 이상은 지원 대상에서 빠집니다.
STEP 2
비율 적용
이 구간은 국고보조금의 50%만 받습니다. 정확한 원 단위 금액은 ev.or.kr 등재와 지자체 공고가 나와야 계산할 수 있습니다.
STEP 3
2027년 예고 대입
지침에는 전액 기준 5,000만원, 제외 기준 8,000만원으로 낮추는 방안이 예고돼 있습니다. 대입해 보면 6,990만원은 여전히 50% 구간입니다.
전기 GLB 250+
6,990만원
차이 (계산값)
210만원
가솔린 GLB 250
7,200만원

036,990만원에 기본으로 들어 있는 것
실내 앞쪽은 MBUX 슈퍼스크린이 차지합니다. 10.25인치 운전자 화면, 14인치 중앙 화면, 14인치 동승석 화면이 이어 붙은 구성입니다. 운영체제는 MB.OS이고, 4세대 MBUX의 버추얼 어시스턴트는 챗GPT·MS 빙·구글 맵스를 활용합니다. 셀피·비디오 카메라, 헤드업 디스플레이, 앞좌석 무선충전도 기본입니다. 주행 쪽은 SAE 레벨 2 수준의 MB.DRIVE 어시스트가 차선 변경 어시스트까지 품고, 주차 어시스트 360°가 함께 붙습니다.
60km/h 이하로 지나온 길을 최대 150m 되짚어 후진하는 기능은 추후 업데이트 예정이라 인도 시점에 바로 쓸 수 있는지는 전시장에 물어볼 일입니다. 파노라믹 루프도 기본 사양에 들어갑니다.
04가격 밖에서 따라오는 혜택
티맵 오토, LG유플러스 라이브TV+, 지니뮤직, 밀리의서재 같은 엔터테인먼트 앱은 최대 3년 무료입니다. 기간이 끝나면 패키지를 사서 연장하는 방식이죠. 충전은 2026년식 순수전기차 구매 고객에게 MB.CHARGE Public PLUS 요금제를 최대 1년 무상으로 줍니다. 국내 Plug & Charge는 내년 1분기 개시가 목표입니다. 배터리 보증은 8년 또는 160,000km입니다.
📐 보조금 받기 전 가격 나란히 놓기
전기 GLB는 국고 전액 기준선보다 위, 가솔린보다는 아래에 섭니다.
단위 만원 · 보조금 적용 전
값이 비슷하면 공간을 비교하게 됩니다. 휠베이스는 2,889mm로 기존 GLB보다 60mm 길어졌습니다. 늘어난 길이는 뒷좌석으로 갔습니다. 레그룸이 최대 68mm 넓어졌고, 앉았을 때 엉덩이 관절 각도도 9도 조정됐습니다. 머리 위 여유는 EQB와 비교해 앞 최대 35mm, 뒤 최대 64mm 늘었다고 나와 있습니다.
짐 공간은 세 곳으로 나뉩니다. 보닛 아래 프렁크가 127L, 트렁크가 최대 540L, 2열을 접으면 최대 1,715L까지 열립니다. 캠핑 장비나 유모차를 싣는 집이라면 이 숫자가 가격 다음으로 중요할 수 있죠.
배터리는 사용 가능 용량 85kWh의 리튬이온이고 800볼트 구조에서 최대 320kW DC 급속충전을 받습니다. WLTP 기준 주행거리는 최대 631km입니다. 국내 인증 주행거리는 상온과 저온이 따로 나와 있습니다.
반대로 계약 전에 알 수 없는 것도 분명합니다. 옵션·색상별 추가 금액, 프로모션과 할인, 리스·할부 조건은 공식 자료에 없습니다. 전비와 출력, 토크, 공차중량, 차체 치수도 「국내 인증 세부 제원은 국내 차량 인도 시 공개됩니다.」라는 안내에 묶여 있습니다. 결국 견적서 한 장이 남은 질문에 답합니다. 보조금이 확정되기 전이라면 계약금 조건과 인도 순번을 먼저 묻는 편이 낫습니다.
| 구분 | 지금 아는 값 | 알아볼 곳 |
|---|---|---|
| 차량 가격 | 6,990만원 | 벤츠코리아 보도자료 |
| 국고보조금 비율 | 50% 구간 | 2026년 보조금 업무처리지침 |
| 확정 보조금 액수 | 공식 자료에 없음 | ev.or.kr 차종 등재 후 |
| 옵션·할인·리스 | 공식 자료에 없음 | 공식 전시장 견적 |

10월 30일 메르세데스-벤츠 코리아 보도자료(10월 28일)와 기후에너지환경부 「2026년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침」에 올라 있는 기준을 근거로 했습니다. 가솔린 GLB 250과의 210만원 차이는 두 공시 가격을 빼서 낸 계산값이며, 보조금 구간 판정도 가격을 지침 구간에 대어 본 결과입니다. 확정 국고·지자체 보조금, 옵션·색상별 가격, 프로모션과 금융 조건은 공식 자료에 없어 ev.or.kr과 전시장에서 따로 알아봐야 합니다. 계약·결제 전에는 전시장 견적서와 보조금 공고문으로 다시 보세요.
참고 자료 — 메르세데스-벤츠 코리아 보도자료(2026.10.28) · 환경부 자동차 배출가스 인증시스템 전기차 주행거리 인증현황(2026.10.26 인증), 2026-10-30 기준
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