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GV90 출시 전 트림 비교하기 "코치도어는 결국 빠진다면서요?"지난 몇 달간 커뮤니티에서 가장 자주 본 문장입니다. 2024년 콘셉트카에 있던 그 문이 양산차에서는 사라진다는 이야기였습니다. 저도 반신반의했습니다. B필러를 없앤 문은 만들기도 어렵고 충돌 안전 인증도 까다로우니까요.오늘 공개된 공식 자료는 그 이야기를 끝냈습니다.코치도어는 빠지지 않았고, 대신 두 가지 문을 각각 다른 모델로 나눠 파는 방식이 됐습니다.📌 3줄 요약GV90은 스윙 도어를 단 GV90과 네오룬 아치 게이트를 단 GV90 네오룬 2종으로 운영되고, 네오룬 쪽에 4인승 이그제큐티브 스위트와 한정판 퍼스트 에디션이 더 붙습니다. 다만 가격과 트림별 사양표는 아직 공개되지 않았습니다.네 가지 구성, 무엇이 다른가공식 자료에 이름이 등장하는 구성은 넷입니다. .. 2026. 8. 20.
트랙스 트레일블레이저 차이 비교하기 "형이 더 크고 힘도 센데, 기름도 덜 먹는다고요?"전시장 한쪽에 두 차가 나란히 서 있었습니다. 저는 당연히 작은 쪽이 연비가 좋을 거라 생각했습니다. 배기량이 작고 차도 가벼우니까요. 그래서 가격표 맨 윗줄을 다시 읽었을 때 잠깐 눈을 의심했습니다.배기량이 142cc 크고 출력이 17마력 높은 트레일블레이저가, 복합연비도 0.2km/ℓ 더 높습니다.CO₂ 배출량까지 3g/km 낮습니다. 상식이 뒤집히는 지점이었습니다.📌 3줄 요약복합연비와 도심연비는 트레일블레이저가 우세한데, 고속도로 연비만 트랙스가 앞섭니다(14.3 대 14.0km/ℓ). 진입가는 597만 원 차이지만 꼭대기끼리는 204만 원까지 좁혀지고, 트랙스 최상위 트림보다 트레일블레이저 입문 트림이 96만 원 쌉니다.파워트레인과 연비, 나.. 2026. 8. 20.
트랙스 트림 비교하기 단돈 59만 원 앞에서 30분을 앉아 있었습니다.ACTIV와 RS. 카탈로그를 넘길수록 두 트림 사진은 확실히 달랐는데, 사양 목록을 나란히 놓고 한 줄씩 지워 나가자 남는 게 자꾸 줄어들었습니다. 시트 통풍도 같고, 무선충전도 같고, 11인치 화면도 같고, 온스타도 같았습니다.결국 남은 건 이것뿐이었습니다.59만 원으로 바뀌는 건 휠과 외장 마감, 시트 색, 헤드라이너 정도이고 편의·멀티미디어 사양은 완전히 동일합니다.대신 그 휠 때문에 연비가 0.3km/ℓ 내려갑니다.📌 3줄 요약트랙스 네 트림의 진짜 분기점은 맨 위가 아니라 레드라인 → ACTIV의 231만 원입니다. 여기서 통풍시트·전동시트·11인치 화면·온스타가 한꺼번에 들어옵니다. 반대로 ACTIV → RS의 59만 원은 편의 사양을 하나도.. 2026. 8. 20.
트랙스 가격표 바로보기 "2천만 원대 SUV"라는 말만 믿고 전시장에 갔다가, 저는 네 번 놀랐습니다.맨 아래 트림은 정말 2,199만 원이었습니다. 그런데 바로 윗 트림으로 손가락을 옮기는 순간 403만 원이 뛰더군요. 다시 그 위는 231만 원, 맨 위는 고작 59만 원. 계단 높이가 하나도 같지 않았습니다.가격표를 집에 가져와 다시 계산하고 나서야 이유를 알았습니다.ACTIV에 선택품목을 전부 채우면 맨 위 RS 기본가보다 106만 원 더 비싸집니다.네 트림 중 이 둘만 가격대가 겹칩니다.📌 3줄 요약트랙스 크로스오버는 LS DELUXE 2,199만 · 레드라인 2,602만 · ACTIV 2,833만 · RS 2,892만 원 네 트림입니다. 맨 아래에서 맨 위까지 폭이 693만 원인데 그중 403만 원이 첫 계단 하나에.. 2026. 8. 20.
트레일블레이저 연비 확인하기 계약서에 사인하기 직전, 저는 연비표 한 줄을 다시 봤습니다.겨울에 눈길 오르막을 몇 번 미끄러진 뒤로 사륜은 꼭 넣자고 마음먹은 상태였습니다. 그런데 견적서 옆에 놓인 가격표 맨 윗줄, 작은 글씨로 세 줄이 적혀 있더군요. 타이어 인치에 따라 연비가 따로 표기돼 있었습니다.그때 알았습니다.사륜을 고르는 순간 복합연비가 1.3km/ℓ 떨어지는데, 라벨에 붙는 등급은 그대로 3등급이라는 것을요.등급만 보면 아무것도 달라지지 않은 것처럼 보입니다.📌 3줄 요약트레일블레이저의 복합연비는 17인치 전륜 12.9 · 18인치 전륜 12.6 · 19인치 사륜 11.6km/ℓ로 세 가지입니다. 가장 좋은 값과 가장 낮은 값이 1.3km/ℓ 벌어지는데도 셋 다 3등급입니다. 그리고 이 차는 세 사양 모두 도심보다 고.. 2026. 8. 20.
트레일블레이저 가격표 바로보기 "프리미어에 옵션 다 넣으실 거면, 그냥 RS 보시는 게 나아요."전시장에서 카매니저가 종이 한 장을 밀어주며 한 말이었습니다. 저는 그 말이 상술이라고 생각했습니다. 아래 트림에 필요한 옵션만 골라 붙이는 게 늘 더 싸다고 믿어 왔으니까요. 집에 돌아와 8월 공식 가격표를 열고 계산기를 두드렸습니다.그런데 숫자가 카매니저 쪽이었습니다.프리미어에 넣을 수 있는 선택품목을 하나도 빠짐없이 다 채워도, RS 기본가에 40만 원이 모자랍니다.두 트림의 가격대가 아예 겹치지 않는 구조였습니다.📌 3줄 요약더 뉴 트레일블레이저는 프리미어 2,796만 원 · RS 3,096만 원 두 트림입니다. 프리미어 최대 구성이 3,056만 원이라 RS 기본가(3,096만 원)를 못 넘고, RS는 선택품목만 540만 원이라 .. 2026. 8. 20.
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