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자동차

2027 투싼 실내 확인하기

by 오리형 2026. 8. 19.
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카시트를 채우려고 문을 활짝 열었는데, 옆 차 문에 닿아서 딱 멈춘 적이 있으실 겁니다.

저는 그 각도 때문에 아이를 반쯤 옆으로 밀어 넣곤 했습니다. 문이 조금만 더 열렸으면 하는 순간이 하루에 두 번씩 있었는데, 그게 몇 도인지는 생각해 본 적이 없었습니다.

이번 보도자료에 그 숫자가 적혀 있었습니다.

2열 도어 개방 각도가 73도에서 83도로 10도 커졌습니다.

화려한 스크린 크기보다 이런 숫자가 매일 체감되는 쪽이라, 실내에서 실제로 달라지는 것들만 골라 정리했습니다.

📌 3줄 요약

2열 헤드룸이 1,031mm로 29mm 늘고 도어 개방각은 73° → 83°가 됩니다. 대시보드는 상·하단이 분리돼 보이는 플로팅 구조로 바뀌고, 더블 D 컷 스티어링 휠 · 카드 홀더 · 듀얼 무선충전이 새로 들어옵니다.

숫자로 확인되는 실내 변화

실내에서 공식 수치로 확인된 항목은 둘입니다. 나머지는 구조와 사양 설명이라 크기로 비교할 수 없습니다. 확인 가능한 것부터 먼저 놓겠습니다.

항목 현행 신형
2열 헤드룸 1,002mm 1,031mm
2열 도어 개방각 73° 83°
휠베이스 2,755mm 2,785mm
내장 색상 트림별 운영 4종

📚 2027 투싼 시리즈 — 함께 보면 좋은 글

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⚠️ 레그룸과 적재 용량은 아직 모릅니다

공개된 실내 치수는 2열 헤드룸 하나뿐입니다. 2열 레그룸, 트렁크 기본·최대 적재 용량, 1열 헤드룸은 보도자료에 나오지 않았습니다. 휠베이스가 30mm 늘었으니 레그룸도 늘었을 가능성이 있지만, 시트 두께와 배치에 따라 달라지므로 확인된 수치가 나오기 전까지는 단정할 수 없습니다. 이 글에도 적지 않았습니다.

현대차 공식 실내 사진 보기 현대자동차그룹 뉴스룸 · 디 올 뉴 투싼 디자인 공개

대시보드가 두 층으로 나뉩니다

실내에서 가장 크게 달라지는 건 대시보드 구조입니다. 현대차는 이를 '플로팅 구조'라고 설명했습니다.

1

좌우 에어벤트를 잇는 수평선

이 선을 기준으로 크래시패드 상단과 하단이 분리돼 보이도록 만들었습니다. 시각적인 개방감을 노린 설계입니다.

2

중앙에 대형 센터 디스플레이

크래시패드 중앙에 배치돼 정보 확인과 조작을 한 자리에서 하도록 했습니다. 정확한 인치 수는 공개되지 않았습니다.

3

슬림 디스플레이 + 더블 D 컷 휠

운전자 시선 분산을 줄이기 위한 조합으로 소개됐습니다. 스티어링 휠은 위아래가 모두 평평한 더블 D 컷 형태입니다.

작지만 매일 쓰는 것들

보도자료에서 제일 눈에 띈 건 큰 화면이 아니라

운전자 좌측 에어벤트 옆에 붙은 카드 홀더

였습니다. 주차장 정산 카드나 사원증처럼 하루에도 몇 번씩 꺼내는 물건을 둘 자리를 따로 만든 겁니다. 요즘 차들이 수납을 줄이는 방향으로 가는 걸 생각하면 반가운 대목입니다.

신규 항목 위치 용도
카드 홀더 운전석 좌측 에어벤트 옆 자주 쓰는 카드 보관
듀얼 무선충전 스마트폰 2대 동시 충전
팜레스트 히든트레이 센터 콘솔 숨김 수납
러기지 애드기어 트렁크 적재 공간 활용

2열 이야기로 돌아가면, 헤드룸 29mm는 생각보다 큰 수치입니다. 뒷좌석에 앉았을 때 머리 위 여유가 손가락 두 마디쯤 더 생기는 셈이라, 키가 큰 성인이 뒤에 앉는 일이 잦은 가정에서는 체감이 옵니다. 여기에 도어가 10도 더 열리니 타고 내리는 동작 자체가 편해집니다.

다만 이 두 숫자를 그대로 "뒷좌석이 넓어졌다"로 읽는 건 성급합니다. 헤드룸은 머리 위 공간이고, 무릎 앞 공간인 레그룸은 별개입니다. 레그룸 수치가 공개되지 않았으므로 실제 거주성은 전시장에서 직접 앉아 보고 판단하시는 게 맞습니다.

현행 모델의 실내 사양을 알아 두면 비교가 쉬워집니다. 현행 투싼은 12.3인치 디스플레이 오디오와 12.3인치 내비게이션, 1열 통풍시트, 2열 열선시트, 헤드업 디스플레이, 디지털 키 2, 스마트 파워 테일게이트, 인카페이먼트와 하이패스 기능을 트림에 따라 제공합니다. USB C타입 단자는 1열 2개·2열 2개 구성이고, 최상위 트림에는 퀼팅 천연가죽 시트와 메탈 페달이 들어갑니다. 신형에서 이 구성이 어떻게 재편될지는 트림표가 나와야 알 수 있습니다.

실내는 트림이 정합니다

신형 실내 사진이 아무리 좋아 보여도, 실제로 내 차에 들어오는 건 내가 고른 트림에 포함된 것뿐입니다. 현행 투싼이 트림에 따라 실내를 어떻게 갈랐는지 보면 신형 트림표를 읽을 때 기준이 생깁니다.

현행 실내 사양 모던 상위 트림
클러스터 4.2인치 컬러 LCD 12.3인치
공조 매뉴얼 에어컨
1열 통풍시트 없음 있음
2열 열선시트 없음 있음
헤드업 디스플레이 없음 있음
퀼팅 천연가죽 시트 없음 인스퍼레이션

기본 트림인 모던은 클러스터가 4.2인치 컬러 LCD이고 매뉴얼 에어컨이 들어갑니다. 사진 속 넓은 화면은 상위 트림 기준이라는 뜻입니다. 신형 보도자료의 실내 사진 역시 선택 사양이 적용된 상태일 가능성이 높으니, 트림표가 나오기 전까지는 "이 실내가 기본"이라고 생각하지 않는 편이 안전합니다.

실내를 나중에 손보는 방법도 있습니다. 현행 투싼은 신차 옵션 상품으로 프로텍션 매트 패키지, 러기지 매트, LED 도어스팟 램프(1열), LED 테일게이트 램프(터치방식), 빌트인 공기청정기 등을 운영합니다. 흥미롭게도 신형 XRT 트림에는 1·2열 플로어 프로텍션 매트와 터치식 테일게이트 LED 램프가 언급됐는데, 지금은 별도로 사야 하는 품목들이 트림 안으로 들어온 셈입니다.

끝으로 하이브리드를 고려 중이라면 보증 조건도 실내만큼 중요합니다. 현행 투싼 하이브리드는 전기구동모터·고전압 배터리·하이브리드 파워 컨트롤 유닛에 대해 10년 20만 km 무상 보증을 별도로 제공합니다. 신형 하이브리드의 조건은 아직 공개되지 않았습니다.

※ 안내 및 면책
신형(5세대) 실내 사양과 수치는 현대자동차가 2026년 8월 19일 배포한 공식 보도자료 기재 사항이며, 현행(4세대) 사양은 현대자동차 공식 카탈로그를 옮긴 것입니다. 본문의 현행 2열 헤드룸 1,002mm는 공식 제원표에 실린 값이 아니라, 보도자료가 밝힌 29mm 증가분을 신형 수치에서 빼서 구한 값입니다. 레그룸·적재 용량·디스플레이 크기 등 공개되지 않은 항목은 기재하지 않았으며, 사양은 트림과 옵션에 따라 다르게 적용되고 양산 시점에 변경될 수 있습니다.
출처: 현대자동차 「디 올 뉴 투싼」 디자인 공개 보도자료(2026-08-19), 현대자동차 투싼 공식 카탈로그 · 2026년 8월 기준

2027 투싼 실내를 공식 자료로 확인하세요. 2열 헤드룸이 29mm 늘어 1,031mm, 도어 개방각은 73도에서 83도로 커졌고 플로팅 크래시패드와 카드 홀더가 새로 들어옵니다.

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