"제일 싼 GT면 제일 아쉽겠네요."
기아 EV5 GT는 5,954만 원, 친환경차 세제혜택 후 5,660만 원으로 GT 삼형제의 맨 아래입니다. 그런데 효율 등급은 이 차만 3등급이고 위의 두 대는 나란히 4등급입니다.
값이 가장 낮은 쪽이 전비도 가장 좋습니다.
복합 전비가 4.2 → 3.8 → 3.6km/kWh로, 가격이 오르는 순서와 정확히 반대로 내려갑니다.아쉬운 쪽이 아니라 성격이 다른 쪽입니다.

📌 30초 요약
EV5 GT는 5,954만 원(세제혜택 후 5,660만)이고 225kW 듀얼 모터 4WD입니다. 삼형제 중 유일하게 앞바퀴가 뒷바퀴보다 세고, 혼자 3등급입니다. 패키지가 다섯 개로 가장 많습니다.
5,660만 원부터, 패키지는 다섯 개
EV5 GT도 트림 선택은 없습니다. 다만 고를 수 있는 패키지가 형제들보다 많습니다.
판매가격과 세제혜택 후 금액의 차이는 294만 원입니다. 가격표 각주의 감면 기준이 390만 원 한도인데, EV5 GT는 그 한도를 다 쓰지 못하는 자리에 있습니다.
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⚠️ 앞바퀴가 뒷바퀴보다 셉니다
EV5 GT의 모터는 전륜 155kW · 후륜 70kW입니다. 앞이 뒤보다 85kW 강합니다. EV6 GT는 166 대 282, EV9 GT는 139 대 235로 둘 다 뒤가 훨씬 센 구성이라, EV5 GT만 힘의 방향이 반대입니다.
가장 싼 GT가 가진 것
값이 낮다고 장비가 비는 것은 아닙니다. 가격표를 형제들과 대조하면 EV5 GT에만 있는 항목이 나옵니다.
다이내믹 토크 벡터링은 여기에만 있습니다
EV6 GT와 EV9 GT 가격표에는 이 항목이 없습니다. 대신 그 두 대에는 e-LSD가 들어가는데, EV5 GT에는 e-LSD가 없습니다. 접지력을 나누는 방식이 아예 다릅니다.
런치 컨트롤이 들어갑니다
8,903만 원짜리 EV9 GT 가격표에는 없는 항목이 5,954만 원짜리에는 있습니다. 프리뷰 전자제어 서스펜션도 EV9 GT와 함께 갖고 있고, EV6 GT에는 이 서스펜션이 없습니다.
가장 가볍고 가장 효율이 좋습니다
공차중량 2,140kg으로 삼형제 중 최경량입니다. 81.4kWh로 복합 376km를 가고 도심에서는 406km입니다. EV6 GT(355km)보다 21km 더 갑니다.


가격표에서 따로 확인할 것들
빠져 있는 것도 분명합니다. 전륜 모노블럭 브레이크가 EV5 GT 가격표에는 없습니다. EV6 GT와 EV9 GT에는 들어갑니다. 타이어도 255/45 R20으로 한 치수 작습니다(두 형제는 R21). 미쉐린 퍼포먼스 썸머라는 점은 EV6 GT와 같아,
겨울에는 동절기용 타이어로 갈아야 한다는 조건이 똑같이 붙습니다.오디오는 하만카돈 8스피커입니다. 위의 두 대가 메리디안 14스피커인 것과 비교하면 여섯 개 적습니다. 에어백은 9개로 EV6 GT와 같고 EV9 GT(10개)보다 하나 적습니다.
패키지 구성은 가장 세분화돼 있습니다. EV6 GT가 두 개, EV9 GT가 두 개인데 EV5 GT는 다섯 개입니다. 뒤집어 말하면 기본에 덜 들어 있다는 뜻이기도 합니다. 헤드업 디스플레이와 지문 인증은 스마트 커넥트 74만 원, 서라운드 뷰 모니터와 원격 스마트 주차 보조 2는 모니터링 138만 원을 골라야 붙습니다. EV6 GT와 EV9 GT는 이 항목들이 상당 부분 기본입니다.
지붕은 파노라마 선루프 109만 원과 투톤루프 40만 원 가운데 하나만 고를 수 있습니다. 가격표에 「동시 선택 불가」가 양쪽에 다 적혀 있습니다. 투톤루프는 퓨전 블랙과 스노우 화이트 펄의 조합이라, 색을 고르는 문제이면서 동시에 선루프를 포기하는 결정입니다.
실내는 블랙&네온 인테리어 한 가지로 고정이고 이는 삼형제가 같습니다. 시트는 GT 전용 스웨이드에 1열 GT 전용 스포츠 시트인데, EV6 GT처럼 버켓 형태는 아닙니다. 그 대신 EV5 GT에는 1열 릴렉션 컴포트 시트와 운전석 에르고 모션 시트가 들어갑니다. 성능형 시트와 편안한 시트 중 후자 쪽에 서 있는 구성입니다.
충전과 겨울 대비는 형제들과 같은 수준입니다. 히트 펌프·배터리 히팅 시스템·실내외 V2L이 모두 기본이고, 3존 공조와 2열 열선시트도 들어갑니다. 다만 제로백과 최고속도, 급속충전 시간은 가격표에 없습니다. 마력(ps)과 토크(Nm)도 EV5 GT 가격표에는 표기가 없고 kW만 적혀 있어, 형제들처럼 마력으로 비교하려면 별도 확인이 필요합니다.
📊 삼형제 안에서의 자리
복합 전비 (km/kWh · 높을수록 좋음)
공차중량 (kg · 낮을수록 가볍다)
EV5 GT의 앞바퀴가 전체 출력에서 차지하는 비중
이 차가 가진 것과 갖지 않은 것을 한 표로 정리했습니다.



이 글의 가격·출력·주행거리·사양은 기아 공식 EV5 GT 가격표에 표기된 값을 기준으로 정리했습니다. 감면액 294만 원과 앞바퀴 출력 비중은 표에 실린 값을 계산한 것입니다. EV5 GT 가격표에는 마력(ps)과 토크(Nm)가 표기돼 있지 않습니다. 표시 가격은 선택 품목을 더하기 전 값이며, 취등록세와 전기차 보조금을 반영한 실구매 총액, 딜러 할인 조건은 공식 자료에 나와 있지 않습니다. 제로백과 최고속도, 급속충전 시간도 가격표에 표기돼 있지 않습니다. 가격과 사양은 시기에 따라 달라질 수 있으므로, 계약 전 견적서에서 확인하시는 것이 정확합니다.
출처: 기아 공식 EV5 GT 가격표 · 2026년 8월 28일 기준
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